DAVA:Alacak (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) DAVA TARİHİ:09/04/2025 KARAR TARİHİ:14/04/2025 Mahkememizde görülmekte olan Alacak (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, DAVA: Davacı vekili dava dilekçesinde; ... IMO numaralı ... gemisinin donatanı ile ... arasında 11.000 MT şeker pancarı taşınmasına ilişkin 08.11.2024 tarihli navlun sözleşmesi akdedildiği, yükleme sırasında kaptan tarafından yüklerin küflü ve taşımaya uygun olmadığının tespit edildiği, bu durumun protesto mektupları ve tutanaklarla kayıt altına alındığı, yükleme işlemlerinin defalarca durdurulup tekrar başlatıldığı, ...'in yükü uygun şekilde hazırlamadığı ve yükleme sürecindeki gecikmenin istifçilerin yetersizliği nedeniyle arttığı, bu sebeplerle geminin limanda fazladan beklediği ve planlanan seferleri gerçekleştiremediği, 23.587,09 USD liman ve acente ücretinin...
T.C. İSTANBUL 13. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ
ESAS NO:2025/251 Esas KARAR NO:2025/277
DAVA:Alacak (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) DAVA TARİHİ:09/04/2025 KARAR TARİHİ:14/04/2025
Mahkememizde görülmekte olan Alacak (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, DAVA: Davacı vekili dava dilekçesinde; ... IMO numaralı ... gemisinin donatanı ile ... arasında 11.000 MT şeker pancarı taşınmasına ilişkin 08.11.2024 tarihli navlun sözleşmesi akdedildiği, yükleme sırasında kaptan tarafından yüklerin küflü ve taşımaya uygun olmadığının tespit edildiği, bu durumun protesto mektupları ve tutanaklarla kayıt altına alındığı, yükleme işlemlerinin defalarca durdurulup tekrar başlatıldığı, ...'in yükü uygun şekilde hazırlamadığı ve yükleme sürecindeki gecikmenin istifçilerin yetersizliği nedeniyle arttığı, bu sebeplerle geminin limanda fazladan beklediği ve planlanan seferleri gerçekleştiremediği, 23.587,09 USD liman ve acente ücretinin ödendiği, demuraj süresinin aşılması nedeniyle 58.608,33 USD alacak doğduğu, 12 günlük sefer kaybı sonucu 132.000,00 USD zarar oluştuğu, bu zararların ...in kusurlu davranışları neticesinde meydana geldiği, tüm bu alacakların davalıya bildirilmesine rağmen herhangi bir ödeme yapılmadığı, bu nedenle ihtiyati haciz kararı alındığı ve dava açma zarureti doğduğu, gemi donatanının tüm haklarını temlik ettiği West Denizcilikin bu alacaklar için toplam 214.195,42 USDlik tazminat talebinde bulunduğu, alacakların dayanaklarının protesto mektupları, raporlar, faturalar ve sözleşme belgeleriyle açıkça ortaya konduğu, bu nedenlerle; Karşı tarafın, ... IMO numaralı ... gemisinin limanda bekleme süresinin uzaması nedeniyle sürastarya süresinin aşılması sonucu demuraj alacağı olan 58.608,33.-USDnin 30.11.2024 tarihinden itibaren, limana ödenen 23.587,09.-USD ücretin 06.12.2024 tarihinden itibaren, iptal edilen sefer zararına ilişkin 132.000,00.-USDnin 30.11.2024 tarihinden itibaren Merkez Bankası Kamu Bankalarınca Amerikan Doları Mevduatlara Fiilen Uygulanan Azami Faiz oranlarınca işleyecek faizi ile birlikte Davalıdan tahsiline, .... Asliye Ticaret Mahkemesinin ... Sayılı dosyanın bu dosya içine alınmasına ve .... Asliye Ticaret Mahkemesinin ... Sayılı dosya tahtında verilen ihtiyati haciz kararının işbu yargılama sonucunda verilecek karar kesinleşinceye kadar devamına, yargılama masrafları ve vekâlet ücretinin karşı taraf üzerinde bırakılmasına karar verilmesini talep ve dava etmiştir. GEREKÇE: Davanın; Alacak (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) davasından ibaret olduğu anlaşılmıştır. Davaya konu uyuşmazlığın çözümünde deniz ticaretine ilişkin hükümlerin uygulanması gerekmekte olup taraflar arasındaki uyuşmazlığı çözme görevi Denizcilik İhtisas Mahkemesine aittir. (Yargıtay 11.HD'sinin 25/04/2017 tarih 2015/15175 esas 2017/2422 karar sayılı, 24/01/2017 tarih 2017/104 esas 2017/458 karar, 2016/ 3411 esas - 2016/5004 karar sayılı ilamları) TTK 5/2. bendi uyarınca, bir yerde ticaret dav...