DAVA :Alacak (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) DAVA TARİHİ :28/07/2023 KARAR TARİHİ :03/12/2024 Mahkememizde görülmekte olan Alacak (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Müvekkilinin taşımacılık işi ile iştigal eden Türkiyenin önde gelen taşıma şirketlerinden biri olduğunu, müvekkilinin müşterisi olan ... Ltd. Şti. ile kurmuş olduğu taşıma sözleşmesi kapsamında müşterinin emtialarının Türkiye'den Güney Kore'ye nakliyesini üstlendiğini, müvekkilinin söz konusu nakliyenin fiilen gerçekleşmesi için ilgili rotada taşımacılık ve aracılık faaliyeti gösteren davalı taşıyan ile anlaşmış olup davalı tarafından ... Numaralı konşimento düzenlendiğini, taşıyan sıfatını haiz davalının, hem kendilerinden beklenen dikkat ve özeni göstermediğini hem de hasarın, eşyanın kendi...
T.C. İSTANBUL 17. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ (DENİZCİLİK İHTİSAS MAHKEMESİ SIFATIYLA)
ESAS NO :2023/343 Esas KARAR NO :2024/475 DAVA :Alacak (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) DAVA TARİHİ :28/07/2023 KARAR TARİHİ :03/12/2024
Mahkememizde görülmekte olan Alacak (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,
GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Müvekkilinin taşımacılık işi ile iştigal eden Türkiyenin önde gelen taşıma şirketlerinden biri olduğunu, müvekkilinin müşterisi olan ... Ltd. Şti. ile kurmuş olduğu taşıma sözleşmesi kapsamında müşterinin emtialarının Türkiye'den Güney Kore'ye nakliyesini üstlendiğini, müvekkilinin söz konusu nakliyenin fiilen gerçekleşmesi için ilgili rotada taşımacılık ve aracılık faaliyeti gösteren davalı taşıyan ile anlaşmış olup davalı tarafından ... Numaralı konşimento düzenlendiğini, taşıyan sıfatını haiz davalının, hem kendilerinden beklenen dikkat ve özeni göstermediğini hem de hasarın, eşyanın kendi hakimiyetlerinde bulunduğu sırada meydana geldiğini, tahliye limanında tahliye gerçekleştirilirken emtiaların taşınmış olduğu konteynerin tavanında delik olduğu ve emtiaların ıslanarak hasarlandığının görüldüğünü, düzenlenmiş konşimentolarda herhangi bir hasar kaydı bulunmadığını, gemiye hasarsız olarak yüklenmiş emtianın taşıma sırasında hasarlanmış olması sebebiyle fiili taşımayı gerçekleştirmiş olan davalı taşıyanın hasardan sorumlu olacağı açık olduğunu, müvekkili şirketin müşterisi ... Ltd. Şti.'nin zararın tazminini emtia sigortacısından tazmin etmiş olup, müvekkil müşterisinin emtia sigortacısı ... Sigorta A.Ş.'den tazmin etmiş olduğu zararın rücu amacıyla öncelikle ... İcra Müdürlüğü'nün 2022/... Esas sayılı dosyasıyla ilamsız takip başlatıldığını, akabinde ise ... Asliye Ticaret Mahkemesi'nin 2023/... Esas sayılı dosyası tahtında itirazın iptali davasının ikame edildiğini belirterek davanın kabulü ile fazlaya ilişkin hakları saklı kalmak kaydıyla şimdilik tespit edilebilen 100,00 USD alacağın dava tarihinden itibaren işleyecek, devlet bankalarının USD cinsi dövize uyguladığı en yüksek mevduat faizi ile birlikte karşı taraftan tahsiline karar verilmesini talep etmiştir. Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle;Müvekkilinin taşımaya ilişkin kusuru bulunmadığını, dava konusu taşıma sırasında on konteyner içindeki 480 torbaya yerleştirilmiş emtiadan sadece bir konteyner içindeki 4 torbanın zarar gördüğü iddiası ile işbu davayının açıldığını, konşimentolarda açıkça "Shipper's Load and Count" (SLAC) yani yükleyicinin sayım istif ve yüklemesini yapacağının belirtildiğini, müvekkilin mühürlü olarak teslim alıp teslim ettiği konteyner içine müdahale etmesi mümkün olmadığı gibi, konteynerlerin yükleyicinin kontrolüne teslim edilmiş olması karşısında dava konusu yükün miktarı da düşünüldüğünde bir hasarın fark edilmemesi de olası gözükmediğini, konteynerlerin varış limanında alıcı tarafından tahliye sonrasında iade edilirken tutulmuş bir hasar kaydı da ...