Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Davacı müvekkil şirket ile davalı sigorta şirketi arasında iki ayn emtia nakliyat sigorta poliçesi düzenlenmiş olduğu, bu poliçeler kapsamında deniz yoluyla taşınan mermerlerin varış yetinde konteynerların açılmasıyla birlikte hasarlı olduklarının tespit edilmiş olduğunu. Huzurdaki davaya konu hasarlardan ilki 18.07.2018 düzenleme tarihli ... numaralı poliçe kapsamında Amerika Birleşik Devi ederi'ne gönderilen mermerlerde meydana geldiğini; 1907.2018 tarihinde yüklemesi gerçekleştirilen mermerler ... İMO numaralı ... ... gemisi ile yükleme limanı olan İzmir'den aktarma limanına (ABD) varmak üzere hareket etmiş ve alıcıya vardığında alıcı tarafından yapılan bildirime göre 63,68 metrekare ürünün hasarlı...
T.C. İSTANBUL 17. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ (DENİZCİLİK İHTİSAS MAHKEMESİ SIFATIYLA)
ESAS NO :2021/109 Esas KARAR NO :2022/230 DAVA :Tazminat DAVA TARİHİ :05/07/2019 KARAR TARİHİ :19/04/2022
Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Davacı müvekkil şirket ile davalı sigorta şirketi arasında iki ayn emtia nakliyat sigorta poliçesi düzenlenmiş olduğu, bu poliçeler kapsamında deniz yoluyla taşınan mermerlerin varış yetinde konteynerların açılmasıyla birlikte hasarlı olduklarının tespit edilmiş olduğunu. Huzurdaki davaya konu hasarlardan ilki 18.07.2018 düzenleme tarihli ... numaralı poliçe kapsamında Amerika Birleşik Devi ederi'ne gönderilen mermerlerde meydana geldiğini; 1907.2018 tarihinde yüklemesi gerçekleştirilen mermerler ... İMO numaralı ... ... gemisi ile yükleme limanı olan İzmir'den aktarma limanına (ABD) varmak üzere hareket etmiş ve alıcıya vardığında alıcı tarafından yapılan bildirime göre 63,68 metrekare ürünün hasarlı olduğu tespit edildiğini, burada hasarlı mermerlerin toplam karşılığı 5.412,80 USD olduğunu, Davacı müvekkilinin bu zararın giderilmesi İçin yaptığı başvuru üzerine ... numaralı hasar dosyası oluşturulduğunu; davaya konu hasarlardan diğerinin ise 03.08.2018 düzenleme tarihli ... numaralı poliçe kapsamında Polonya'ya gönderilen mermerlerde meydana geldiğini; 04.08.2018 talihinde yüklemesi gerçekleştirilen mermerler ... isimli gemi ile yükleme limanı olan İzmir'den aktarma limanına (Polonya) varmak üzere hareket etmiş ve alıcı taıafından yapılan bildirime göre hasar gören mermerlerin miktarının 3,260,60 USD olduğunu; (Hasar gören mermerlerin toplam fiyatı 3.260,60 olmakla birlikte alıcı tarafın kar kaybım eklemesi ile davacı müvekkilin uğradığı toplam zarar 4.318,85 USD olduğunu, taraflarınca şimdilik 3.260,60 USD İtle kısmının talep edildiğim) Davacı müvekkilin bu zararın giderilmesi için yaptığı başvurusu üzerine ... numaralı hasar dosyası oluşturulduğunu; her iki hasar dosyası için de davalı sigorta şirketi tarafından davacı müvekkile cevap verilmemiş olduğunu; ancak dava konusu edilen ve aynı özelliklere her iki poliçe de Institue Cargo Clauses (A) yani Enstitü Yük KJozlan (A) ite birlikte Enstitü Savaş ve Grev Klozları, Raydoaktif Kirlenme, Kimyasal, Biyolojik, Biyokimsal ve Elektromanyetik Silahlar İstisna Klozu, Nükleer Eneıji Rizikoları İstisna Klozu, Sızıntı ve Kirlenme İstisna Klozu, Enstitü Klastama Klozu, Emtia Uluslar arası Güvenli Yönetim Zeyil i dahil en geniş kapsamlı teminatları içeren poliçeler olduğunu, ayrıca taşınan malm mermer olduğu da poliçelerde açıkça gösterilmiş olduğunu; Geniş kapsamlı emtia nakliyat sigortalarında klozlar teminat bakımından depodan depoya (From Warehouse to warehouse ) olduğunu; buna göre, sigorta konusu taşıma, satıcının deposundan alıcının deposuna kadar geçen süreçteki yükleme, İstifleme, taşıma, boşaltma vb. tüm aşamalarda meydana gel...