DAVA : Tazminat (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) DAVA TARİHİ : 19/11/2019 KARAR TARİHİ : 06/07/2023 KARAR YAZIM TARİHİ : 17/07/2023 Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle: Müvekkilinin acenteliğini yapısı .... deniz yolu ile uluslararası yük taşımacılığı ile iştiğal eden bir firma olduğunu, davalılardan ... Denizcilik Hizmetleri San. ve Tic. Ltd. Şti. istinaden, 5 Ekim 2018 tarihinde düzenlenen sayılı waybill konişmento tahtında ...'ten ...'e taşınacak yüklerden olduğunu, ... gemisine yüklendiğini, anılan waybill konişmento tahtında I. Nolu Davalı ..., yükleten/taşıtan sıfatını haiz olduğunu, 2 Nolu Davalı ... ... Liman ve Depolama İşletmeleri Anonim Şirketi (bundan böyle kısaca ... olarak anılacaktır), anılan konişmento tahtında...
(DENİZCİLİK İHTİSAS MAHKEMESİ SIFATIYLA) TÜRK MİLLETİ ADINA T.C. BURSA 1. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ
GEREKÇELİ KARAR
ESAS NO : 2019/ KARAR NO : 2023/
HAKİM : KATİP :
DAVACI : VEKİLİ : Av. DAVALI : 1- VEKİLİ : Av. DAVALI : 2- VEKİLİ : Av. DAVALI : 3- VEKİLİ : Av. DAVA : Tazminat (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) DAVA TARİHİ : 19/11/2019 KARAR TARİHİ : 06/07/2023 KARAR YAZIM TARİHİ : 17/07/2023
Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle: Müvekkilinin acenteliğini yapısı .... deniz yolu ile uluslararası yük taşımacılığı ile iştiğal eden bir firma olduğunu, davalılardan ... Denizcilik Hizmetleri San. ve Tic. Ltd. Şti. istinaden, 5 Ekim 2018 tarihinde düzenlenen sayılı waybill konişmento tahtında ...'ten ...'e taşınacak yüklerden olduğunu, ... gemisine yüklendiğini, anılan waybill konişmento tahtında I. Nolu Davalı ..., yükleten/taşıtan sıfatını haiz olduğunu, 2 Nolu Davalı ... ... Liman ve Depolama İşletmeleri Anonim Şirketi (bundan böyle kısaca ... olarak anılacaktır), anılan konişmento tahtında taşınan konteynerin iç dolumun yapıldığı yükleme Jlimanıdır. Dava konusu konişmento tahtında taşmacak koönteynerlerin iç yüklemesi 2 nolu Davalı tarafından yapıldığını, 3. Nolu Davalı ... ... Liman Hizmetleri Gemi Acenteliği Tic. Lid. Şti. (bundan böyle kısaca ... ise, ...'un yaptığı liman içi dolum sırasında, ...'un talimatı ile konteyner içi istif sırasında kullanılan takozlama hizmetini verdiğini, ... Limanı sözkonusu yüklemenin yapıldığı tarihte sadece belirli firmalara liman içi/dolumlarda alt yüklenici taşeron olarak hizmet verme yetkisi tantmaktaydı ve ... de ... ile arasındaki anlaşma uyarınca ...'un alt yüklenicisi/taşeronu olarak limanda konteyner içi istif için kullanılan takozlama hizmetini yaptığını, anılan konişmento lahtında taşınan ... nolu konteyner, 13.10.2018 tarihinde aktarma limanı ... ... Terminal'de ... ... tarafından işletilen ... ... gemisine yüklendiği sırada, koönteynerin tabanının düşmesi sonucu, könteyner içerisindeki mermer blok, gemi ambarında bulunan diğer konteynerlerin üstüne düştüğünü, bu olay nedeni ile ile, ..., , , , ve nolu koönteynerlerde ve yüklerde ağır hasarlar meydana gelmiş, bir kısım konteynerler tamir edilemez derecede hasarlanarak tamamen zayi olduğunu, ..., nolu konteynerlerdeki yükler başka konteynerlere Aaktarılarak tahliye Jlimanına taşınmak zorunda kalındığını, gerek ... Limanında gerekse ...'de ... Limanında yüklü miktarda operasyonel masraflar yapılmak zorunda kalmmıştır. Ayrıca bu olay nedeni ile ... ... gemisindeki diğer yükleme operasyonları da gecikmiş ve geminin sefer planlarında gecikme meydana geldiğini, ... ve ... Limanlarında bu kaza nedeni ile aşağıda detayları yeralan toplam 22,722.81 USD * 11,571.66 EUR tutarında masraf ve zarar oluştuğunu, ... Limanında kazadan hemcn sonra yapılan operasyon masrafları vs. masrafların tutarı i...