E. 2019/501 K. 2021/379

T.C. Ankara Batı ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ Esas-Karar No: 2019/501 Esas - 2021/379 T.C. Ankara Batı ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ KARAR TÜRK MİLLETİ ADINA ESAS NO : 2019/501 Esas KARAR NO : 2021/379 HAKİM : KATİP :

DAVACI : VEKİLİ : DAVALI : VEKİLİ : DAVA İHBAR OLUNAN: VEKİLLERİ : DAVA : Alacak (Ticari Satımdan Kaynaklanan) DAVA TARİHİ : 02/11/2017 KARAR TARİHİ: 01/06/2021 K. YAZIM TARİHİ: 28/06/2021 Mahkememizde görülmekte olan Alacak (Ticari Satımdan Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ : DAVA :Davacı vekili mahkememize sunduğu dava dilekçesinde özetle ;Müvekkilinin ... Plakalı, ... Şase numaralı 2017 model, ... ... marka 0 km de olan aracı ... Tic. A.Ş. (... bayi) den 03.10.2017 tarihinde 65.759,00 TLya satın aldığını, müvekkilinin yaptırmış olduğu muayene sonucunda araçta bir takım ayıplar olduğunu fark ettiğini, Batı .... Sulh Hukuk Mahkemesinin... D. İŞ. Dosyası ile tespit yaptırdığını, aracın motor kaputunun işlem görerek boyalı, arka çamurluklarında ve kaputun iç kısmında çizik ve rötuşlu kısımların, radyatöründe ezik kısımların, farlarda zımpara çiziklerinin bulunduğunu, panjurda astar boya ve pasta cila lekelerinin olduğunu, aracın arka çamurluğunda göçük olduğunu, aracın mevcut bu ayıplan ile orijinal halindeki fiyat farkının 10.000.00 TL olduğunun tespit edildiğini, davalı tarafından satılan 0 km'de olan bir araçtan beklenen nitelikleri taşımadığını, ekonomik değerinde ciddi bir düşüş olduğunu, 6502 sayılı TKHK. Madde 11 gereğince seçimlik haklarından olan 10.000,00 TL bedel indirimi bu mümkün olmaması halinde aracın misliyle değiştirilmesini, 642,60 TL tespit davası gideri ile yargıla gideri ve vekalet ücretinin davalı yan üzerinde bırakılmasını talep ve dava etmiştir. CEVAP :Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle; Dava konusu araçta üretim hatasından kaynaklı herhangi bir ayıp olmadığını, davacının ayıp olarak nitelendirdiği hususların müşteri memnuniyetsizliğine veya teslimden sonra yapılan işlemlere dayandığını, davacının araçtan yararlanmasını engelleyen veya güçleştiren herhangi bir kusur, ayıp olmadığını, davacının aracı 03.10.2017 tarihinden itibaren sorunsuz şekilde kullandığını, araç boya kalınlık değerleri kapsamında gerek Türkiyede gerekse dünyada bir boya kalınlık standardı bulunmadığını, ... marka araçlarda boya kalınlık değerlerinin yatay düzlemlerde 400-450 mikrona kadar çıkabildiğini, bu değerlerin üretim standartları ve tolerans değerleri içerisinde olduğunu, Yargıtay .... Hukuk Dairesinin 17.02,2014 tarihli ... Esas ve ... Sayılı Kararında "Otomotiv sektöründe tüm dünyada firmadan firmaya değişmekle birlikte seri imalat sırasında kaportanın yatay düzlemleri için 400-450 mikron, düşey düzlemleri için 300-350 mikron boya kalınlıkları orijinal fabrikasyon boya kalınlığında üst sınır olarak kabul edildiğini, aracın misliyle değiştirilmesi talebinin yersiz olduğunu, dava konusu aracın ithalatçı firmadan teslim alındığı hali ile davacıya teslim edildiğini, araç üzerinde fabrika...