E. 2020/693 K. 2022/313
Kısa Önizleme
ÖnizlemeMahkememizde görülen Alacak (Ticari Satımdan Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: DAVA: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle;---davalı ----tarihlinde ---- ödeyip, --- -kullanıma başlandığı ilk günlerden bu yana düzenli olarak arıza vererek servise girmekte olduğunu ve hatta çoğu zaman yolda kaldığını, ------kayıtlarında muhtelif tarih aralıklarında serviste kaldıklarını, servise gittiği hususlar sadece günlük kullanıma bağlı kalmayıp yaşları ve ergonomik kullanımları gereği ayıplı olmayan bir araçta; ------zaman sağlayamadığını, bunun nedeni ----- üzerinde gizli ayıpların olduğunu,--- hususi araçlara kıyasla arızalara karşı daha dayanıklı daha ----olması gerekirken müvekkilinin bir çok kez mağdur olduğunu, yaklaşık --- olan bu ---- yolcu bazında düşünülünce mağduriyetin büyüklüğünün net olarak anlaşılacağını, servise başvuru ve serviste kaldığı...
Karar Metni
T.C. İstanbul Anadolu 5. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ ESAS NO: 2020/693 Esas KARAR NO: 2022/313 DAVA: Alacak (Ticari Satımdan Kaynaklanan) DAVA TARİHİ: 29/12/2020 KARAR TARİHİ: 13/04/2022 Mahkememizde görülen Alacak (Ticari Satımdan Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: DAVA: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle;---davalı ----tarihlinde ---- ödeyip, --- -kullanıma başlandığı ilk günlerden bu yana düzenli olarak arıza vererek servise girmekte olduğunu ve hatta çoğu zaman yolda kaldığını, ------kayıtlarında muhtelif tarih aralıklarında serviste kaldıklarını, servise gittiği hususlar sadece günlük kullanıma bağlı kalmayıp yaşları ve ergonomik kullanımları gereği ayıplı olmayan bir araçta; ------zaman sağlayamadığını, bunun nedeni ----- üzerinde gizli ayıpların olduğunu,--- hususi araçlara kıyasla arızalara karşı daha dayanıklı daha ----olması gerekirken müvekkilinin bir çok kez mağdur olduğunu, yaklaşık --- olan bu ---- yolcu bazında düşünülünce mağduriyetin büyüklüğünün net olarak anlaşılacağını, servise başvuru ve serviste kaldığı zaman aralıklarının uzaması üzerine müvekkilinin ---- ile araçların arızalarını, ayıplarını ve üretim hatalarını tespit ettirmiş olduğunu, yapılan tespitte, bazı arızaların hali hazırda tespit edilemediği, bazı arızaların üretimden kaynaklı olduğunu bu ve bunun gibi sebeplerle araçların ayıplı olduğu tespit edildiğini, halen garanti süresi içerisinde bulunan araçların bu kadar fazla arıza vererek servise gitmesinin onarım ile bir çözüm bulunamaması ve araçların birçok parçasında, üretimden kaynaklı ayıp bulunmadı sebebiyle, hakkaniyet gereği seçimlik haklarından TBK 227/4 maddesi gereğince, dava konusu araçların ayıpsız bir misli ile değiştirilmesi gerektiğini, müvekkilinin davalı şirketlerle yaptığı görüşmelerde araçların arızalarını dile getirmiş olmasına rağmen herhangi bir geri dönüş alamamış olduğunu, yapılan araştırmalar neticesinde, dava konusu ----birçok yerinde benzer sorunlar yaşadığını, ----alımı için ihale açmış olduğunu, bu marka ve model araçların arızalarının kronik ve fabrikasyon olduğunu, müvekkillerinin araçlarında da radyatör arızası bulunduğunu, müvekkilin ticari amaçla satın aldığı dava konusu araçların yolda ve serviste kaldığı tarihlerde çalıştıramadığını ve bu nedenle müvekkilin kazanç kaybı yaşamış olduğunu, ayrıca müvekkilin ----- uyarı ve hat seferlerinin aksatılması sebebiyle de para cezaları kesildiğini, bu nedenle müvekkilinin maddi kayba uğradığı, davalı şirketlerle ---- tarihinde arabuluculuk süreci başlatılmış olup, anlaşma sağlanamaması sebebiyle ----- tarihinde son tutanak tutulmuş, arabuluculuk aşamasında anlaşılamaması sebebiyle huzurdaki davayı açma mecburiyeti hasıl olduğunu, bu bakımdan dava açma ve fazlaya ilişkin haklarının saklı kalması kaydı ile davanın kabulünü, ----- ayıplı olması sebebiyle ayıpsız bir misli ile değiştirilmesini, araçların kullanılamaması sebebiyle oluşan kazanç kaybına ve kesilen cezalara istinaden her bir araç için ------...