Mahkememizde görülmekte olan Alacak (Eser Sözleşmesinden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Arabulucuya başvuru zorunlu dava şartının yerine getirildiğini, müvekkili ile davalı ... ... .... İthalat İhracat Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketinin ise işin resmi alt taşeronu konumunda olduğunu, müvekkili şirketin, davalı ...adi ortaklığı ile imzaladığı taşeronluk sözleşmesi ile "...-İzmir Hızlı Tren Projesi, Salihli Manisa Kesimi (Km 439+000-50 l+000)Arası Altyapı İnşaat Yapım İşi" ne ait sözleşme gereğince ihtiyaç duyulan " 080 cm Çapında Jet Grout Kolon Yapılması" işini taşeron olarak üstlendiğini, sözleşmenin ardından müvekkilinin km:448+250-448+750 (Jet-2 bölgesi) aralığında ve km:454+000-454+550 (Jet-3 bölgesi) aralığında mobilizasyonunu tamamlamış ve davalılarca belirlenen parametrelere göre jet grout...
T.C. ... 8. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ Esas-Karar No: 2021/701 Esas - 2024/799 TÜRK MİLLETİ ADINA GEREKÇELİ KARAR T.C. ... 8. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ KARAR ESAS NO : 2021/701 Esas KARAR NO : 2024/799
DAVA : Alacak (Eser Sözleşmesinden Kaynaklanan) DAVA TARİHİ : 22/04/2021 KARAR TARİHİ : 03/12/2024 GEREKÇELİ KARARIN YAZILDIĞI TARİH : 03/01/2025 Mahkememizde görülmekte olan Alacak (Eser Sözleşmesinden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Arabulucuya başvuru zorunlu dava şartının yerine getirildiğini, müvekkili ile davalı ... ... .... İthalat İhracat Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketinin ise işin resmi alt taşeronu konumunda olduğunu, müvekkili şirketin, davalı ...adi ortaklığı ile imzaladığı taşeronluk sözleşmesi ile "...-İzmir Hızlı Tren Projesi, Salihli Manisa Kesimi (Km 439+000-50 l+000)Arası Altyapı İnşaat Yapım İşi" ne ait sözleşme gereğince ihtiyaç duyulan " 080 cm Çapında Jet Grout Kolon Yapılması" işini taşeron olarak üstlendiğini, sözleşmenin ardından müvekkilinin km:448+250-448+750 (Jet-2 bölgesi) aralığında ve km:454+000-454+550 (Jet-3 bölgesi) aralığında mobilizasyonunu tamamlamış ve davalılarca belirlenen parametrelere göre jet grout deneme kolonları oluşturarak imalata devam etmiş olduğunu, deneme kolonlarına ait parametrelerin 6. Demiıyolu Yapım Genel Müdürlüğü'nce de uygun görülüp onaylandığını, somut olayda projenin "Hızlı Tren Projesi" olduğu dikkate alındığında teknolojinin yüksek seviyede kullanıldığını, kaza halinde yüksek risk barındırdığının ve zemin emniyet gerilimlerinin önemli olduğunun açık olduğunu, söz konusu projede idarenin kesin projeyi hazırlayarak ihaleye çıktığını, ihale sonrasında ise kesin projeye göre diğer davalıların uygulama projelerini hazırlayarak uygulamaya başladıklarını, davalı idarenin hazırladığı kesin projede bir hata bulunması durumunda teknik açıdan bunu ortaya koymak, uygulama projelerini hazırlayan diğer davalıların sorumluluğunda olduğunu, özen borcu gereği yüklenicinin (... ... ... İş Ortaklığı) kendisine verilen projenin yetersiz olması halinde iş sahibini uyarmak zorunda olduğunu, zira plan ve projeler idare tarafından verilmiş olsa bile sorumlu bir meslek adamı olarak müteahhitin kendisine verilen projelerin fen ve sanat kurallarına uygun olduğunu kabul etmiş ve sorumluluğunu üstlenmiş sayılacağını, proje konusu işte yalnızca işçilik üstlenen müvekkilinin kesin proje ve uygulama projesindeki hataları/eksiklikleri ortaya çıkarmak gibi bir sorumluluğunun bulunmadığını, bu sorumluluğun Yargıtay içtihatlarında da yer aldığı üzere işi idareye karşı üstlenen yükleniciye, somut olayda davalı konumundaki işveren adi ortaklığa (yükleniciye) ait olduğunu, müvekkilinin üstlendiği işi proje ve sözleşmeye uygun biçimde ifa ettiğini, davalı idare elemanları ve diğer davalılarla birlikte sahada test kolonları yapıldığını, müvekkilinin davalıların belirlediği parametrelere göre delgi işçiliği için işe başladığını, müvekkilinin ö...