Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: DAVA:Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Müvekkili olan davacı adına kayıtlı ----plakalı aracın ---- seyir halindeyken, davalı sigorta şirketinin sigortalısına ait ----- plakalı aracın çarpması sonucu 08.05.2022 tarihinde maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiğini, işbu kaza nedeni ile davacıya ait aracın ---- kayıtlarında %100 kusurlu bulunduğunu ancak kaza sonrası kusur oranının tespiti amacı ile ------ yapılan müracaat üzerine düzenlenen Ekspertiz Raporunda; -------- plakalı araç sürücüsünün KTK 52/1-a maddelerini ihlal ederek (%25) kusurlu olduğu, ------ plakalı araç sürücüsünün ise KTK 84/h, 57/1-a, 47/1-c maddeleri ihlal edilerek (%75) kusurlu olduğunun belirlendiğini, İşbu kazada meydana gelen değer kaybı tutarının tespiti için ----- başvuru...
T.C. İstanbul Anadolu 11. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ ESAS NO:2023/334 Esas KARAR NO:2024/187 DAVA:Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) DAVA TARİHİ:12/05/2023 KARAR TARİHİ:12/03/2024
Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,
GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: DAVA:Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Müvekkili olan davacı adına kayıtlı ----plakalı aracın ---- seyir halindeyken, davalı sigorta şirketinin sigortalısına ait ----- plakalı aracın çarpması sonucu 08.05.2022 tarihinde maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiğini, işbu kaza nedeni ile davacıya ait aracın ---- kayıtlarında %100 kusurlu bulunduğunu ancak kaza sonrası kusur oranının tespiti amacı ile ------ yapılan müracaat üzerine düzenlenen Ekspertiz Raporunda; -------- plakalı araç sürücüsünün KTK 52/1-a maddelerini ihlal ederek (%25) kusurlu olduğu, ------ plakalı araç sürücüsünün ise KTK 84/h, 57/1-a, 47/1-c maddeleri ihlal edilerek (%75) kusurlu olduğunun belirlendiğini, İşbu kazada meydana gelen değer kaybı tutarının tespiti için ----- başvuru numarası ile başvurulmuş olup uyuşmazlığa ilişkin bilirkişi raporu alındığını, karşı tarafa ait araç sürücüsünün geçiş hakkında sahip olsa da trafikte dikkatini azami seviyeye çıkarması, kavşak kollarından çıkması muhtemel araçların veya yayalar olabileceğini öngörerek hızını durabileceği bir seviyeye indirmesi gerektiğini, karşı araç sürücüsünün hızını düşürmediğini, bu durumun kaza fotoğraflarından ve aracın aldığı hasardan da anlaşıldığını, davacının aracında kaza nedeniyle meydana gelen hasar tazminatı ------- yapılan müracaat üzerine düzenlenen Ekspertiz Raporunda 3.658-TL olarak belirlendiğini, ayrıca ---------- sayılı başvurusuna ilişkin olarak alınan bilirkişi raporunda hasar onarım bedelinin 3.500-TL olarak hesaplandığını, kazada meydana gelen hasar tutarının belirlenmesi gerektiğini, kusur oranına göre hasra bedelinin davalı sigorta şirketinin sorumluluğunda olacağını, Söz konusu ekspertiz incelemesi kusur raporu ücreti olarak 354-TL, hasar tespit ücreti olarak 440,78-TL olmak üzere toplam 794,78-TL ödeme yapıldığını, Dava konusu olaya ilişkin ekspertiz raporunda da görüleceği üzere davalının sigortalısı olan sürücüye ait aracın davacıya ait araca çarpmış olup, 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanununa göre % 25 kusurlu olduğunu, Dava konusu olay nedeni ile oluşan hasara ilişkin zarardan davalı sigorta şirketinin de sorumlu olduğunu ileri sürerek fazlaya ilişkin talep ve dava hakları saklı kalmak kaydı ile, davanın kabulüne, 08.05.2022 tarihinde davalı yanın sigortalısının (%25) kusuru sonucu meydana gelen maddi hasarlı trafik kazası sebebi ile müvekkilin aracında meydana gelen HMK 107 uyarınca 10-TL hasar tazminatının miktarının temerrüt tarihi olan sigortaya ihbar tarihinden itibaren avans faizi ile, aksi kanaatte olunması halinde yasal faizi ile birlikte davalı yandan tahsiline, Kaza ile bağlantılı olarak alınan ekspertiz raporuna ilişkin olarak ödenen yargılama gideri niteliğin...