Dijital Yargı

Hukuk Platformu

ANA MENÜ

  • Dashboard

ARAÇLAR

  • Karar AraHybrid
  • Detaylı İçtihat
  • Dilekçe Üret
  • Mevzuat6 tür
  • DoktrinYakında

HESAP

  • Abonelik
  • Hesabım
Giriş YapÜcretsiz Dene
Anasayfa/İçtihat/Bölge Adliye Mahkemesi/E. 2024/141 · K. 2024/658
Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul 14. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2024/141 K. 2024/658

E. 2024/141K. 2024/65814 Ekim 2024
tazminaticra inkar tazminatıicra takibiitirazın iptalihaksız fiiltaşıma sözleşmesiborca itirazzarar tazminiek ödemeödeme emrisigorta tazminatısözleşmeye aykırılıkyasal süre
PDF İndir
AI Özet yükleniyor...

Kısa Önizleme

Önizleme

DAVA : İtirazın İptali (Taşıma Sözleşmesi Kaynaklı) DAVA TARİHİ : 22/02/2024 KARAR TARİHİ : 14/10/2024 Mahkememizde görülmekte olan İtirazın İptali (Taşıma Sözleşmesi Kaynaklı) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekilinin Mahkememize tevzi edilen dava dilekçesinde özetle; dava dışı sigortalı ... A.Ş'nin müvekkili şirket tarafından ... poliçe numaralı Nakliyat Emtia Sigorta Poliçesi ile sigortalandığını, emtianın Almanya'da ... AG adlı satıcı firmanın düzenlemiş olduğu faturalar ile dava dışı sigortalı şirkete 19.940,30-Euro bedelle satıldığını, emtianın Almanya - Türkiye arası nakliyesinin uçak ile gerçekleştirildiğini ve 23/03/2023 tarihinde davalı şirketin sorumluluğunda ... 'na geldiğinin anlaşıldığını, emtianın gümrük işlemlerinin 24/03/2023 tarihinde ... tarafından tamamlandığının görüldüğünü, gümrük işlemlerinin tamamlanması akabinde sigortalı...

Karar Metni

T.C. İSTANBUL 14. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ

ESAS NO : 2024/141 Esas KARAR NO : 2024/658 DAVA : İtirazın İptali (Taşıma Sözleşmesi Kaynaklı) DAVA TARİHİ : 22/02/2024 KARAR TARİHİ : 14/10/2024

Mahkememizde görülmekte olan İtirazın İptali (Taşıma Sözleşmesi Kaynaklı) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekilinin Mahkememize tevzi edilen dava dilekçesinde özetle; dava dışı sigortalı ... A.Ş'nin müvekkili şirket tarafından ... poliçe numaralı Nakliyat Emtia Sigorta Poliçesi ile sigortalandığını, emtianın Almanya'da ... AG adlı satıcı firmanın düzenlemiş olduğu faturalar ile dava dışı sigortalı şirkete 19.940,30-Euro bedelle satıldığını, emtianın Almanya - Türkiye arası nakliyesinin uçak ile gerçekleştirildiğini ve 23/03/2023 tarihinde davalı şirketin sorumluluğunda ... 'na geldiğinin anlaşıldığını, emtianın gümrük işlemlerinin 24/03/2023 tarihinde ... tarafından tamamlandığının görüldüğünü, gümrük işlemlerinin tamamlanması akabinde sigortalı firmaya teslimi için 24/03/2023 tarihinde davalı tarafından dağılım listesi düzenlendiğini, dağıtım listesi üzerine "... numaralı şanzımanın ambalajı hasarlı, yağı akmış, ezik, kırık olarak teslim alınmıştır." notu düşüldüğünü, bu noktada hasarın hava taşıması esnasında oluştuğunun sabit olduğunu, tüm taşıma organizasyonunun davalı tarafından yapıldığını, dava dışı sigortalıya ait emtiaların kaybolması nedeniyle müvekkili şirketin 02/06/2023 tarihinde sigortalısı olan dava dışı ... A.Ş.'ne 3.116,80-Euro ödeme yaptığını ve sigortalının uğramış olduğu zararı karşıladığını, müvekkili şirketin sigortalısının haklarına halef olduğunu ve ödeme yapıltığı tarih itibari ile davalının temerrüte düştüğünü, bunun üzerine davalıya karşı ... İcra Dairesinin 2023/... Esas sayılı dosyası ile takip başlatıldığını ancak yapılan itiraz ile takibin durduğunu, arabuluculuk yoluna başvurulduğunu ancak anlaşma sağlanamadığını, bu nedenlerle davanın kabulü ile icra dosyasına yapılan itirazın iptalini ve takibin devamını, davalı aleyhine icra inkar tazminatına hükmedilmesini, yargılama giderleri ve vekalet ücretinin davalıya bırakılmasına karar verilmesini arz ve talep etmiştir. Davalı vekilinin Mahkememize sunmuş olduğu cevap dilekçesinde özetle; müvekkilinin dava konusu gönderinin hasara uğramasında hiçbir şekilde kusur veya kastının olmadığını, kabul anlamına gelmemekle birlikte Montreal Konvansiyonu uyarınca taşıyıcının sorumluluğunun daima sınırlı sorumluluk olduğunu, konvansiyonda düzenlenen madde 22/4'e göre "Kargonun bir parçasının ya da içindeki malzemelerden herhangi birinin tahrip olması, kaybolması ya da gecikmesi durumunda, taşıyıcının sorumluluğunun sınırlı olduğu miktarın belirlenmesinde dikkate alınacak ağırlık, sadece ilgili paket ya da paketlerin ağırlığı olacaktır." maddesi ile Yüksek mahkeme kararlarının da taşıyıcının sorumluluğunun daima sınırlı olduğunu ortaya koyduğunu, kabul etmedikleri sorumluluğun en fazla hasar aldığı iddia edilen gönderinin kilogramı başına 22 SDR olabileceğin...

Atıf Yapılan Mevzuat

full_scan_v1Kanun

2004 sayılı İcra ve İflas Kanunu, m. 2

Her asliye mahkemesinin yargı çevresinde lüzumu kadar iflas dairesi

full_scan_v1Kanun

2004 sayılı İcra ve İflas Kanunu, m. 67

(Değişik: 18/2/1965-538/37 md.)

Benzer Kararlar

Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul 14. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2024/122 · K. 2024/657

14 Ekim 2024

Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul 14. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2023/580 · K. 2024/474

3 Temmuz 2024

Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul 14. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2023/553 · K. 2024/538

9 Eylül 2024

Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul 4. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2023/797 · K. 2024/132

28 Şubat 2024

Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul 4. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2023/668 · K. 2024/71

14 Şubat 2024

Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul 14. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2024/18 · K. 2025/179

5 Mart 2025