DAVA:Tazminat (Ticari Nitelikteki Haksız Fiilden Kaynaklanan (2918 S.K.Hariç)) DAVA TARİHİ: 21/10/2024 KARAR TARİHİ: 20/02/2025 Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Ticari Nitelikteki Haksız Fiilden Kaynaklanan (2918 S.K.Hariç)) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: DAVA:Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Davacı şirket ------altında uzun süreli -----işi yaptığını, davacı şirkete ait ---- plakalı aracın ----- tarihinde (uzun süreli kira sözleşmesi doğrultusunda kirada olduğu sırada), ------- önünden hareketle, yolun sağ kısmından dönerek --------istikametine doğru ilerlerken, aracın ön tarafı ile ilgili kurum kuruluşun açtığı 3x3 genişliğindeki ve derinliğindeki çukur içinde bulunan beton rögar kapağına çarpması sonucunda maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiğini, işbu maddi hasarlı trafik kazası sonucunda araçta maddi hasar meydana gelmiş ve davacı...
T.C. İstanbul Anadolu 8. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ ESAS NO:2024/775 Esas KARAR NO:2025/124 DAVA:Tazminat (Ticari Nitelikteki Haksız Fiilden Kaynaklanan (2918 S.K.Hariç)) DAVA TARİHİ: 21/10/2024 KARAR TARİHİ: 20/02/2025
Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Ticari Nitelikteki Haksız Fiilden Kaynaklanan (2918 S.K.Hariç)) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,
GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: DAVA:Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Davacı şirket ------altında uzun süreli -----işi yaptığını, davacı şirkete ait ---- plakalı aracın ----- tarihinde (uzun süreli kira sözleşmesi doğrultusunda kirada olduğu sırada), ------- önünden hareketle, yolun sağ kısmından dönerek --------istikametine doğru ilerlerken, aracın ön tarafı ile ilgili kurum kuruluşun açtığı 3x3 genişliğindeki ve derinliğindeki çukur içinde bulunan beton rögar kapağına çarpması sonucunda maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiğini, işbu maddi hasarlı trafik kazası sonucunda araçta maddi hasar meydana gelmiş ve davacı şirketin zarara uğradığını, 2918 sayılı Karayoları Trafik Kanunu ilgili maddesine göre ilgili tüm kuruluşlar, yapımı, bakımı, işletilmesi ile görevli ve sorumlu oldukları karayollarında; karayolu yapısını, trafik işaretlerini, trafik güvenliğini sağlayacak şekilde yapmak ve bulundurmakla yükümlü olduklarından, işbu kazanın oluşumunda davalı tarafın %100 kusurlu olduğunu, kaza sonrasında düzenlenen maddi hasarlı kaza tespit tutanağında da görüleceği üzere, sorumluluk ve asli kusur, gerekli işaretlemeleri yapmaması, güvenlik tedbirlerini almaması sebepleri de dahil olmak üzere, kaza anında ilgili bölgede çalışma yapan, bakım ve onarımdan sorumlu kurum ve kuruluşa verildiğini, davacı şirketin kazadan haberdar edilmesi sonrası yaptığımız araştırmalar sonucunda, işbu kazanın oluşumundan ve zararlardan, %100 kusuru ile sorumlu olan kurumun, davalı olduğu tespit edildiğini, delillerimiz arasında sunulan kaza yerinde bulunan rögar kapağına ait fotoğraflardan görüleceği üzere davalı --------- ait olduğunu, kaza neticesinde meydana gelen hasar onarım bedeli olarak parça ve işçilik tutarıyla birlikte toplamda 17.740,297 TL'nin, davalıdan tahsili gerektiğini, meydana gelen kaza sonucunda, müvekkil şirkete ait aracın rayiç değerinde düşüş yaşanmış ve araçta 1.700,00 TL'lik değer kaybı meydana geldiğini, hasar ve değer kaybına ek olarak, kaza sebebiyle kazanç kaybı da meydana gelmiş, davacı şirketin zarara uğradığını, davacın şirketin kaza nedeniyle, tamir edildiği süre boyunca aracı kiraya verememiş, müşterisine bu araç yerine ikame araç temin etmek zorunda kaldığını, aracın günlük kira bedeli kaza tarihi itibariyle 750,00-TL olup, 2 gün onarımda kaldığından, toplam kazanç kaybı 1.500,00-TL olduğunu, uyuşmazlığın çözümü amacıyla davacı şirket tarafından, 6102 sayılı TTK'nın 5/A maddesi gereğince yasal olarak zorunlu olan arabuluculuğa başvurulmuşsa da, yapılan görüşmeler sonucunda taraflar arasında anlaşma sağlanamamış, kaza sonucunda araçta meydana gelen hasar onarım bedeli olarak 17.740,2...