Mahkememizde görülmekte olan İtirazın İptali davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; rulo sac emtiasının taşıma sırasında oluşabilecek rizikolara karşı Nakliyat Emtia Poliçesi ve Abonman Sözleşmesi ile teminat altına alındığını, sigortalısı tarafından Rusya'dan ithal edilen rulo sac emtiasının eksiksiz ve hasarsız olduğunu, bir şekilde ... limanına getirildiğini, 10.01.2020 tarihinde dava konusu emtianın ... isimli gemiden Liman Limanına sahil vinciyle tahliyesi sırasında 1 rulo sacın gemi ambarı içerisinde devrilerek hasar gördüğünü, meydana gelen hasar ile ilgili ekspertiz incelemesi gerçekleştirildiğini, hasarın sahil vincine bağlı kancanın tahliye sırasında gemi ambarı içerisindeki rulo saclardan birine takılması nedeniyle bu rulonun gemi ambarı içerisinde devrilerek gemi yakıl tankına çarpması sonucu meydana geldiğinin...
T.C. İSTANBUL 17. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ (DENİZCİLİK İHTİSAS MAHKEMESİ SIFATIYLA)
ESAS NO :2021/189 Esas KARAR NO :2022/394 DAVA :İtirazın İptali DAVA TARİHİ :11/05/2021 KARAR TARİHİ :21/06/2022
Mahkememizde görülmekte olan İtirazın İptali davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; rulo sac emtiasının taşıma sırasında oluşabilecek rizikolara karşı Nakliyat Emtia Poliçesi ve Abonman Sözleşmesi ile teminat altına alındığını, sigortalısı tarafından Rusya'dan ithal edilen rulo sac emtiasının eksiksiz ve hasarsız olduğunu, bir şekilde ... limanına getirildiğini, 10.01.2020 tarihinde dava konusu emtianın ... isimli gemiden Liman Limanına sahil vinciyle tahliyesi sırasında 1 rulo sacın gemi ambarı içerisinde devrilerek hasar gördüğünü, meydana gelen hasar ile ilgili ekspertiz incelemesi gerçekleştirildiğini, hasarın sahil vincine bağlı kancanın tahliye sırasında gemi ambarı içerisindeki rulo saclardan birine takılması nedeniyle bu rulonun gemi ambarı içerisinde devrilerek gemi yakıl tankına çarpması sonucu meydana geldiğinin tespit edildiğini, I.imaş Limanı'ndaki liman hizmetlerinin davalı tarafından gerçekleştirildiğini, bahse konu hizmet ile ilgili olarak davalı tarafından 10.01.2020 tarihli tahliye limanı faturası düzenlendiğini, sigortalının uğradığı zararın sigorta sözleşmesi kapsamında tazmin edildiğini, TTK'nın 1472. Maddesi uyarınca sigortalının haklarına halef olduğunu, ayrıca düzenlenen ibraname nedeniyle akdi halef sıfatını da haiz olduğunu, davalının kendisinden beklenen dikkat ve özeni göstermemesi nedeniyle oluşan zarardan sorumlu olduğunu, bu nedenle başlatılan takibe yapılan itirazın haksız olduğunu, takibin devamına karar verilerek borçlu aleyhine icra inkar tazminatına karar verilmesini talep etmektedir, Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle; Davalı, davacı tarafından dosyaya sunulu Emtia Nakliyat Sigorta Poliçesi incelendiğinde poliçe konu gemi adının ... olarak yer aldığını, davaya konu geminin ise ... olduğunu, poliçe ve bildirimlerin somut duruma uygun olmadığını, davacının rücu şartlarının bulunmadığını, zararın meydana gelmesinde hiçbir kusuru olmadığını, ... A.Ş. firmasına ait rulo sacların tahliye operasyonu sırasında 2 no'lu ambarın kıç perdesinde bulunan son sıradaki 2 kat rulo sacların tahliyesi yapılırken yükleme limanında, alt kattaki rulo sacların bazılarına lashing için takoz, konulmaması ve konulan takozların da yetersiz olması nedeni ile üst katta bulunan iskele, sancak ve orta kısımdaki 3 adet rula sacdan, iskele tarafındaki rulo sacın tahliyesi esnasında alt kattaki rulo saclardan bir tanesinin, takoz yetersizliğinden dolayı yerinden oynaması ve orta kısım üst katta bulunan rulo sacın dengesinin bozularak geminin kıç perdesine doğru düşmesi nedeni ile daha önceden kaynak île kapatılan menhol kapağında, kaynaklanmış kışında 4 cm. boyunda 2 mm genişliğinde yırtık oluştuğunu, yırtılan bu kısımdan gemi ambarına ve 1 adet yere düşen rulo saca bir miktar yak...