Mahkememize tevzi edilen dava dilekçesi mahkememiz esasının yukarıda belirtilen sırasına kaydedilip incelendi GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: DAVA: Davacı vekili dilekçesinde özetle; Fazlaya ilişkin haklarımız saklı kalmak kaydı ile, 06.03.2021 tarihinde davalı sigorta şirketinin sigortalısının kusuru ile meydana gelen kaza sonucu müvekkilin uğradığı şimdilik 10-TL hasar tazminat tutarı ve kaza sonucu yapılan giderler olarak 354-TL ekspertiz ücreti ve 354-TL kusur rapor ücreti olmak üzere toplam 718-TL'nin davalıdan tahsili talebidir-------- İşbu kaza sebebi ile müvekkile ait araç, -----kayıtlarında %100 kusurlu bulunduğunu, Ayrıca kaza sonrası kusur oranının tespiti amacı ile, ----- yapılan müracaat üzerine düzenlenen Ekspertiz Raporunda; -------plakalı araç sürücüsünün KTK 52/1-a, 84/h ve 57/c-2 maddelerini ihlal ederek (%100) TAM kusurlu, -------- plakalı araç sürücüsünün ise (%0) kusurlu olduğu...
T.C. İstanbul Anadolu 10. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ
ESAS NO : 2022/654 Esas KARAR NO : 2023/125
DAVA : Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) DAVA TARİHİ : 12/09/2022 KARAR TARİHİ : 14/02/2023 Mahkememize tevzi edilen dava dilekçesi mahkememiz esasının yukarıda belirtilen sırasına kaydedilip incelendi GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: DAVA: Davacı vekili dilekçesinde özetle; Fazlaya ilişkin haklarımız saklı kalmak kaydı ile, 06.03.2021 tarihinde davalı sigorta şirketinin sigortalısının kusuru ile meydana gelen kaza sonucu müvekkilin uğradığı şimdilik 10-TL hasar tazminat tutarı ve kaza sonucu yapılan giderler olarak 354-TL ekspertiz ücreti ve 354-TL kusur rapor ücreti olmak üzere toplam 718-TL'nin davalıdan tahsili talebidir-------- İşbu kaza sebebi ile müvekkile ait araç, -----kayıtlarında %100 kusurlu bulunduğunu, Ayrıca kaza sonrası kusur oranının tespiti amacı ile, ----- yapılan müracaat üzerine düzenlenen Ekspertiz Raporunda; -------plakalı araç sürücüsünün KTK 52/1-a, 84/h ve 57/c-2 maddelerini ihlal ederek (%100) TAM kusurlu, -------- plakalı araç sürücüsünün ise (%0) kusurlu olduğu belirlenmiştir-------Mevcut kaza kavşak ortak alanında meydana gelmiştir. Kavşaklarda geçiş önceliği kuralları uygulanmaktadır. Öncelikle işaretler (dur, yol ver, ana yol vb,) dikkate alınır. İşaretlerle belirlenmemişse motorlu araçlarda soldan gelenin sağdan gelen araca geçiş önceliği vermesi gerekmektedir. Karşı araç sürücüsü sağdan gelen müvekkil araca geçiş önceliğine aykırı davranarak yol vermemiştir. Aynı zamanda kavşağa girerken de yavaşlamamıştır. Karşı araç sürücüsü gerekli dikkati, özeni ve tedbiri sağlamadığından kazanın oluşmasına sebebiyet vermiştir. Bu sebeple de dosyanın alanında uzman bilirkişiye tevdi ile kusur yönünden inceleme yapılması ve meydana gelen zararın kusur oranına göre tahsiline, yargılama giderleri ve vekalet ücretinin karşı tarafa tahmiline karar verilmesini talep etmiştir. CEVAP: Davalı tarafından dosyaya herhangi bir cevap dilekçesi sunulmamıştır. DELİLLER: Sigorta Hasar dosyası, poliçeler, bilirkişi raporu ve tüm dosya kapsamı.24/11/2022 tarihli ara karar ile dosyanın makine mühendisi bilirkişisine tevdi edilerek bilirkişi raporu alınması yönünde ara karar kurulmuş ve 05/01/2023 tarihli bilirkişi raporu mahkememize teslim edilmiştir.Bilirkişi raporunda özetle; Davalı şirkete sigortalı,------ plakalı aracın dava dışı sürücüsü-------meydana gelen kazada %75 (yüzde yetmişbeş) oranında kusurlu olduğu kanaatine varılmıştır.Davacı tarafa ait ------plakalı aracın dava dışı sürücüsü -------ise, meydana gelen kazada %25 (yüzde yirmibeş) oranında kusurlu olduğu kanaatine varılmıştır.Davacı tarafa ait 3 davacı tarafa ait ------ plakalı,-----marka, -------(------) tip------ model otomobilde meydana gelen kazada davacı tarafın araç sürücüsünün %25 kusuruna karşılık talep edebileceği hasar, 0,75 x 6.100,60 TL= 4.575,45 (Dörtbinbeşyüzyetmişbeş Türk Lirası Kırkbeş Kuruş) TL şeklinde tespitte bulunduğu görülmüştür. DAVANIN HUKUKİ NİTELİĞİ ve GEREKÇE: Dava, t...