E. 2016/856 K. 2018/414
Kısa Önizleme
ÖnizlemeYukarıda tarafları yazılı davanın mahkememizce yapılan açık yargılaması sonunda; GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: DAVA :Davacı vekili; 08.11.2016 tarihinde...'ın sevk ve idaresindeki müvekkili şirkete ait ... plakalı 2015 model ... marka araca davalı...'nın sevk ve idaresinde bulunan davalı ...'e ait ... plakalı aracın çarpması sonucu meydana gelen trafik kazasında müvekkiline ait aracın sağ yan ve ön kısmından hasar gördüğünü, aracın onarımının 9.393,37TL bedel karşılığında yapıldığını, kaza tutanağından da anlaşılacağı üzere müvekkili şirkete ait aracın sürücüsünün kusurunun bulunmadığını, tüm kusurun...'ya ait olduğunu, müvekkilinin aracının 26.01.2016 tarihinde trafiğe çıktığını, kaza anında 30.632 km'de bulunduğunu, kazadan 10 ay önce alınan aracın kaza tarihinde tüm bakımlarının zamanında ve yetkili serviste yaptırıldığını, kaza tarihine kadar aracın değişen, boyanan herhangi bir parçası...
Karar Metni
T.C. ANKARA BATI ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ Esas-Karar No: 2016/856 Esas - 2018/414
T.C. ANKARA BATI ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ KARAR TÜRK MİLLETİ ADINA ESAS NO : 2016/856 Esas KARAR NO : 2018/414
HAKİM : KATİP :
DAVACI : VEKİLİ : DAVALI : 1- VEKİLİ : DAVALILAR : 2- 3-
DAVA : Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) DAVA TARİHİ : 22/12/2016 KARAR TARİHİ : 19/06/2018 K.YAZIM TARİHİ : 18/07/2018 Yukarıda tarafları yazılı davanın mahkememizce yapılan açık yargılaması sonunda; GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: DAVA :Davacı vekili; 08.11.2016 tarihinde...'ın sevk ve idaresindeki müvekkili şirkete ait ... plakalı 2015 model ... marka araca davalı...'nın sevk ve idaresinde bulunan davalı ...'e ait ... plakalı aracın çarpması sonucu meydana gelen trafik kazasında müvekkiline ait aracın sağ yan ve ön kısmından hasar gördüğünü, aracın onarımının 9.393,37TL bedel karşılığında yapıldığını, kaza tutanağından da anlaşılacağı üzere müvekkili şirkete ait aracın sürücüsünün kusurunun bulunmadığını, tüm kusurun...'ya ait olduğunu, müvekkilinin aracının 26.01.2016 tarihinde trafiğe çıktığını, kaza anında 30.632 km'de bulunduğunu, kazadan 10 ay önce alınan aracın kaza tarihinde tüm bakımlarının zamanında ve yetkili serviste yaptırıldığını, kaza tarihine kadar aracın değişen, boyanan herhangi bir parçası bulunmadığı gibi, kaporta ve boyasında herhangi bir çiziğin dahi söz konusu olmadığını, tamirat sonucunda meydana gelen değer kaybı zararı sigortaca karşılanmadığından davalılardan talep etme zorunluluğunun hasıl olduğunu beyan ederek, araçta gerçekleşen 2.000,00 TL'lik değer kaybı zararının fazlaya ilişkin hakları saklı kalmak kaydıyla kaza tarihinden itibaren işleyecek reeskont faizi ile birlikte davalılardan müştereken ve müteselsilen tahsiline karar verilmesini talep ve dava etmiştir. Davacı vekili 17/05/2018 tarihli dilekçe ile davasını ıslah etmiş ve talebini 3.472,06 TL'ye artırmıştır. CEVAP :Davalı S.S. ... Kooperatifi vekili; ... plakalı aracın müvekkili şirketçe 25.11.2015/2016 tarihleri arasında Karayolları Zorunlu Mali Sorumluluk Poliçesinin düzenlendiğini, müvekkilinin sorumluğunun teminat limiti azami 29.000,00 TL ve poliçede yazılı özel şartlar ve trafik sigortası genel şartlan kapsamı ile sınırlı olduğunu, asıl sorumluluğun gerçek zarar üzerinden belirleneceğini, teminat limitinin bildirilmesinin davayı kabul anlamına gelmeyeceğini, Trafik Sigortasının hukuki mahiyetini açıkladığını, sigorta şirketinin sigortalısının kusuru oranında gerçek zararı ödemekle yükümlü olduğunu, bu nedenle sigortalı araç sürücüsünün kusurunun belirlenmesi gerektiğini izah ettiğini, ayrıca boya işlemsiz ve mini onarımla giderilen basit kaporta, plastik tampon, plastik çamurluk onarımları, lastik, jant ve mekanik tüm parçalar, elektrik, elektronik tüm hava yastıkları ile radyo/cd/ navigasyon cihazları, cam kilit ve döşeme akşamlarındaki hasarların değer kaybı kapsamı dışında olduğunu, aracın geçmiş hasar durumu, yaşı, km'si, aracın piyasadaki gerçek rayiç değer, parça değişiminde kulla...