Mahkememizde görülmekte olan İtirazın İptali (Hizmet Sözleşmesinden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Müvekkili şirket tarafından ... numaralı Nakliyat Emtia Abonman Alt Sigorta Poliçesi ile sigortalanan dava dışı sigortalıya ait Trafo aksamı emtiasının borçlu davalıların sorumluluğunda Türkiye- Dubai taşıması sırasında konteyner içinde devrilmek suretiyle hasar gördüğünü, fatura ve yapılan tespitler gereğince sovtaj bedeli de dikkate alınarak belirlenen 22.650,00 TL (asıl alacak) sigortalı zararının müvekkili şirket tarafından karşılandığını ve müvekkili şirketin TTK m.1472 gereğince sigortalısına halef olduğunu ve TBK hükümlerine göre de sigortalısından üçüncü kişiler üzerindeki haklarını temlik aldığını, davalılardan yapılan taleplerden ve arabuluculuk sürecinden netice alınamadığını, ... plakalı TIR ve...
T.C. İSTANBUL 11. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ
ESAS NO:2021/626 Esas KARAR NO:2022/981
DAVA:İtirazın İptali DAVA TARİHİ:27/09/2021 KARAR TARİHİ:14/11/2022
Mahkememizde görülmekte olan İtirazın İptali (Hizmet Sözleşmesinden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Müvekkili şirket tarafından ... numaralı Nakliyat Emtia Abonman Alt Sigorta Poliçesi ile sigortalanan dava dışı sigortalıya ait Trafo aksamı emtiasının borçlu davalıların sorumluluğunda Türkiye- Dubai taşıması sırasında konteyner içinde devrilmek suretiyle hasar gördüğünü, fatura ve yapılan tespitler gereğince sovtaj bedeli de dikkate alınarak belirlenen 22.650,00 TL (asıl alacak) sigortalı zararının müvekkili şirket tarafından karşılandığını ve müvekkili şirketin TTK m.1472 gereğince sigortalısına halef olduğunu ve TBK hükümlerine göre de sigortalısından üçüncü kişiler üzerindeki haklarını temlik aldığını, davalılardan yapılan taleplerden ve arabuluculuk sürecinden netice alınamadığını, ... plakalı TIR ve ... Nolu konteynır içinde taşınan emtianın kaydığını, arkaya doğru yaslandığını ve paletlerin kırılması sonucu darbe almasından dolayı hasra uğradığını, hasara ilişkin olarak 13.05.2020 tarihinde liman işletmesi tarafından ve 16.05.2020 tarihinde sigortalı tarafından tutanak tutulduğunu, sigortalı firma yetkililerince davalılardan mail yoluyla (ihtar) ödeme talep edildiğini, hasarın taşıma sürecinde meydana geldiğinin tartışmasız olduğunu, ekspertiz incelemesi yapıldığını ve fotoğraflarının çekildiğini, bir nolu davalı ...nin akdi taşıyıcı, iki nolu davalı ...ın ise fiili taşıyıcı olduğunu, hasarın aracın ani fren yapması nedeniyle oluştuğunun tespit edildiğini, aynı koşullarda taşıma yapılan diğer iki konteynırda herhangi bir sorun olmadığını, 36 parçadan 9 parçanın hasarlandığını, davanın konusuna ilişkin .... İcra Müdürlüğünün ... esas sayılı dosyası ile takip başlattıklarını, davalıların itiraz ederek haksız olarak takibi durdurduklarını belirterek, itirazın iptali ile takibin devamına %20 den aşağı olmamak üzere icra inkar tazminatına hükmedilmesini talep ve dava etmiştir. Davalı ... LTD.ŞTİ. vekili cevap dilekçesinde özetle; Dava konusu taşımanın kara ve denizyolu ayağı olan uluslararası nitelikte karma taşıma olduğunu, ancak hasarın karayolu aşamasından meydana gelmesinden dolayı TTK m.903 ve CMR m.1 gereği ihtilafın esasına CMR hükümlerinin uygulanması gerektiğini, eksper raporunun tek taraflı olarak hazırlandığından ve müvekkili şirketin yokluğunda hazırlandığından müvekkili şirketin sorumluluğunun tespitinde esas alınamayacağını, davacının TTK m.1472 ve temlikname gereğince sigortalısına halef olup olmadığının ve aktif husumet ehliyetinin araştırılması gerektiğini, eksper raporundaki muhtemelen kavramından anlaşıldığı üzere hasar sebebi ve hasar yerinin tahmine dayalı olarak tespit edildiğini ve davacının hasarı, sebebini ve yerin kesin olarak ispat etmesi gerektiğini, müvekkilinin emtianın sadece taşı...