Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, DAVA: Davacı vekili 04/03/2022 tarihli dava dilekçesinde özetle; müvekkilinin 27/01/2015 tarihinde binmiş olduğu toplu taşıma aracından inerken yaralanmasının, araç şoförünün bir takım maddi endişeleri gereğince hızlıca hareket etmek istemesi nedeni ile meydana geldiğini, dolmuş şoförünce araca binen ve inen müşterilerin tam olarak inişi gerçekleştirip yahut dolmuşa binip sabit duruncaya kadar hareket edilmemesi gerektiğini, zira yolcu bindirmek ya da indirmek için duraklama yapıldığında kapının açılmasının başlı başına tehlikeli bir iş olup, kapı açılıp kapı arasındaki sirkülasyon bitene kadar ala hareket edilmemesi yahut kontrolsüz şekilde kapının kapatılmaması gerektiğini, somut olayda da müvekkilinin başına gelen kazada dikkatsiz ve sorumsuzca davranılması gözetim ve...
T.C. ... 4. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ Esas-Karar No: 2022/156 Esas - 2023/884 T.C. ... 4. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ
TÜRK MİLLETİ ADINA YARGILAMA YETKİSİNİ KULLANAN MAHKEMEMİZCE VERİLEN KARAR
ESAS NO : 2022/156 Esas KARAR NO : 2023/884
DAVA : Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) DAVA TARİHİ : 04/03/2022 KARAR TARİHİ : 01/12/2023 GEREKÇELİ KARARIN YAZILDIĞI TARİH : 15/01/2024
Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, DAVA: Davacı vekili 04/03/2022 tarihli dava dilekçesinde özetle; müvekkilinin 27/01/2015 tarihinde binmiş olduğu toplu taşıma aracından inerken yaralanmasının, araç şoförünün bir takım maddi endişeleri gereğince hızlıca hareket etmek istemesi nedeni ile meydana geldiğini, dolmuş şoförünce araca binen ve inen müşterilerin tam olarak inişi gerçekleştirip yahut dolmuşa binip sabit duruncaya kadar hareket edilmemesi gerektiğini, zira yolcu bindirmek ya da indirmek için duraklama yapıldığında kapının açılmasının başlı başına tehlikeli bir iş olup, kapı açılıp kapı arasındaki sirkülasyon bitene kadar ala hareket edilmemesi yahut kontrolsüz şekilde kapının kapatılmaması gerektiğini, somut olayda da müvekkilinin başına gelen kazada dikkatsiz ve sorumsuzca davranılması gözetim ve kontrol yükümlüsü olan şoförün araçtaki stabilizeyi sağlamadan iniş ve biniş kapısını kontrol etmeden bir an önce yola çıkmak istemesinden kaynaklandığını, müvekkilinin dolmuş içine değil dışarıya düştüğünü, merdiven basamağından inilip dışarıya adım atılması sırasında kapının açık olduğunun bari olduğunu, haliyle şoförün kapı cenahını kontrol etmeden kapıları kapatmaya çalışıp hareket ettiğinden müvekkilinin düştüğünü, oysa ki kapı kapama düğmesine gerek basılmadan gerekse de basıldıktan sonra bakılsa en azından araç hareketi olmayacağı ve müvekkilinin daha az bir zarar ile belkide kazayı atlatacağını, müvekkilinin geçirdiği kaza öncesinde hayat ile barışık, yurtdışı seyahatine dahi tek başına gidebilen, neşe dolu bir insan olduğunu fakat kaza sonrasında müvekkilinin bir çok ameliyata girmiş olmasına rağmen bir türlü eski sağlığına kavuşamadığını, hayatının; evi ve hastane arasına sıkıştığını, evinin odaları arasında dahi yürümeye zorlanır halde olduğunu, müvekkilinden alınan vekalet için dahi noter evine gitmek mecburiyetinde kalındığını, tek başına seyahatler eden müvekkilinin şimdi kızının gelip arabasına binmekten ve hastaneye kızı tarafından götürülmekten başkaca bir faaliyet yapamadığını, kaza sonrası meydana gelen yaralanma sonucundaki kırıkların şiddetli ağrıları, şekil bozuklukları ve gene kaza sonrasında girdiği ameliyatların acıları ve bu tedavilerin doğal sonucu olarak meydana gelen diğer aksaklıklar, nihayetinde de artık evinin içinde dahi yürümeye zorlanması, tek başına bir birey iken başkalarına muhtaç kalması müvekkilini kahreder halde olduğunu, yüreğinin acı ve elemle dolu olduğunu, psikolojisi dahi bu durumdan etkilenen müvekkilinin dışarı çıkmaktan korkmakta ve sürekli evine ...