Mahkememizde görülmekte olan Sigorta (Kaza Sigortası Kaynaklı) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: İDDİA:Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Müvekkili şirket ait -----aracın şoför ---- sevk ve idaresinde -------- kentine doğru otoyolda seyir halindeyken bir anlık dalgınlık neticesinde aracın devrilmiş olduğunu, araçta maddi hasar meydana geldiğini ve neticede aracın pert olduğunu, müvekkili firmanın davalı şirket ile ----- plakalı aracını -------- numarası ile geniş tüm rizikoları karşılayacak şekilde ---- yaptırdığını ,----araç ile ilgili ---- tarihli kaza nedeniyle---- başvuru yapılmış olduğunu ve kasko şirketi--- hasar dosyasında müvekkili şirkette gönderdiği yazı cevabında; "..hasar tazminat talebinin kasko genel şartlarının ilgili maddesi kapsamında değerlendirilemeyeceği.." şeklinde ret kararı verildiğini , davalı sigorta şirketinin taleplerini...
T.C. İstanbul Anadolu 8. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ ESAS NO:2022/52 Esas KARAR NO:2023/904 DAVA:Sigorta (Kaza Sigortası Kaynaklı) DAVA TARİHİ:25/01/2022 KARAR TARİHİ:07/12/2023
Mahkememizde görülmekte olan Sigorta (Kaza Sigortası Kaynaklı) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,
GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: İDDİA:Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Müvekkili şirket ait -----aracın şoför ---- sevk ve idaresinde -------- kentine doğru otoyolda seyir halindeyken bir anlık dalgınlık neticesinde aracın devrilmiş olduğunu, araçta maddi hasar meydana geldiğini ve neticede aracın pert olduğunu, müvekkili firmanın davalı şirket ile ----- plakalı aracını -------- numarası ile geniş tüm rizikoları karşılayacak şekilde ---- yaptırdığını ,----araç ile ilgili ---- tarihli kaza nedeniyle---- başvuru yapılmış olduğunu ve kasko şirketi--- hasar dosyasında müvekkili şirkette gönderdiği yazı cevabında; "..hasar tazminat talebinin kasko genel şartlarının ilgili maddesi kapsamında değerlendirilemeyeceği.." şeklinde ret kararı verildiğini , davalı sigorta şirketinin taleplerini reddetmesi sonucunda; Taraflarınca ---- müvekkili şirkete ait -------plakalı araçta motor kısımlarında yağsızlık, susuzluk, donma, bozukluk, eskime, çürüme, paslanma ve bakımsızlık nedeniyle direksiyon veya aracın motorunun kazaya sebebiyet verip vermediğinin tespiti ve araçta oluşan hasar bedelinin tespiti ile kaza sonucunda aracın perte ayrılmasını gerektirecek bir hasarının bulunup bulunmadığının tespiti talebi ile tespit talep ettiğini,----- tarihinde mahallinde keşif yapıldığını , ----- sayılı dosyasında Arıza ve Hasar Tespiti Uzmanı Otomotiv Bilirkişisi -------tarafından sunulan raporda; "..dava konusu aracın motor, direksiyon, fren ve süspansiyon sisteminde herhangi bir eksik veya kusura rastlanılmamıştır. Yapılan incelemeler ışığında, aracın yürüyen aksamları olarak tabir edilen hareketli ekipmanlarının bakımlı ve temiz olduğu, incelemesi yapılan hareketli aksamlarda; eskime çürüme veya paslanmış bir yüzeye rastlanılmamıştır. Bakımsız veya yıpranmış bir yedek parçayla karşılaşılmamıştır. Direksiyon ve fren sisteminin sorumsuz çalıştığı, direksiyon, silindir, hareketini sınırlayan herhangi bir eksik veya kusur ile karşılaşılmadığı, fren pedaline uygulanan baskı kuvvetinin balatalara sirayet edecek nitelikte sorunsuz bir şekilde çalıştığı gözlemlenmiş ve sonuç olarak, araç üzerindeki hareketli mekanik aksamların kontrolü itibariyle, meydana gelmiş olan kazanın mekanik bir kusurdan veya yağsızlık, susuzluk, donma, bozukluk, eskime çürüme, paslanma ve bakımsızlık kaynaklı olarak meydana gelmediği kanaatine ulaşılmıştır..." ve ayrıca raporda; "kaza tarihi itibariyle, dava konusu aracın hasarsız halinin ikinci el piyasa rayiç değerinin 547.000,00 TL olduğu, dava konusu aracın onarımının tamamlanması sonrasındaki halinin ikinci el piyasa rayiç değerinin 495.000,00 TL olduğu, onarım maliyetinin kaza tarihi itibariyle 287.500,00TL olduğu, ikinci el değer kaybının kaza tarihi itibariyle 52.000,00 T...