Mahkememizde görülen Tazminat (Rücuen Tazminat) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı ... Sigorta AŞ vekilinin 17.04.2014 harç tarihli dava dilekçesiyle; sigortalı ... Deri Tekstil Tur. Yat. İşlt. San. Tic. Ltd. Şti adına kayıtlı, ... isimli Fairline 37 tip çift makineli motor yatın müvekkili şirket tarafından ...numaralı yatım paket poliçesiyle sigortalandığını, ... Barınağı'nda kıçtan kara deniz de bulunan motorlu yatın 02.07.2013 tarihinde demirli bulunduğu yerde üst güverte kısmına kadar battığını, hasarın azaltılması için aynı gün dalgıç vinç ve diğer imkanlar kullanılarak kurtarma çalışması yapıldığını, yatın bulunduğu yerde yüzdürüldüğünü ve deniz suyunun tahliye edildiğini, hasar sonrası yapılan incelemelerde motor turbolarının bakımı için Volvo yetkili servisi ... Deniz Motorları Ltd Şti tarafından söküldükten sonra boşta kalan egzoz hortum...
T.C. İZMİR 5. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ
ESAS NO : 2021/484 Esas KARAR NO : 2022/1092
DAVA : Tazminat (Rücuen Tazminat) DAVA TARİHİ : 15.09.2014 KARAR TARİHİ : 23.11.2022 KARAR YAZIM TARİHİ : 14.11.2022
Mahkememizde görülen Tazminat (Rücuen Tazminat) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı ... Sigorta AŞ vekilinin 17.04.2014 harç tarihli dava dilekçesiyle; sigortalı ... Deri Tekstil Tur. Yat. İşlt. San. Tic. Ltd. Şti adına kayıtlı, ... isimli Fairline 37 tip çift makineli motor yatın müvekkili şirket tarafından ...numaralı yatım paket poliçesiyle sigortalandığını, ... Barınağı'nda kıçtan kara deniz de bulunan motorlu yatın 02.07.2013 tarihinde demirli bulunduğu yerde üst güverte kısmına kadar battığını, hasarın azaltılması için aynı gün dalgıç vinç ve diğer imkanlar kullanılarak kurtarma çalışması yapıldığını, yatın bulunduğu yerde yüzdürüldüğünü ve deniz suyunun tahliye edildiğini, hasar sonrası yapılan incelemelerde motor turbolarının bakımı için Volvo yetkili servisi ... Deniz Motorları Ltd Şti tarafından söküldükten sonra boşta kalan egzoz hortum ağzının yukarıya doğru olacak şekilde bağlanması gerekirken tekne sintine içeriye doğru bırakılması nedeniyle egzoz içerisinden giren deniz suyunun içeriye sızması nedeniyle önce makine dairesinin, daha sonra teknenin su dolduğunu, teknenin bulunduğu yerde battığını, yat kurtarıldıktan sonra boşta olan iki adet egzoz hortumunun ağızları yukarıya doğru yönlendirildiğini ve sabitlendiğini, stabil hale geldiğini, deniz suyundan soğutma yapan egzoz hortumlarının kusurlu ve hatalı olarak boşta bırakılmalarından dolayı yatın battığını ve hasarın meydana geldiğini, sigortalı teknenin pert kabul edilmekle 67.000,00 Euro hasar tutarının 31.01.2014 tarihinde sigortalıya ödendiğini, TTK m. 1472 ve BK m. 162 hükümlerine göre sigortalının haklarına halef olduğunu, bu nedenle davanın açılmasının zorunlu olduğunu belirterek 67.000 Euronun ödeme tarihi olan 31.01.2014 tarihinden itibaren 3095 sayılı kanun m. 4/a gereğince işleyecek faizi ile TBK m. 99 gereğince fiili ödeme günündeki .-TL karşılığının davalıdan tahsiline karar verilmesini talep etmiştir. Davalı ... Deniz Motorları Jeneratör Mak San Tic Ltd Şti 02.06.2014 tarihli cevap dilekçesinde; müvekkili şirketin davaya konu teknenin turbo şarjlarını 25.06.2013 tarihinde usulüne uygun tamiri amaçlı söktüğünü ve gerekli önlemleri aldığını, teknenin bu tamirden dokuz gün sonra battığını, teknik anlamdaki bir hatada geminin bir gün içerisinde batmasının gerektiğini, 24.11.2012 tarihinde yazılan ve müşteri imzasının yer aldığı 1071 nolu servis formunda belirlendiği üzere; kinistin vanalarının korozyondan dolayı kilitlendiği için impeller lastiklerinin değiştirilmemiş olması nedeniyle bu sorunların giderildikten sonra makinelerin çalıştırılarak teknenin teslim edileceğinin belirtildiği, teknenin motor soğutma suyunun geldiği yerden impeller olarak tabir edilen parçanın aşınması nedeniyle teknenin su alıp batmış olabileceğini, 2012 yılı ...