DAVA:İtirazın İptali (Ticari Nitelikteki Hizmet Sözleşmesinden Kaynaklanan) DAVA TARİHİ:13/10/2020 KARAR TARİHİ:11/01/2021 Mahkememizde görülmekte olan İtirazın İptali (Ticari Nitelikteki Hizmet Sözleşmesinden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda; GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: DAVA: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; davacı şirketin 20/08/2019 tarihli ihracat faturası ile 484.305,36 USD kıymetinde malını dava dışı alıcısı ... firmasına sattığını, satış teslim şeklinin ...'da gümrük geçici depolama sahasına kadar taşıma satıcı sorumluluğunda olacak şekilde kararlaştırıldığını, bu durumda gümrük geçici depolama sahasına kadar ihracatçının mala ilişkin her türlü tasarruf yetkisini koruduğunu, davacı şirketinde satıcı sıfatı ile üstlendiği teslim şekline istinaden davalı taşıyıcı-CMR karayolu taşıyıcısı şirket ile anlaştığını, malların transit ticaret şeklinde satışını takiben...
T.C. İSTANBUL 10. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ
ESAS NO:2020/559 KARAR NO :2021/4
DAVA:İtirazın İptali (Ticari Nitelikteki Hizmet Sözleşmesinden Kaynaklanan) DAVA TARİHİ:13/10/2020 KARAR TARİHİ:11/01/2021
Mahkememizde görülmekte olan İtirazın İptali (Ticari Nitelikteki Hizmet Sözleşmesinden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda; GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: DAVA: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; davacı şirketin 20/08/2019 tarihli ihracat faturası ile 484.305,36 USD kıymetinde malını dava dışı alıcısı ... firmasına sattığını, satış teslim şeklinin ...'da gümrük geçici depolama sahasına kadar taşıma satıcı sorumluluğunda olacak şekilde kararlaştırıldığını, bu durumda gümrük geçici depolama sahasına kadar ihracatçının mala ilişkin her türlü tasarruf yetkisini koruduğunu, davacı şirketinde satıcı sıfatı ile üstlendiği teslim şekline istinaden davalı taşıyıcı-CMR karayolu taşıyıcısı şirket ile anlaştığını, malların transit ticaret şeklinde satışını takiben ...'den ...'a taşınmasını davalı yanın üstlendiğini, taşıma faturasını düzenleyen ve taşıma senedini düzenleyenlerin ayrı şirketler olup her iki davalının da somut olayda CMR hükümlerine göre taşıyıcı konumunda olduğunu, CMR.madde 34 gereği her iki davalının da davacıya karşı müteselsilen sorumlu olduklarını, navlun faturası tanziminin düzenleyeni taşıyıcı konumuna getirdiği gibi CMR taşıma senedinin de aynı şekilde taşıyıcı konumuna getirdiğini, davacı ile malın alıcısı arasında anlaşma gereği ihracata konu mal bedeli ödemesinin %20 oranında preyapment-önden avans şeklinde ödeme %80 kısmının ise yükleme-taşıma başlaması ile ödenecek şeklinde anlaşıldığını, taşımanın toplam 45 palet, 62.337 kg brüt ve 60.312,00 kg net miktarından üç tır-taşıtlık yük için kararlaştırıldığını, her bir araç seferi için ayrı CMR taşıma senedi düzenlenmediği gibi toplam yük içinde sadece bir nüsha orjinal taşıma evrakı düzenlendiğini, davalının taşıdığı malı ... gümrük sahasına kadar taşıması, orada CMR taşıma senedinde belirtilen acentesi marifetiyle süreci takip etmesi ancak yükü alıcısına teslim etmemesi, teslim için talimat alması gerektiğini, bunun nedeninin ise malın ödenmesi gereken bedelinden 42.672,86 USD bakiye kalmış olması olduğunu, ancak davalının malı alıcısına orjinal taşıma ve sevk evrakını ibraz etmeksizin teslim ettiğini, tüm taşıma ve sevk evrakını alıcıya teslim etmekle davacıyı mağdur ettiğini, davalının sözleşmeye, CMR taşıma senedine, davacının emir ve talimatlarına aykırı yaptığı teslim sebebiyle davacının uğradığı zarar tazmin bedeli olarak 248.100 TL alacağın davalılardan tahsili için ....İcra Müdürlüğünün ... esas sayılı icra dosyasından takip başlatıldığını, davalıların itirazı üzerine takibin durduğunu, bu nedenlerle itirazın iptali ile davalıların takip tutarının %20'sinden az olmamak üzere icra inkar tazminatı ödemesine, takibin ticari temerrüt faiziyle devamına karar verilmesini talep ve dava etmiştir. CEVAP: Davalılar vekili cevap dilekçesinde özetle; taraflar arasında ......