DAVA : Tazminat (Ölüm Ve Cismani Zarar Sebebiyle Açılan Tazminat) DAVA TARİHİ : 10/03/2022 KARAR TARİHİ : 25/11/2025 GEREKÇELİ KARARIN YAZILDIĞI TARİH : 15/12/2025 Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Ölüm Ve Cismani Zarar Sebebiyle Açılan Tazminat) davasının yapılan açık yargılaması sonunda; GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili vermiş olduğu dava dilekçesinde özetle; 24/06/2019 tarihinde, sürücü ..... 'ın sevk ve idaresindeki .... plakalı aracı ile Atatürk Bulvarı üzerinde seyir halinde iken .... karşısına geldiği esnada karşıdan karşıya geçen müvekkili ......'ya aracının sağ ön kısımları ve ön cam sağ kısımları ile çarpması sonucu yaralamalı maddi hasarlı trafik kazası meydana gelmiş olduğunu, kazadan yaklaşık yarım saat sonra sürücüye yapılan alkol ölçümlerinde sürücünün 0,89 promil alkollü olduğunun tespit edilmiş olduğunu, Ülkemizdeki yasalara göre hususi araçlar için trafikteki...
T.C. BAKIRKÖY 2. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ
ESAS NO : 2022/248 Esas KARAR NO : 2025/1107
DAVA : Tazminat (Ölüm Ve Cismani Zarar Sebebiyle Açılan Tazminat) DAVA TARİHİ : 10/03/2022 KARAR TARİHİ : 25/11/2025 GEREKÇELİ KARARIN YAZILDIĞI TARİH : 15/12/2025
Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Ölüm Ve Cismani Zarar Sebebiyle Açılan Tazminat) davasının yapılan açık yargılaması sonunda; GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili vermiş olduğu dava dilekçesinde özetle; 24/06/2019 tarihinde, sürücü ..... 'ın sevk ve idaresindeki .... plakalı aracı ile Atatürk Bulvarı üzerinde seyir halinde iken .... karşısına geldiği esnada karşıdan karşıya geçen müvekkili ......'ya aracının sağ ön kısımları ve ön cam sağ kısımları ile çarpması sonucu yaralamalı maddi hasarlı trafik kazası meydana gelmiş olduğunu, kazadan yaklaşık yarım saat sonra sürücüye yapılan alkol ölçümlerinde sürücünün 0,89 promil alkollü olduğunun tespit edilmiş olduğunu, Ülkemizdeki yasalara göre hususi araçlar için trafikteki alkol sınırının 0,50 promil olduğunu, ancak dava dışı sürücünün bu kuralları hiçe sayarak alkol sınırının üzerinde alkol kullanımına rağmen trafiğe çıkmakta bir beis görmemiş olduğunu, kaldı ki hayatın olağan akışında memurların direkt olay yerine intikal etmediği ve kaza süresi ile ölçüm saati arasındaki sürede kandaki alkol oranı düşeceği ve ölçüm neticesinde çıkacak promil değerinin gerçek değerden düşük çıkacağı da dikkate alındığında sürücünün kaza anındaki alkol oranın 1,00 promile yakın olduğunun ortada olduğunu, zira sürücünün kolluk ifadesinde de kazadan 2 saat öncesinde alkol tükettiğine ilişkin ikrarı bulunduğunu, ayrıca olay sonrası düzenlenen kaza tespit tutanağına göre ..... plaka sayılı araç sürücüsü ......'ın, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun Madde 52 Sürücüler: a) Kavşaklara yaklaşırken,dönemeçlere girerken, tepe üstlerine yaklaşırken, dönemeçli yollarda ilerlerken, yaya geçitlerine, hemzemin geçitlere, tünellere, dar köprü ve menfezlere yaklaşırken, yapım ve onarım alanlarına girerken, hızlarını azaltmak zorundadırlar. hükmünü de ihlal etmiş olduğunu, bu sebeple sürücünün söz konusu kazada kusurlu olduğunu, davacı müvekkili .....'nın söz konusu kaza dolayısıyla ağır şekilde yaralanmış olduğunu, olay sonrasında; durumu son derece ağır olan müvekkilinin, ambulansla Beylikdüzünde bulunan ..... Hastanesi'ne götürülmüş olduğunu, ilk tetkikler yapıldıktan sonra Dr......'ın, 24/06/2019 tarihinde düzenlediği Geçici Adli Rapor Formunda "hastanın hayati tehlikesi mevcuttur" demek suretiyle müvekkilinin durumunu belirtmiş olduğunu, 25/06/2019 tarihinde ..... Hastanesine sevk edilerek hastaneye yatışı yapılan müvekkilinin 08/07/2019 tarihine kadar hastanede yatarak tedavisine devam edilen müvekkilinin sonrasında da evden tedavisine devam etmiş olduğunu, Büyükçekmece Adli Tıp Şube Müdürlüğü tarafından 16/12/2019 tarihinde alınan raporda "Kişinin yaşamını tehlikeye sokan bir durum olduğunun, BTM ile giderilebilecek bir durum olmadığının ve vücuttaki kemik kırıklarının...