Mahkememizin yukarıdaki esasına kayden açılan tazminat davası (trafik kazasından kaynaklanan) nedeniyle yapılan açık yargılaması sonucunda; Dosya incelendi. GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: DAVA: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle: davacı şirkete ait 2011 model Range Rover Sport 3.0 TDY6 marka araca davalılardan ...'ın kullandığı ve diğer davalı Gülbin Arslana ait aracın çaptığını, davalı araç sürücüsünün kazanın oluşumunda tam kusurlu olduğunu, kaza sonucunda davacı aracının sağ tarafta bulunan kapılarının tamir edilemeyecek derecede hasar gördüğünden değiştirildiğini, boya vb. gibi diğer değişim ve işlemlerin yapıldığını, Tramer sisteminde bu denli büyük bir hasar kaydına sahip aracın ikinci el değerinin ciddi oranda düşeceğini, değer kaybına uğradığını, kazaya tam kusuruyla sebebiyet veren davalı taraf aracının kaza tarihini de kapsayacak şekilde davalı Axa Sigorta Şirketi tarafından...
T.C. ... 4. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ Esas-Karar No: 2020/122 Esas - 2023/14 T.C. ... TÜRK MİLLETİ ADINA 4. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ GEREKÇELİ KARAR
ESAS NO : 2020/122 Esas KARAR NO : 2023/14
HAKİM :... KATİP : .... DAVACI : ... DAVALI : .... .... DAVALI : .... DAVA : Tazminat (Trafik Kazasından Kaynaklanan) DAVA TARİHİ : 14/04/2016 KARAR TARİHİ : 12/01/2023 GEREKÇELİ KARARIN YAZILDIĞI TARİH : 12/01/2023 Mahkememizin yukarıdaki esasına kayden açılan tazminat davası (trafik kazasından kaynaklanan) nedeniyle yapılan açık yargılaması sonucunda; Dosya incelendi. GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: DAVA: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle: davacı şirkete ait 2011 model Range Rover Sport 3.0 TDY6 marka araca davalılardan ...'ın kullandığı ve diğer davalı Gülbin Arslana ait aracın çaptığını, davalı araç sürücüsünün kazanın oluşumunda tam kusurlu olduğunu, kaza sonucunda davacı aracının sağ tarafta bulunan kapılarının tamir edilemeyecek derecede hasar gördüğünden değiştirildiğini, boya vb. gibi diğer değişim ve işlemlerin yapıldığını, Tramer sisteminde bu denli büyük bir hasar kaydına sahip aracın ikinci el değerinin ciddi oranda düşeceğini, değer kaybına uğradığını, kazaya tam kusuruyla sebebiyet veren davalı taraf aracının kaza tarihini de kapsayacak şekilde davalı Axa Sigorta Şirketi tarafından Zorunlu Trafik Sigortası ile sigortalı bulunduğunu, hasarın gerçek zarar kapsamında olması nedeniyle davalı sigorta şirketinin de zararın giderilmesinde hukuki sorumluluğunun bulunduğunu ileri sürerek fazlaya ilişkin hakları saklı kalmak kaydıyla şimdilik 1.000,00 TL değer kaybının haksız fiil tarihinden itibaren ticari temerrüt faiziyle birlikte davalılardan müştereken ve müteselsilen tahsilini talep etmiş; 20.11.2017 tarihli ıslah dilekçesi ile şimdilik toplam 20.000.00TL tazminatın tazminini istemiştir. CEVAP VE SAVUNMA: Davalı Axa Sigorta A.Ş. vekili cevap dilekçesinde özetle; diğer davalıların işleteni ve sürücüsü olduğu aracın ZMSS poliçesi ile sigortalı bulunduğunu, davalı sigorta şirketinin sorumluluğunun sigortalının kusurlu olması halinde söz konusu olduğunu, davacıya ait araç sürücüsünün, sigortalı aracı fark edebilecek görüş, konum mesafesinde olmasına rağmen kavşağa yaklaşırken hızını azaltmadığını, hızını yol durumunun gerektirdiği şartlara uydurmamakla etkili fren tedbirine başvurmamakla ve dikkatsiz tedbirsiz oluşuyla 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanununun 52. maddesinin a ve b fıkralarını ihlal etmek suretiyle davaya konu kazaya sebebiyet verdiğini, davacıya ait aracın 4 yaşında yıpranmışlık düzeyi had safhada bir araç olması nedeniyle aracın dış akşamı, kaportası, boya dununu değil aracın motor durumu ve mekanik aksamının önem kazandığını, çünkü aracın dış akşamının hava şartları, kullanım düzeyi gibi dış etkenler nedeniyle birçok defa değişime/onarıma tabi tutulmasının olağan olduğunu, hasarlı parçaların orijinal parçalarla değiştirilmiş ve 1.sınıf işçilikle yetkili servisinde yapılması nedeniyle araçta bir değer kaybı yaşandığından söz edilemeye...