Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili 03/02/2023 tarihli dava dilekçesinde özetle, Huzurdaki davanın kaza sonucunda uğranılan zarara ilişkin değer kaybı bedelinin tam ve kesin olarak belirlenememesi alacak miktarının tespiti yargılamayı gerektirmesi sebebiyle HMK md. 107/f.1 uyarınca belirlenen değer oranında arttırılmak üzere belirsiz alacak davası olarak ikame edildiğini, Müvekkilin mersis adresinin ... olduğunu, yetkili yerin İstanbul mahkemeleri olduğunu, Müvekkil şirketin araç kiralama şirketi olduğunu, ... plakalı ... marka ve model aracın sahibi olduğunu, 20.01.2022 tarihinde, 2 numaralı davalı ...'un sevk ve idaresinde olan ... plakalı araç takip mesafesini koruyamadığından müvekkile ait ... plakalı araca arkadan çarpması neticesinde üç taraflı ve maddi hasarlı bir trafik...
T.C. İSTANBUL 5. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ
ESAS NO : 2023/85 Esas KARAR NO : 2024/58
DAVA : Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) DAVA TARİHİ : 03/02/2023 KARAR TARİHİ : 19/01/2024
Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili 03/02/2023 tarihli dava dilekçesinde özetle, Huzurdaki davanın kaza sonucunda uğranılan zarara ilişkin değer kaybı bedelinin tam ve kesin olarak belirlenememesi alacak miktarının tespiti yargılamayı gerektirmesi sebebiyle HMK md. 107/f.1 uyarınca belirlenen değer oranında arttırılmak üzere belirsiz alacak davası olarak ikame edildiğini, Müvekkilin mersis adresinin ... olduğunu, yetkili yerin İstanbul mahkemeleri olduğunu, Müvekkil şirketin araç kiralama şirketi olduğunu, ... plakalı ... marka ve model aracın sahibi olduğunu, 20.01.2022 tarihinde, 2 numaralı davalı ...'un sevk ve idaresinde olan ... plakalı araç takip mesafesini koruyamadığından müvekkile ait ... plakalı araca arkadan çarpması neticesinde üç taraflı ve maddi hasarlı bir trafik kazası meydana geldiğini, kazada, ... plakalı araç sürücüsü ve maliki davalı ..., Karayolları Trafik Kanunu'nun 84. "Araç sürücüleri trafik kazalarında; d) Arkadan çarpma, Hallerinde asli kusurlu sayılırlar. " maddesi ve Karayolları Trafik Kanunu'nun 52 "Sürücüler: c) Diğer bir aracı izlerken yukarıdaki fıkrada belirlenen durumları göz önünde tutarak güvenli bir mesafe bırakmak, zorundadırlar." maddesi gereğince %100 kusurludur. ... tarafından yapılan kusur dağılımı da aynı yönde olduğunu, Müvekkile ait araç sürücüsünün ise kazaya etken herhangi bir kural ihlali bulunmayıp kusur izafe edilemeyeceğini, Müvekkil şirkete ait araç; ... marka ve model olup 13.490 kilometrede olduğunu, aracın kaza öncesi hasarı bulunmadığını, kazadan sonra orijinalliğini yitirdiğini, mevcut kaza sonucu araçta oluşan ağır hasar sebebiyle aracın birçok parçası değiştirilmek zorunda kaldığını, aracın gördüğü bu kapsamlı onarım/boya/parça değişimi ve tramer kayıtlarına işlenen hasar nedeniyle ikinci el piyasa rayiç değerinde ciddi bir düşüş meydana geldiğini, mağdurun aracın kasko değeri 361.221,00 TL olduğunu, değer kaybının; Anayasa Mahkemesi'nin 09.10.2020 tarihli resmi gazetede yayımlanan 17.07.2020 tarihli ve ...Sayılı iptal kararı ve Yargıtay içtihatları uyarınca Türk Borçlar Kanunundaki genel hükümlere göre ve gerçek zarar ilkesi uyarınca kazadan önceki değeri ile kazadan sonra oluşan piyasa rayiç değeri arasındaki farkın belirlenmesi sureti ile hesaplanması gerektiğini, ... plakalı aracın kaza tarihinde davalı ... Anonim Şirketi nezdinde karayolları motorlu araçlar zorunlu mali sorumluluk sigortası bulunduğunu, ... plakalı aracın karayolları motorlu araçlar zorunlu mali sorumluluk sigorta poliçesi ) Tarafımızca davalı tarafa 11.02.2022 tarihinde değer kaybına ilişkin başvuru yaparak değer kaybı dosyası açılarak tarafımıza ödeme yapılması talep edildiğini, ... A.Ş. Tarafından... numaralı değer kaybı dosyası ...