DAVA:Alacak (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) DAVA TARİHİ:05/06/2023 KARAR TARİHİ:24/09/2025 Mahkememizde görülmekte olan Alacak davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; müvekkilinin ... IMO nolu, Singapur bayraklı ... isimli kuru yük gemisinin donatanı olduğunu, 4 Mart 2022 tarihinde davalılar ... San ve Tic. Ltd. Şirketi (yeni unvanıyla ... .... Ltd. Şirketi) ve ... Lojistik İç ve Dış Tic. A.Ş ile 31.000,00 metrik ton ... yükünün Türkiye'nin İskenderun limanından Nijerya'nın ...limanına taşınması için bir navlun sözleşmesi akdettiklerini, geminin ilgili yükü teslim almak için İskenderun Limanı'na yanaştığını ve yükleme operasyonları sorunsuz şekilde tamamlandığının ardından tahliye limanı olan Nijerya'nın ...Limanı'na doğru seferine başladığını, yüke ilişkin konişmentoların 26 Mart 2022 tarihinde düzenlendiğini,...
T.C. İSTANBUL 17. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ (DENİZCİLİK İHTİSAS MAHKEMESİ SIFATIYLA) ESAS NO:2023/263 Esas KARAR NO :2025/677
DAVA:Alacak (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) DAVA TARİHİ:05/06/2023 KARAR TARİHİ:24/09/2025
Mahkememizde görülmekte olan Alacak davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; müvekkilinin ... IMO nolu, Singapur bayraklı ... isimli kuru yük gemisinin donatanı olduğunu, 4 Mart 2022 tarihinde davalılar ... San ve Tic. Ltd. Şirketi (yeni unvanıyla ... .... Ltd. Şirketi) ve ... Lojistik İç ve Dış Tic. A.Ş ile 31.000,00 metrik ton ... yükünün Türkiye'nin İskenderun limanından Nijerya'nın ...limanına taşınması için bir navlun sözleşmesi akdettiklerini, geminin ilgili yükü teslim almak için İskenderun Limanı'na yanaştığını ve yükleme operasyonları sorunsuz şekilde tamamlandığının ardından tahliye limanı olan Nijerya'nın ...Limanı'na doğru seferine başladığını, yüke ilişkin konişmentoların 26 Mart 2022 tarihinde düzenlendiğini, bu kapsamda müvekkilinin çarterparti kapsamında doğan 2.412.880,12 USD tutarındaki net navlun alacağının tamamı (toplamı navlun alacağı olan 2.506.8388,44 USD'den %3,75 aranındaki kamisyonun düşülmesiyle hesaplanmıştır) konişmentoların düzenlenmesiyle birlikte muaccel hale gelmiş olmasına karşın, bu tarihe kadar müvekkiline yapılan ödeme miktarının 449.944,00 USD tutarında olduğunu, müvekkilinin ...Limanı'na varana kadar defalarca navlun bedelinin ödenmesini talep ettiği halde ödemenin yapılmadığını, gemi ...Limanına varır varmaz 24/04/2022 tarihinde hazırlık bildiriminde bulunulduğunu, ancak geminin tahliye işlemlerine başlaması için uygun bir rıhtıma yanaştırılmasının 05/05/2022 tarihinde gerçekleştirildiğini, 07/04/2022 tarihinde tahliye işlemleri başladığını, bu tarihe değin, müvekkilinin hak kazandığı navlun bedeli tam olarak ödenmemiş olup, bakiye navlun bedelinin 1.363.158 USD tutarında olduğunu, tahliyenin tamamlanamaması neticesinde ve Çarterparti hükümleri uyarınca 24.05. 2022 günü saat 14.45'te boşaltma süresinin aşıldığını ve müvekkili lehine sürastarya süresi işlemeye başladığını, tahliyenin devam etmesi için yapılan görüşmeler esnasında 18/07/2022 tarihinde müvekkilinin davalılara e-posta göndererek bakiye 463.472,00 USD tutarındaki navlun borcunun davalılar tarafından ödenmesini, boşaltma süresinin aşılması nedeniyle gelen sürastarya ücretinin ve geminin demirde yüzer bir depo gibi beklemek durumunda bırakılması nedeniyle oluşan 57,5083 günlük zararın tahliye akabinde tazmin edilmesi ve ...'da doğabilecek masrafların hiçbirinin kendilerinden talep edilmemesi şartıyla geminin tekrar yanaştırılıp tahliyeye devam edebileceğini bildirdiğini, yaklaşık 5 aylık sürenin sonunda davalıların navlun bedelinin tamamının ödendiğini, 28/07/2022 tarihinde tahliye işlemlerinin tamamen sonlandırıldığını, sürastarya ücretine esas sürenin toplamı 7,51 gün olduğunu, sürastarya ücretinin günlük olarak 22.500 USD olduğundan, müvekkilinin hak kaz...