DAVA:Alacak (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) DAVA TARİHİ:07/05/2021 KARAR TARİHİ:03/05/2023 Mahkememizde görülmekte olan Alacak davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Davalı şirketin sigortalısı olan müvekkili ... ... San ve Tic. Ltd Şti'nin ... IMO numaralı ... isimli geminin işleteni olduğunu, aynı zamanda müvekkili ...... sigorta poliçesinin konusu olan ... IMO numaralı ... isimli geminin maliki olduğunu, davalının müvekkili sigortalı ile yapılan anlaşma gereği ... numaralı Tekne Sigorta Poliçesi ile sigorta konusu ... isimli gemiye sigorta teminatı sağladığını, sigorta konusu ''...'' isimli kimyasal tanker üzerindeki yük ile birlikte 10.04.2020 tarihinde Fas'ın ... Limanı girişinde karaya oturduğunu, "..." gemisi Fas'ın ... limanına tahliye etmek üzere İspanya'nın ... Limanında 5.822,354 metrik ton gaz yağı...
T.C. İSTANBUL 17. ASLİYE TİCARETMAHKEMESİ (DENİZCİLİK İHTİSAS MAHKEMESİ SIFATIYLA) ESAS NO :2021/179 Esas KARAR NO:2023/186
DAVA:Alacak (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) DAVA TARİHİ:07/05/2021 KARAR TARİHİ:03/05/2023
Mahkememizde görülmekte olan Alacak davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Davalı şirketin sigortalısı olan müvekkili ... ... San ve Tic. Ltd Şti'nin ... IMO numaralı ... isimli geminin işleteni olduğunu, aynı zamanda müvekkili ...... sigorta poliçesinin konusu olan ... IMO numaralı ... isimli geminin maliki olduğunu, davalının müvekkili sigortalı ile yapılan anlaşma gereği ... numaralı Tekne Sigorta Poliçesi ile sigorta konusu ... isimli gemiye sigorta teminatı sağladığını, sigorta konusu ''...'' isimli kimyasal tanker üzerindeki yük ile birlikte 10.04.2020 tarihinde Fas'ın ... Limanı girişinde karaya oturduğunu, "..." gemisi Fas'ın ... limanına tahliye etmek üzere İspanya'nın ... Limanında 5.822,354 metrik ton gaz yağı (...) ve 667,321 metrik ton gazolin (...) emtiası yüklediğini ve tahliye limanına doğru seferine başladığını, 09.04.2020 tarihinde gemi ... limanı demir sahasına vardığını, demir attığını ve liman otoriteleri ile iletişime geçtiğini, akabinde gemi liman otoritelerinin yönlendirmesi ile demir alarak pilot alım noktasına doğru hareket ettiğini, gemi pilot alım noktasına hareketi sırasında gemi ile irtibat kuran pilotun yönlendirmesi ile liman mendireğinin güneyine doğru ilerlemesi bildirildiğini, pilotun yönlendirmesi ile pilot alım noktasına ulaşıldığında ve pilotun gemiye çıkması akabinde hava ve deniz şartları sebebiyle gemi ilerleyemediği ve kanal içerisinden oturduğunu, geminin oturma hadisesi sonrasında her ne kadar gemi çekilerek kurtarılmaya çalışılmış ise de başarı olunamadığını, meydana gelen karaya oturma hadisesinin akabinde müvekkili sigortalı derhal durumu sigortacıya bildirdiğini, müvekkilinin başarılı bir operasyon gerçekleştirerek gemiye, yüke ve çevre kirliliğine sebebiyet vermemek ve olası masrafları en aza indirmek için yine geminin donatına ait bir başka gemi olan "..." gemisine "..." gemisindeki yükün bir kısmının aktarılması akabinde geminin yüzdürülmesini sağladığını, geminin oturma hadisesinin sona ermesi akabinde bir takım ekspertiz çalışmaları yapılarak gemi üzerinde kalan yükün tahliyesi gerçekleştiğini, akabinde gemide bir takım hasarlar meydana geldiğini, 26.04.2020 tarihinde geminin tahliyesinin tamamlanması akabinde davalı sigortalının da onay ve yönlendirmeleri ile 28.04.2020 tarihinde geminin karaya oturması sebebiyle uğradığı hasarın onarılması için ...'da tersaneye girmek üzere boş vaziyette seyrettiğini, 10.05.2020 tarihinde gemi kati hasar tespiti ve onarımı için ... ... Tersanesi havuzuna alındığını ve onarım işlemlerine başlanmıştır ve gemi karaya oturma hadisesi sebebiyle oluşan hasarlar tamir edildiğini, geminin karaya oturma hadisesi sebebiyle uğradığı zarar davalı sigortalı nezdinde ... numaralı Tek...