Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ:DAVA : Davacı vekili dava dilekçesinde özetle: Müvekkilin maliki bulunduğu ----------- plakalı araca, 10.05.2023 tarihinde, davalı ---------Ş.'ye ait, diğer davalı ---------- sevk ve idaresindeki ------------ plakalı aracın çarpması neticesinde meydana gelen trafik kazasında müvekkilin aracının hasar gördüğünü, davalıya ait ---------- plakalı aracın diğer davalı sürücüsünün mezkür kazada % 100 oranında tam kusurlu olduğunu, müvekkilin aracında mezkür kaza dolayısıyla hasar bedeli, değer kaybı, hak mahrumiyeti meydana geldiğini, Kaza sonrasında müvekkilin aracında meydana gelen değer kaybı bedeli hesaplamasının 09.10.2020 tarihli Anayasa Mahkemesi kararına göre hesaplanmasının gerektiği, km sınırlaması olmaksızın plastik aksamlarının değer kaybına dahil...
T.C. İstanbul Anadolu 1. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ ESAS NO: 2023/596 Esas KARAR NO: 2025/134 DAVA: Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) DAVA TARİHİ: 16/08/2023 KARAR TARİHİ: 13/02/2025
Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,
GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ:DAVA : Davacı vekili dava dilekçesinde özetle: Müvekkilin maliki bulunduğu ----------- plakalı araca, 10.05.2023 tarihinde, davalı ---------Ş.'ye ait, diğer davalı ---------- sevk ve idaresindeki ------------ plakalı aracın çarpması neticesinde meydana gelen trafik kazasında müvekkilin aracının hasar gördüğünü, davalıya ait ---------- plakalı aracın diğer davalı sürücüsünün mezkür kazada % 100 oranında tam kusurlu olduğunu, müvekkilin aracında mezkür kaza dolayısıyla hasar bedeli, değer kaybı, hak mahrumiyeti meydana geldiğini, Kaza sonrasında müvekkilin aracında meydana gelen değer kaybı bedeli hesaplamasının 09.10.2020 tarihli Anayasa Mahkemesi kararına göre hesaplanmasının gerektiği, km sınırlaması olmaksızın plastik aksamlarının değer kaybına dahil edilmesinin gerektiği, Hasarın onarımlarında orijinal parça kullanılması, hasar bedeli hesaplanırken iskonto yapılmaması ve KDV'nin dahil edilmesi gerektiğini, aracın tamirde kaldığı süre zarfında müvekkilin aracını kullanamaması nedeni ile de oluşan zararın davalılar tarafından tahsil edilmesini, bu nedenlerle; fazlaya ilişkin hakları saklı kalmak kaydıyla, kusur oranına göre müvekkilin aracında oluşan şimdilik 100,00 TL hasar bedeli, 100,00 TL değer kaybı, 100,00 TL kazanç kaybı bedelinin kaza tarihinden itibaren işleyecek avans faizi ile birlikte davalılardan müştereken ve müteselsilen tahsiline, her türlü yargılama harç ve giderleri ile vekâlet ücretinin davalı taraflar üzerinde bırakılmasına karar verilmesini talep ve dava etmiştir.
CEVAP : Davalı ----------Ş vekili cevap dilekçesinde özetle; 10.05.2023 tarihinde, davacının maliki olduğu ----------- plakalı olduğu, -----------Ş. nezdinde ZMSS (Trafik) poliçesi ile sigortalı bulunan diğer davalı ---------- sevk ve idaresindeki ----------- plakalı aracın karıştıkları trafik kazasının mevdana geldiğini, Kazaya karışan tarafların kusur oranlarının tespitinin gerektiğini, davacının kazanın meydana gelmesinde, aracını hızlı kullandığını, kavşaklarda öncelik kuralına uymadığından asli kusurlu olduğunu, kusur tespiti için kaza mahalinde keşif yapılmasının gerektiği, Davacı tarafından alınan ekspertiz raporunda toplam 179.043,19 TL tutarında hasar bedeli olduğu, hasar bedeli miktarının fahiş olduğu, tamir bedeline ait herhangi bir faturanın dosyaya sunulmadığı değer kaybı talebinde ise davacı aracının daha önceki kazalarının olup olmadığının tespit edilmesinin gerektiği ve bu kazalarda tamir edilen parçaların tespitinin yapılmasının gerektiği, tüm kaza ve hasar dosyalarının celp edilmesinin gerektiği, hak mahrumiyeti/kazanç kaybı talebiyle ilgili aracın ne kadar zamanda serviste kaldığı, nasıl bir kazanç kaybı oluştuğu yönünde herhangi bir b...