Mahkememize açılan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda; DAVA: Davacı Vekili, Dava Dilekçesinde Özetle; Davacının Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolunun işletilmesi, onarımı ve bakımı işlerinin ifasını üstlendiğini, 12/08/2022 tarihinde ... .... .... plakalı aracın Otoyol üzerinde İzmir istikametine doğru seyir halindeyken Manisa Turgutlu 362. km civarına geldiğinde aracın direksiyon hakimiyetini kaybederek gidiş yönüne göre yolun sağında bulunan bariyerlere çarptığı ve bir süre yola devam ettikten sonra durduğunu, olay üzerine kaza tespit tutanağının düzenlendiğini, kaza nedeni ile meydana gelen otokorkuluk hasarına ilişkin olarak davacı görevlileri tarafından da hasar tespit tutanağının düzenlendiğini, kaza olayına ilişkin olarak davacı nezdinde 112 metre (28 boy) otokorkuluk hasarı gerçekleştiğini, bu hasarın Karayolları Teknik Şartnamesi ve...
T.C. ... 10. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ Esas-Karar No: 2024/82 Esas - 2025/48 TÜRK MİLLETİ ADINA
T.C. ... 10. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ GEREKÇELİ KARAR
ESAS NO : 2024/82 KARAR NO : 2025/48
DAVA : Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) DAVA TARİHİ : 01/02/2024 KARAR TARİHİ : 03/02/2025 KARAR YAZIM TARİHİ : 10/02/2025
Mahkememize açılan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda; DAVA: Davacı Vekili, Dava Dilekçesinde Özetle; Davacının Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolunun işletilmesi, onarımı ve bakımı işlerinin ifasını üstlendiğini, 12/08/2022 tarihinde ... .... .... plakalı aracın Otoyol üzerinde İzmir istikametine doğru seyir halindeyken Manisa Turgutlu 362. km civarına geldiğinde aracın direksiyon hakimiyetini kaybederek gidiş yönüne göre yolun sağında bulunan bariyerlere çarptığı ve bir süre yola devam ettikten sonra durduğunu, olay üzerine kaza tespit tutanağının düzenlendiğini, kaza nedeni ile meydana gelen otokorkuluk hasarına ilişkin olarak davacı görevlileri tarafından da hasar tespit tutanağının düzenlendiğini, kaza olayına ilişkin olarak davacı nezdinde 112 metre (28 boy) otokorkuluk hasarı gerçekleştiğini, bu hasarın Karayolları Teknik Şartnamesi ve Karayolları Bakım El kitabında belirtilen esaslara göre onarımı için; 112 metre(28 boy) ray, 84 adet dikme, 84 adet takoz (480 mm), 112 metre gergi kuşağı (28 adet) şeklindeki malzemelerin temini ile montajının gerektiğini, bu onarım şeklinin dilekçenin 4 nolu ekinde yer alan Kamu Özel Sektör Müdürlüğü yetkililerince imzalanan Otokorkuluk Hasar Tutanağı ile tespit edildiğini, anılan kaza nedeniyle davacı toplam zararının 197.266,02 TL olduğunun hesaplandığını, kazaya ilişkin maddi zararın 100.000,00 TL'lik kısmının ZMMM Sigortacısı ... Sigorta A.Ş tarafından ödendiğini, bakiye 97.266,02 TL maddi zarar alacağının devam ettiğini, başvuruya konu hasarın ... plakalı aracın 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'na ve ilgili mevzuatta sürücüler için belirlenen kurallara uymaması neticesinde meydana geldiğini, araç sürücüsünün belirtilen hükümlere uymadığı ve kaza ile hasarın meydana gelmesinde %100 asli kusurlu olduğunu, olay kapsamında davacı firmaya izafe edilecek kusur olmadığını, müşterek ve müteselsilen sorumluluk kapsamında araç sürücüsü ve araç sahibine dava ikame edildiğini, KTK Md 91 uyarınca yaptırılan ZMMM Sigortasının KTK 85/1 gereğince ortaya çıkacak olan kusursuz sorumluluğun üstlenilerek ortaya çıkan zararı belirli limitlere kadar karşılamayı taahhüt ettiğini, dava açılışı öncesinde davalılar ve ZMM sigortacısı ... Sigorta A.Ş dahil edilerek arabuluculuk sürecinin sonuçlandırıldığını, buna göre poliçe limitinin tamamının ödenmesinde anlaşma sağlandığını, ancak bakiye zarar miktarına yönelik limitler dahilinde anlaşma sağlanamayarak kısmi anlaşma ile arabuluculuğun sonuçlandığını, bu nedenlerle davanın kabulü ile 12/08/2022 tarihinden itibaren işleyecek reeskont avans faizi ile birlikte 97.266,02 TL'nin davalılardan müştereken ve müteselsil...