DAVA : İtirazın İptali (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) DAVA TARİHİ : 23/09/2020 KARAR TARİHİ : 27/09/2023 Mahkememizde görülmekte olan İtirazın İptali davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Müvekkil şirketin nezdinde bulunan dava dışı sigortalı...A.Ş tarafından... adasında yerleşik...isimli firnaya ihraç edilen emtia Türkiye'den ...'a nakliyesini üstlenen davalı firmanın sorumluluğunda iken hasar gördüğünü, hasarın müvekkili şirkete ihbarı üzerine, gerekli tahkikat başlatıldığını ve Sigortacılık Kanunu 22. maddesi uyarınca hasar ve kusur durumunun tespiti için bağımsız ve uzman eksper tayin edildiğini, yapılan incelemeler sonrasında hazırlanan 01.10.2019 tarihli ve ... numaralı Ekspertiz Raporunda; söz konusu emtianın İzmit Limanı'ndan ...'un ... Limanı'na kadar olan denizyolu nakliyesi 04.12.2018 tarihinde ......
T.C. İSTANBUL 17. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ (DENİZCİLİK İHTİSAS MAHKEMESİ SIFATIYLA)
ESAS NO : 2020/303 Esas KARAR NO : 2023/352
DAVA : İtirazın İptali (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) DAVA TARİHİ : 23/09/2020 KARAR TARİHİ : 27/09/2023
Mahkememizde görülmekte olan İtirazın İptali davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Müvekkil şirketin nezdinde bulunan dava dışı sigortalı...A.Ş tarafından... adasında yerleşik...isimli firnaya ihraç edilen emtia Türkiye'den ...'a nakliyesini üstlenen davalı firmanın sorumluluğunda iken hasar gördüğünü, hasarın müvekkili şirkete ihbarı üzerine, gerekli tahkikat başlatıldığını ve Sigortacılık Kanunu 22. maddesi uyarınca hasar ve kusur durumunun tespiti için bağımsız ve uzman eksper tayin edildiğini, yapılan incelemeler sonrasında hazırlanan 01.10.2019 tarihli ve ... numaralı Ekspertiz Raporunda; söz konusu emtianın İzmit Limanı'ndan ...'un ... Limanı'na kadar olan denizyolu nakliyesi 04.12.2018 tarihinde ... &...Lti. Şti. Firması organizasyonuyla taşıyıcı... tarafından temin edilen ...ve ...-1 no.ku iki adet flat rack ve ... ve ... na.lu iki adet 20 ve 40 feet'lik kapalı tip olmak üzere foplam dört adet konteyner içerisinde...gemisine yüklenmek sureliyle gerçekleştirildiği, konteynerlerin Dilovası Yılport Limanı'nda gemiye yüklenmesi aşamasında trafoların sağlam ve hasarsız durumda sevk edildiğine dair bağımsız gözetmen ... firması tarafından gözetim çalışması yapılmış olup, raporda trafoların gemiye yükleme öncesinde hasarsız durumda olduğu ve yükleme operasyonu sırasında da herhangi bir hasarın meydana gelmediği belirtildiği, sigortalı yetkilileri ile yapılan ön görüşmelerde 1LTR-0041823 seri no.lu trafonun daha ağır şekilde, ...seri no.lu diğer trafonun ise nispeten hafif şekitde hasarlandığı, ...yekkililerinin alıcı firma nezdindeki girişimleri ile 1LTR-0041822 seri no.lu hafif hasarlı irafonun normal garanti kapsam ve süresi dahilinde alıcı firma tarafından kabul edilmesi sağlandığı, hasar seviyesi daha ağır olan 1LTR-0041623 seri no.lu trafonun ise gerekli onarım, kontrol ve testlerinin vanış yerinde yapılabilmesi için gerekli teknik standartlara sahip bir tesisin ...'da mevcut olmadığı ve dolayısıyla bu işlemlerin yapılabilmesi için söz konusu trafonun Türkiye'ye gelirilerek bu çalışmaların sigortalının tesislerinde yapılacağı yönünde bilgi verildiği, toplam hasar bedelinin muafiyet va hasar bedeli düşüldükten sonra şirket takdirine bırakılmış olan 5.240,79 USD dahil 117,750,01 USD olduğu hususlarının rapor edildiğini, şu aşamada davaya kanu maddi olay davalı şirket tarafından ayıplı bir şekilde yapılan taşımadan kaynaklı hasar bedelinin davalıya rücusu olgusuna dayandığını, nakliye hasar bedeli olan 117.750,01 USD'nin tamamı 13/11/2019 tarihinde ilgilisine ödendiğini, ödenen tazminattan; %100 oranında davalının sorumlu olduğu ortaya çıktığını, müvekkili şirket tarafından, davaya konu hasar sebebiyle davalıya 25/11/2019 tarihli i...