DAVA:İtirazın İptali (Haksız Eylemden Kaynaklanan Zarar Nedeniyle) DAVA TARİHİ:22/06/2021 KARAR TARİHİ:05/06/2024 Mahkememizde görülen davanın yapılan açık yargılaması sonunda, TALEP: Davacı vekili tarafından sunulan dava dilekçesinde özetle; müvekkili şirket tarafından ------ no.lu nakliyat ----- söz konusu sözleşmeye istinaden düzenlenen -------- sigortalanan ----- alüminyumdan mamul baskılı ambalaj kâğıdı emtiasının, davalı taşıyıcı şirketlerin sorumluluğunda------tarihinde dava dışı sigortalı firmanın ---- yüklendiğini, gümrük işlemleri için------ sevk edildiğini, davalı taşıyıcı firmaların sorumluluğunda---- nakli gerçekleşen 8 palet, net ağırlığı 3.152,65kg, brüt ağırlığı 3.424 kg olan uygun ambalaj ile nakledilen emtiaların gümrük işlemlerini takiben 10.10.2019 tarihinde------------ alıcısı tarafından teslim alındığını, ancak teslim esnasında alıcı firma tarafından 1 palet...
T.C. İstanbul Anadolu 7. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ ESAS NO :2021/414 Esas KARAR NO:2024/552 DAVA:İtirazın İptali (Haksız Eylemden Kaynaklanan Zarar Nedeniyle) DAVA TARİHİ:22/06/2021 KARAR TARİHİ:05/06/2024
Mahkememizde görülen davanın yapılan açık yargılaması sonunda,
TALEP: Davacı vekili tarafından sunulan dava dilekçesinde özetle; müvekkili şirket tarafından ------ no.lu nakliyat ----- söz konusu sözleşmeye istinaden düzenlenen -------- sigortalanan ----- alüminyumdan mamul baskılı ambalaj kâğıdı emtiasının, davalı taşıyıcı şirketlerin sorumluluğunda------tarihinde dava dışı sigortalı firmanın ---- yüklendiğini, gümrük işlemleri için------ sevk edildiğini, davalı taşıyıcı firmaların sorumluluğunda---- nakli gerçekleşen 8 palet, net ağırlığı 3.152,65kg, brüt ağırlığı 3.424 kg olan uygun ambalaj ile nakledilen emtiaların gümrük işlemlerini takiben 10.10.2019 tarihinde------------ alıcısı tarafından teslim alındığını, ancak teslim esnasında alıcı firma tarafından 1 palet emtianın (4 bobin) nakliye dorsesi içinde devrildiğinin tespit edildiğini, emtia faturasına bu hususta ihtirazı kayıt düşüldüğü, bu levhaların kullanım ve sovtajının mümkün olmadığından imha edilmek üzere ayrıldığını, davalı taşıyıcı şirketlerin sorumluluk sahasında gerçekleşen işbu hasar sebebiyle dava dışı sigortalının zarar gördüğünü, olay sonrası bağımsız -uzman eksper tarafından düzenlenen ekspertiz raporunda: hasar nedeninin davalı taraflarca da yapılan yazışma metinlerinde de yer aldığı gibi emtianın davalı sorumluluğunda bulunduğu esnada araç içinde devrilmesi nedeniyle hasara uğradığı, bu nedenle taşıyıcıya rücu edilebileceği kanaatine varıldığı, hasar muhteviyatı ekspertiz raporunda "Ambalajı açılan ruloların kenar ve masura kısımlarında ezilme eğilme olduğu, rulo haldeki emtianın sarımlarında kaymalar olduğu, hasarlı bobinlerin ------------ karton masuralarında darbeye bağlı dıştan içe doğru ezilme olduğu; TTK'da ve CMR Konvansiyonunda ön görülen sorumluluk sistemine göre, taşıyıcının emtianın teslim alınmasından gönderilene teslimine kadar sürede ziyan ve hasarlardan sorumlu bulunduğunu, ayrıca TBK md. 49 hükmünde de taşıyıcı sorumluluğunun yer aldığını, söz konusu hükümler uyarınca CMR Konvansiyonu md. 3 de yer alan : Bu sözleşmenin uygulanması bakımından taşımacı çalıştırdığı kişilerin ve taşımanın yapılması için hizmet: lerinden yararlandığı diğer kimselerin görevleri sırasında hareket ve ihmallerin sanki bu hareket ve ihmalleri kendisi yapmış gibi sorumlu olacaktır. hükmü ile TTK md 879 ve 888 refere edilerek, bunlara dayalı hükümler gereği, taşıyıcı şirketlerin dava dışı sigortalının taşıyacağı ürünü teslim aldığı andan itibaren alıcıya teslim edeceği ana kadar oluşabilecek tüm zararlardan sorumlu olacağı, Mahkemece yargılama aşamasında yapılacak muhakeme ve bilirkişi incelemesi ile sübut bulacak olduğu üzere, davaya konu hasarın taşıyıcı davalıların sorumluluk alanında olduğu, davalı asıl taşıyıcı------- her ne kadar işi alt taşıyıcı davalı fiili taşıyıcı -----...