Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; ------ kapsayacak şekilde --------- tarihinde kendi kusuru ile davacı şirkete ait---------, davacı şirkete ait aracın hasarlanmasına sebebiyet verdiğini, bahsi geçen kaza ------- mevkisinde gerçekleştiğini, kaza tespit tutanağı olay yerinde, iki taraf -------- düzenlendiğini, davalının, kendi ----- ilerlemekte olan davacının aracın önüne doğru sağ şeritten ani bir hareketle çıktığını ve davalı kendi kusuru ile kazaya sebebiyet verdiğini, ------ ekspertiz raporuna göre, davacı şirkete ait araç sürücüsü meydana gelen kazada ----seyir halindeyken, davalı tarafın ani hareketi ile kaza meydana geldiğini ve tüm kusur davalı taraf sürücüsü üzerinde olduğunu, davacı ---------- faaliyet gösteren bir firma olduğunu ve kazancını...
T.C. İstanbul Anadolu 11. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ
ESAS NO : 2023/27 KARAR NO : 2023/88
DAVA : TAZMİNAT (HAKSIZ FİİLDEN KAYNAKLANAN) DAVA TARİHİ : 06/05/2022 KARAR TARİHİ : 01/02/2023
Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; ------ kapsayacak şekilde --------- tarihinde kendi kusuru ile davacı şirkete ait---------, davacı şirkete ait aracın hasarlanmasına sebebiyet verdiğini, bahsi geçen kaza ------- mevkisinde gerçekleştiğini, kaza tespit tutanağı olay yerinde, iki taraf -------- düzenlendiğini, davalının, kendi ----- ilerlemekte olan davacının aracın önüne doğru sağ şeritten ani bir hareketle çıktığını ve davalı kendi kusuru ile kazaya sebebiyet verdiğini, ------ ekspertiz raporuna göre, davacı şirkete ait araç sürücüsü meydana gelen kazada ----seyir halindeyken, davalı tarafın ani hareketi ile kaza meydana geldiğini ve tüm kusur davalı taraf sürücüsü üzerinde olduğunu, davacı ---------- faaliyet gösteren bir firma olduğunu ve kazancını ---- sağladığını, bu sebepten ------aracı aktif olarak ticari amaçla kullandığını, trafik kazası sebebiyle aracın onarılması gereken sürede davacı şirket aracı kullanamamaktan dolayı maddi zarar ettiğini, ekspertiz raporundan görüleceği üzere onarım süresinin 10 iş günü olduğunu, davacı şirket açısından hafta içi ya da hafta sonu fark etmeksizin taşımacılık faaliyeti devam ettiğinden bu süre iş günü olarak hesaplanamayacağını, iş günü olarak hesaplanan sürenin kendilerine aracı kullanamama süresi olarak karşılığı yaklaşık olarak 20 güne tekabül ettiğini, davacı şirket aracında oluşan değer kaybı için davalının ------- tarihinde tarafımıza gönderdiği cevap yazısında, davacının kusurlu olması sebebi ile ödeme yapmayacağını bildirdiklerini, ancak bu doğru olmadığnı, davacı şirketin sürücüsünün kusurlu olduğuna dair ne tutanakta ne de görüntülerde bir kayıt bulunmadığını, aksine ------ tespit edileceği üzere tam kusurlu olduğunu, kazada davacı şirketin kusuru olmadığı da dikkate alındığında, davacı şirket adına kazanç kaybı bedeline ilişkin de hüküm kurulması gerektiğini, davacı şirket, bu kaza sebebiyle hem değer kaybı, hem kazanç kaybı hem de ticari itibar kaybına uğradığını, davacı şirketin uğradığı maddi kaybın giderilmesi ve davalılar açısından sebepsiz zenginleşme oluşmaması için davanın kabulü ile, davacı şirkete ait araçtaki şimdilik 1.000 TL kazanç kaybı ve 1.000 TL de değer kaybı için olarak, fazlaya ilişkin hakların saklı kalmak kaydıyla, davacı şirkete ait aracın kazadan dolayı oluşan zararın tespiti ve kaza tarihi olan 17/09/2021'den itibaren işleyecek yasal faiziyle birlikte davalılardan tahsilini talep ve dava etmiştir. Davalı ----- cevap dilekçesinde özetle; Davanın zamanaşımı yönünden reddi gerektiğini, ayrıca işbu davanın Asliye Ticaret Mahkemesinde açılması gerektiğini bu yönden de görev yönünden reddi gerektiğini, esas yönünden de reddini dilemiştir. Davalı ----- cev...