DAVA : Deniz Ticaret (Deniz Taşımacılığı Kaynaklı) DAVA TARİHİ : 04/07/2018 KARAR TARİHİ : 25/01/2021 Mahkememizde görülmekte olan Deniz Ticaret (Deniz Taşımacılığı Kaynaklı) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı Vekili Dava Dilekçesinde Özetle; Müvekkili şirketin Çin'den bazı ürünleri ithal ettiklerini, ürünlerin karşı firma tarafından yüklenerek sözleşmesinin yapıldığını ve Türkiye'ye gönderildiğini, taşımayı yapan davalı firmanın teslim bilgisini 91 gün bildirmediğini, bu süre sona erdiğinde bilgi verildiğini ve 91 günlük tüm masrafların istendiğini, söz konusu ödemelerin kendi kusuru olmadıkları nedenle ödemesinin yapılmadığını, 06.05.2018 tarihinde ... Noterliği ile ihtar çekildiğini, ancak ihtara verilen cevapla ödemenin yapılmasının istendiğini, 5.880 Usd demuraj, 2.530 Usd ardiye ve 45 gün gümrükten alınmayan eşya için ödenen %1 ceza bedeli 142...
T.C. İSTANBUL 17. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ (DENİZCİLİK İHTİSAS MAHKEMESİ SIFATIYLA)
ESAS NO : 2019/179 Esas KARAR NO : 2021/24 DAVA : Deniz Ticaret (Deniz Taşımacılığı Kaynaklı) DAVA TARİHİ : 04/07/2018 KARAR TARİHİ : 25/01/2021
Mahkememizde görülmekte olan Deniz Ticaret (Deniz Taşımacılığı Kaynaklı) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı Vekili Dava Dilekçesinde Özetle; Müvekkili şirketin Çin'den bazı ürünleri ithal ettiklerini, ürünlerin karşı firma tarafından yüklenerek sözleşmesinin yapıldığını ve Türkiye'ye gönderildiğini, taşımayı yapan davalı firmanın teslim bilgisini 91 gün bildirmediğini, bu süre sona erdiğinde bilgi verildiğini ve 91 günlük tüm masrafların istendiğini, söz konusu ödemelerin kendi kusuru olmadıkları nedenle ödemesinin yapılmadığını, 06.05.2018 tarihinde ... Noterliği ile ihtar çekildiğini, ancak ihtara verilen cevapla ödemenin yapılmasının istendiğini, 5.880 Usd demuraj, 2.530 Usd ardiye ve 45 gün gümrükten alınmayan eşya için ödenen %1 ceza bedeli 142 Euro bedellerden sorumlu olmadıklarının tespitini, zararın günlük olarak devam etmesi nedeniyle tedbir olarak malların kendilerine verilmesini, şimdilik 2.672 Usd nin davalı firma tarafından ödenmesini ve davalı tarafından istenen 5.880 Usd ücretten sorumlu olmadıklarının tespitini talep etmiştir. Davalı Vekili Cevap Dilekçesinde Özetle; Konşimentoda acente olarak anıldıklarını, acente aleyhine izafeten dava açılabileceğini, doğrudan dava açılamayacağını bu sebeple davanın pasif husumet yokluğu nedeniyle reddi gerektiğini, davaya konu konteynerin 05.03.2018 tarihinde tahliye edildiğini, konşimentonun 20. maddesine göre taşıyanın varış ihbarı gönderme zorunluluğunun olmadığının belirtildiğini, geminin varış tarihi ile bilgilerin yükleyici firmaya gönderildiğini, ihbarlarda görüleceği üzere gemi seyir sürecine ait bilgilerin dava dışı yükleyicide mevcut olduğunu, ayrıca internet sitelerinde konşimento ve/veya konteyner bilgilerinin girilmesi durumunda geminin vardığı tarihin görülebileceğini, talep edilen ardiye ve gümrük ücretlerinin davacının hali hazırda ödemediği dava konusu taşımadan kaynaklı olduğu ispat edilemeyen masrafların talep edilmesinin hukuken mümkün olmadığını ve bu masraflardan alıcının sorumlu olduğunu, süresinde boşaltılmayan ... nolu konteynerin hali hazırda dolu olarak beklediğini, oluşmuş ve oluşacak demuraj ücretlerini talep etme haklarını saklı tuttuklarını beyanla davanın reddini talep etmiştir. ... Asliye Ticaret Mahkemesinin 2018/... E. Sayılı dosyası, Mahkemenin 05/03/2019 tarih, 2019/181K. sayılı görevsizlik kararı ile, mahkememize gelmiş olup, mahkememizde yukarıdaki esas numarasına kaydedilerek yargılamaya bu esas numarası üzerinden devam edilmiştir. Uyuşmazlığın, davacının dava konusu taşıma nedeniyle oluşan demuraj ücretinden sorumlu olup olmadığı, ardiye masrafları ve Gümrük Müdürlüğü ücretinin davalıdan tahsiline karar verilip verilmeyeceği, davalının husumet ehliyetinin bulunup bulunmadığı noktasında toplan...