Dijital Yargı

Hukuk Platformu

ANA MENÜ

  • Dashboard

ARAÇLAR

  • Karar AraHybrid
  • Detaylı İçtihat
  • Dilekçe Üret
  • Mevzuat6 tür
  • DoktrinYakında

HESAP

  • Abonelik
  • Hesabım
Giriş YapÜcretsiz Dene
Anasayfa/İçtihat/Bölge Adliye Mahkemesi/E. 2021/706 · K. 2024/436
Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul Bölge Adliye Mahkemesi 40. Hukuk Dairesi

E. 2021/706 K. 2024/436

E. 2021/706K. 2024/43619 Mart 2024
tazminatbilirkişi raporutrafik kazasımanevi tazminatmaddi tazminattazminat davasıistinaf başvurusunun kabulü
PDF İndir
AI Özet yükleniyor...

Kısa Önizleme

Önizleme

Yukarıda yazılı İlk Derece Mahkemesi kararına karşı istinaf yasa yoluna başvurulması üzerine Dairemiz Heyetince yapılan müzakere sonucunda; GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; 24/08/2012 tarihinde davalı ... şirketinin sigortacısı, davacının sürücüsü olduğu ... plakalı motosiklet ile işleteni ..., sürücüsü ... olan ... plakalı araçların kaza yapması ile davacının yaralandığını ve şimdilik 10.000 TL maddi ve manevi zararının kaza tarihinden itibaren işleyecek yasal faizi ile birlikte tahsilini talep ve dava etmiştir. İlk derece mahkemesince, "vaki kazada davalıya yüklenebilecek bir kusur olmadığı kanaatine varıldığından" davanın reddine karar verilmiştir. Davacı vekili; trafik Kazası olduğunda davcının baygın olarak acilen hastaneye kaldırıldığı için tutulan raporu imzalayamadığını, olay mahallindeki kamera kaydı istenmesine rağmen kayıtların silinmiş olarak...

Karar Metni

T.C. İSTANBUL BÖLGE ADLİYE MAHKEMESİ 40. HUKUK DAİRESİ TÜRK MİLLETİ ADINA BÖLGE ADLİYE MAHKEMESİ KARARI DOSYA NO: 2021/706 KARAR NO: 2024/436 İNCELENEN KARARIN MAHKEMESİ: İstanbul 1. Asliye Ticaret Mahkemesi TARİHİ: 16/12/2020 NUMARASI: 2015/269 (E) - 2020/597 (K) DAVANIN KONUSU: Maddi, Manevi Tazminat KARAR TARİHİ: 19/03/2024 Yukarıda yazılı İlk Derece Mahkemesi kararına karşı istinaf yasa yoluna başvurulması üzerine Dairemiz Heyetince yapılan müzakere sonucunda; GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; 24/08/2012 tarihinde davalı ... şirketinin sigortacısı, davacının sürücüsü olduğu ... plakalı motosiklet ile işleteni ..., sürücüsü ... olan ... plakalı araçların kaza yapması ile davacının yaralandığını ve şimdilik 10.000 TL maddi ve manevi zararının kaza tarihinden itibaren işleyecek yasal faizi ile birlikte tahsilini talep ve dava etmiştir. İlk derece mahkemesince, "vaki kazada davalıya yüklenebilecek bir kusur olmadığı kanaatine varıldığından" davanın reddine karar verilmiştir. Davacı vekili; trafik Kazası olduğunda davcının baygın olarak acilen hastaneye kaldırıldığı için tutulan raporu imzalayamadığını, olay mahallindeki kamera kaydı istenmesine rağmen kayıtların silinmiş olarak gönderildiğini, trafik kazasının olduğu alt geçitin tek yönlü iki şeritli bir yol olduğunu, kamyonetin davacıya çarptığını ve ... Hastanesinde operasyonlar geçirerek halen ayak kemiklerinde kırıklar nedeniyle metal çiviler bulunduğunu, yerel mahkeme tarafından ihtimalli raporları dikkate alarak inceleme ve araştırmaları yeteri kadar yapmadan hakimlik mesleğinin gereği hukuki bilgi ile çözülmesi gereken konuda davayı reddederek, vicdana, hukuka ve hakkaniyete aykırı bir karar verdiğini beyanla istinaf kanun yoluna başvurmuştur.HMK'nin 355. maddesi kapsamında istinaf itirazları ve kamu düzenine ilişkin hususlarla sınırlı olarak yapılan inceleme sonunda: Dava trafik kazası sonucu yaralanma nedeniyle tazminat istemine ilişkindir. Mahkemece alınan 12/10/2018 tarihli bilirkişi raporunda davalı sürücünün %75; davacının da %25 oranında kusurlu olduğu tespitine yer verilmiş, ancak bu tespit, davacının tamamıyla kusurlu olduğunu ifade eden kaza tespit tutanağına ve soruşturma sonucunda kovuşturmaya yer olmadığına kararına aykırı olduğundan ATK Trafik İhtisas Kurulundan yeniden rapor alınmasına karar verildiği anlaşılmaktadır. ATK Trafik İhtisas Dairesinden alınan raporda ise; davalı sürücü ...'ın sağa manevra yapmadan önce sağında akan trafiği kontrol etmesi, gelen araçların seyir durumunu dikkate alması gerekirken yeterli kontrolü yapmadan sağa manevra yapıp şerit değiştirmesi sonucu kontrolündeki kamyonet ile sağında seyreden motosiklete çarpmış olması ihtimalinde davalı ...'ın %75 oranında ve davacı ...'ın ise %25 oranında kusurlu olabileceği; ikinci ihtimalde davacı sürücünün sevk ve idaresindeki motosiklet ile kendi hatası sonucu sağındaki bariyerlere çarptıktan sonra kontrolü kaybedip solundaki kamyonete çarpması halinde ise davacı sürücü ...'ın %100...

Benzer Kararlar

Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul Bölge Adliye Mahkemesi 40. Hukuk Dairesi

E. 2021/961 · K. 2024/1010

27 Haziran 2024

Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul Bölge Adliye Mahkemesi 40. Hukuk Dairesi

E. 2021/735 · K. 2024/442

19 Mart 2024

Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul Bölge Adliye Mahkemesi 40. Hukuk Dairesi

E. 2021/180 · K. 2024/267

20 Şubat 2024

Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul Bölge Adliye Mahkemesi 40. Hukuk Dairesi

E. 2021/269 · K. 2024/973

13 Haziran 2024

Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul Bölge Adliye Mahkemesi 40. Hukuk Dairesi

E. 2021/1080 · K. 2024/830

28 Mayıs 2024

Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul Bölge Adliye Mahkemesi 40. Hukuk Dairesi

E. 2021/286 · K. 2024/720

14 Mayıs 2024