Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Rücuen Tazminat) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Sigortalı ... San. ve Tic. A.Ş.'ne ait muhtelif alüminyum profil emtiası, müvekkil şirket nezdinde ... numaralı Nakliyat Abonman Sigorta Poliçesi İle nakliyat muhataralarına karşı sigortalı olduğunu, davaya konu optik levha emtiası, davalı tarafından düzenlenen Navlun Faturası'na istinaden, Çin'den İstanbul'a sevk edilmek üzere sağlam ve eksiksiz olarak yüklenmiş olduğunu, bahse konu emtia, Shangai - Çin'den Türkiye'ye kadar deniz nakliyesi işlemi için ... isimli gemiye, davalı sorumluluğunda, ... nolu konşimento kapsamında, ... nolu konteyner ile gerçekleştirilmek üzere yüklenmiş olduğunu, 14.10.2017 tarihinde, yapılan kontroller sonrasında, alıcıya teslim edilen emtiadan, 1200 adet ürünün hasarlı olduğu, tüm kartonların ciddi...
T.C. İSTANBUL 17. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ (DENİZCİLİK İHTİSAS MAHKEMESİ SIFATIYLA)
ESAS NO:2018/234 Esas KARAR NO :2022/8
DAVA:Tazminat (Rücuen Tazminat) DAVA TARİHİ:30/06/2018 KARAR TARİHİ:11/01/2022
Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Rücuen Tazminat) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Sigortalı ... San. ve Tic. A.Ş.'ne ait muhtelif alüminyum profil emtiası, müvekkil şirket nezdinde ... numaralı Nakliyat Abonman Sigorta Poliçesi İle nakliyat muhataralarına karşı sigortalı olduğunu, davaya konu optik levha emtiası, davalı tarafından düzenlenen Navlun Faturası'na istinaden, Çin'den İstanbul'a sevk edilmek üzere sağlam ve eksiksiz olarak yüklenmiş olduğunu, bahse konu emtia, Shangai - Çin'den Türkiye'ye kadar deniz nakliyesi işlemi için ... isimli gemiye, davalı sorumluluğunda, ... nolu konşimento kapsamında, ... nolu konteyner ile gerçekleştirilmek üzere yüklenmiş olduğunu, 14.10.2017 tarihinde, yapılan kontroller sonrasında, alıcıya teslim edilen emtiadan, 1200 adet ürünün hasarlı olduğu, tüm kartonların ciddi şekilde ezilmiş olduklarını, optik levhaların tamamen kullanılamaz halde olduğunun görülmüş olduğunu, meydana gelen zararın tazmini için sigortalı tarafından müvekkil şirkete yapılan müracaata istinaden müvekkil şirket tarafından ... sayılı Hasar dosyası açılmış ve 5684 sayılı Kanun'un 22. maddesi uyarınca bağımsız ve uzman eksper tarafından hasarın niteliğinin ve miktarının tespiti için ekspertiz incelemesi yaptırıldığını, davaya konu emtia hasarı, davalının taşıyıcı olarak nakliye işini üstlenmiş olduğu iş görülürken sürücünün kusuru ile meydana geldiğinden, davalının sorumluluğunun da söz konusu olduğunu, meydana gelen 3.262,44-USD tutarındaki hasar tazminatının, müvekkil şirket tarafından sigortalısına 31,01.2018 tarihinde ödenmiş olduğunu, ödenen işbu hasar tazminatının 31.01.2018 ödeme tarihinden itibaren işleyecek faiziyle beraber davalıdan tahsilinin gerektiğini davalı, emtianın kendi sorumlulukları altındayken hasara uğramasına rağmen kendilerine yapılan müracaatlardan sonuç alınamadığı için işbu davayı ikame etme zaruretinin hasıl olduğunu belirtmiştir. Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle; Davacı tarafın iddialarının aksine, müvekkil şirketin hiçbir şekilde emtianın hasarlanmasında kusurlu olmadığını, yük taşıyana, satıcının sahasında ve satıcı tarafından yapılan istifleme ve yükleme neticesinde kapalı olarak teslim edilmiş olduğunu, davacı tarafın ekspertiz raporunda da nakletme ve istiflemenin gönderici şirket tarafından yapıldığından bahsedilmiş olduğunu, bu kapsamda gemiye yüklemesi yapılan emtia ile ilgili olarak taşıyanın hiçbir şekilde sorumluluğunun bulunmamakta olduğunu, zira konteyner taşımacılığı olması gerektiği gibi yapılmış ve deniz suyu konteyner içine girmediğini, konteyner içindeki emtianın zarar görmesine yol açmamış olduğunu, deniz taşıması hasarsız ve temiz bir şekilde yapılan dava konusu taşımada davacı taraf herhangi bir sorun ol...