DAVA :Tazminat (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) DAVA TARİHİ :09/03/2022 KARAR TARİHİ :26/03/2024 Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; ... seri numaralı, ... belge numaralı, İstanbul/... bağlama numaralı, 11,12 gros ton, 2018 yılı Polonya inşalı, 500 bhp güçlü, .../ ... makine seri numaralı, 2 adet makineli, fıberglass " ... " isimli özel tekne Müvekkil ... AŞ.'ne ait olduğunu, davalı ..., " ... " isimli özel teknenin sahibi olduğunu, davalının sahibi ve kaptanı olduğu seyir esnasında da dümende bulunduğu ... isimli teknenin, 13.04.2021 tarihinde seyir esnasında Müvekkile ait "..." isimli limanda bağlı bulunan tekneye çarptığını ve müvekkil teknesinde ciddi maddi hasar meydana gelmesine neden olduğunu, bu kaza ... tarafından...
T.C. İSTANBUL 17. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ (DENİZCİLİK İHTİSAS MAHKEMESİ SIFATIYLA)
ESAS NO :2022/109 Esas KARAR NO :2024/155 DAVA :Tazminat (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) DAVA TARİHİ :09/03/2022 KARAR TARİHİ :26/03/2024
Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; ... seri numaralı, ... belge numaralı, İstanbul/... bağlama numaralı, 11,12 gros ton, 2018 yılı Polonya inşalı, 500 bhp güçlü, .../ ... makine seri numaralı, 2 adet makineli, fıberglass " ... " isimli özel tekne Müvekkil ... AŞ.'ne ait olduğunu, davalı ..., " ... " isimli özel teknenin sahibi olduğunu, davalının sahibi ve kaptanı olduğu seyir esnasında da dümende bulunduğu ... isimli teknenin, 13.04.2021 tarihinde seyir esnasında Müvekkile ait "..." isimli limanda bağlı bulunan tekneye çarptığını ve müvekkil teknesinde ciddi maddi hasar meydana gelmesine neden olduğunu, bu kaza ... tarafından hazırlanan resmi tutanak ile de sabit olduğunu, onarımdan sonra tekneyi denemek için ... da bağlı bulunduğu iskeleden avara ettiğini, liman çıkışı esnasında henüz sebebim bilmedikleri bir nedenden dolayı makinenin arızalanarak stop etmesi üzerine liman çıkışının dar olması ve rüzgarın tekne üzerin deki etkisi ile istemeyerek limanda bağlı vaziyette olan..., ... ve "... isimli teknelere maddi hasar verdiğini, yapılan kontrollerde, "... " isimli özel teknenin, iskete tarafı orta camlarda patlamış olduğunu, iskele tarafındaki baba denen hatta hasar oluştuğunu, oluşan deniz kazasının, maddi hasarlı bir deniz kazası olduğunu, davalının kusuruyla Müvekkil teknesine verdiği zararın onanmı için ödemeyi taahhüt ettiği borçların süresinde ödenmediği için "..." 13/04/2021-10/09/2021 tarihleri arasında 4 ay marinada bağlı kalmak zorunda kaldığını, bu süreçte liman kirası olan marina park borcu müvekkil tarafından ödenmek durumunda kalındığını, Tekne doğal olarak herhangi bir hasar ile karşılaşmadan önce belirli bir değere sahip olduğunu, gerçekleşmiş bir kaza sonucunda oluşan hasarlar tamir edilse dahi genel tekne değerinde düşüş yaşandığını, meydana gelen olay neticesinde müvekkil yaz dönemi boyunca tekneyi kullanamadığın, Yaz dönemi ve pandemide en az riskli alan olması sebebiyle müvekkilin tekneye en ihtiyaç duyduğu dönemde müvekkil ve misafirleri tekne mahrum kaldığını, Müvekkil Şirkete ait yat gerek Şirket yetkilisinin iş toplantıları gereği misafirlerini ağırlamak için gerekse evladı ile tatil yapmak üzere kullanıla geldiğini, özellikle pandemi döneminde en güvenli tatil yöntemlerinden biri. Bu nedenle planlanan iş gezileri ve tatillerinin yapılamaması nedeniyle uğranılan manevi zarara karşılık da 10.000 TL taleplerinin olduğunu, Tüm bu zararların tazmini ve uyuşmazlığın sulhen çözümü için Davalıya ... Noterliği 19/11/2021 tarihli ... yevmiye numaralı ihtarname keşide edilmiştir. Ancak herhangi bir yanıt almak mümkün olmamıştır. İhtarname ve tebliğ şerhi...