Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Kara Taşımacılığı Kaynaklı) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: DAVA: Davacı vekilinin vermiş olduğu dava dilekçesinde; müvekkili şirket yurt içinde ve yurt dışında kapı ve pencere kolları konusunda uzmanlaşarak, dünyanın en büyük ve lider kabul edilen kapı-pencere kolu üreticilerinden olan ... firmasının Türkiye stratejik satış ve lojistik ortağı olarak faaliyet gösteren bir firma olduğunu, davalılardan ... tarafından Müvekkili Şirkete ait ...... emtiasını ...'dan ...'ye karayolu ile taşıma işi üstlenildiğini, taşımayı gerçekleştiren ... (römork) plakalı araç, 08.04.2021 tarihinde Bulgaristan sınırları içerisinde ...'ın sorumluluk alanında seyir halinde iken bir trafik kazasına karışmış ve yaşanan kaza ve kaza sebebiyle çıkan yangın neticesinde müvekkiline ait emtia tamamen yandığını ve zayi olduğunu, kazanın akabinde...
T.C. İSTANBUL 19. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ
ESAS NO : 2022/263 Esas KARAR NO : 2024/118
DAVA : Tazminat (Kara Taşımacılığı Kaynaklı) DAVA TARİHİ : 26/04/2022 KARAR TARİHİ : 14/02/2024
Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Kara Taşımacılığı Kaynaklı) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: DAVA: Davacı vekilinin vermiş olduğu dava dilekçesinde; müvekkili şirket yurt içinde ve yurt dışında kapı ve pencere kolları konusunda uzmanlaşarak, dünyanın en büyük ve lider kabul edilen kapı-pencere kolu üreticilerinden olan ... firmasının Türkiye stratejik satış ve lojistik ortağı olarak faaliyet gösteren bir firma olduğunu, davalılardan ... tarafından Müvekkili Şirkete ait ...... emtiasını ...'dan ...'ye karayolu ile taşıma işi üstlenildiğini, taşımayı gerçekleştiren ... (römork) plakalı araç, 08.04.2021 tarihinde Bulgaristan sınırları içerisinde ...'ın sorumluluk alanında seyir halinde iken bir trafik kazasına karışmış ve yaşanan kaza ve kaza sebebiyle çıkan yangın neticesinde müvekkiline ait emtia tamamen yandığını ve zayi olduğunu, kazanın akabinde ... Sigorta tarafından kazaya ilişkin ekspertiz raporu aldırılmış olup ilgili raporda: Kaza ve kaza sonrasında çıkan yangın sebebiyle nakliye aracında bulunan tüm emtianın tamamen yandığı ve Temin edilen kaza tespit protokolünde kazaya karışan araçların kusur oranları hakkında herhangi bir bilginin yer almadığının belirtildiğini, bahsi geçen kaza ve zayi olayının akabinde müvekkili şirketçe 06.05.2021 tarihinde Davalı ... 'a ihtarname keşide edilerek, Müvekkiline ait ... emtianın taşıma esnasında ve dolayısıyla ...'ın sorumluluk alanında iken meydana gelen kaza sonucu tamamen yandığı, bu sebeple malzeme bedeli olan 54.005,55 Euro ve ek olarak 1.345,00 Euro navlun bedeli olmak üzere toplam 55.350,55 Euro'nun Müvekkil Şirkete ödenmesi gerektiğinin bildirildiğini, müvekkilince yapılan bildiriye rağmen müvekkili şirketin kaza nedeniyle uğradığı zarar ne ... ne de ...'ın sigortacısı Doğa Sigorta tarafından tazmin edilmemiş, işbu sebeple tarafımızca 28/01/2022 tarihinde noter kanalıyla bahsi geçen hususlara ilişkin tekrar bir ihtarname keşide edilerek bahse konu kaza ve zıyaa ilişkin tüm bilgi ve belgelerin tarafımızla paylaşılması akabinde işbu zıyaa sebebiyle Müvekkil Şirketin uğramış olduğu 54.005,55 Euro emtia bedeli ve 1.345,00 Euro navlun bedeli olmak üzere toplam 55.350,55 Euro'nun tazmin edilmesi gerektiğini, ... Sigorta tarafından alınan sigorta ekspertiz raporunda, kazaya karışan tarafların kusuruna ilişkin bir tespit bulunmamasına rağmen Müvekkilinin tazminat talebi Taşıyıcının kazanın meydana gelmesinde hiçbir kusuru olmadığı gerekçesiyle reddedildiğini, CMR'nin 17. maddesi Taşımacı, yükü teslim aldığı andan teslim edinceye kadar, bunların kısmen veya tamamen kaybından ve doğacak hasardan sorumluğu olduğunu, buna göre taşıyıcı ..., yükü teslim aldığı andan itibaren tüm taşıma süresince korumayı taahhüt ettiklerini, ne var ki teslim aldığı emtianın güvenliği için gerekli önlemleri...