Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: İDDİA: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Müvekkiline ait ----- plakalı araç ile davalı ... şirketine -------- plakalı araç arasında 22.06.2018 tarihinde maddi hasarlı trafik kazası meydana gelmiştir. İşbu kaza neticesinde ---------tarafından oluşturulan trafik kazası kayıtlarında müvekkile %100 kusur atfedilmiştir. Davacı müvekkile ait --------- plakalı araçta mezkur kaza nedeniyle hasar meydana gelmiştir. Ancak davaya konu trafik kazasında müvekkile ait ---- olmadığını, --- meydana gelen trafik kazası sonucu sigorta şirketleri tarafından belirlenen kusur oranları hatalı olduğunu, hakkaniyete aykırılık teşkil ettiğini, Müvekkili ...' ait --- plakalı araç ile--- tarihinde yaşanan maddi hasarlı trafik kazasında kazanın oluş şeklinin, kaza yeri, kaza...
T.C. İstanbul Anadolu 4. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ GEREKÇELİ KARAR ESAS NO : 2019/266 Esas KARAR NO : 2020/89
DAVA : Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) DAVA TARİHİ : 16/05/2019 KARAR TARİHİ : 04/02/2020
Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: İDDİA: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Müvekkiline ait ----- plakalı araç ile davalı ... şirketine -------- plakalı araç arasında 22.06.2018 tarihinde maddi hasarlı trafik kazası meydana gelmiştir. İşbu kaza neticesinde ---------tarafından oluşturulan trafik kazası kayıtlarında müvekkile %100 kusur atfedilmiştir. Davacı müvekkile ait --------- plakalı araçta mezkur kaza nedeniyle hasar meydana gelmiştir. Ancak davaya konu trafik kazasında müvekkile ait ---- olmadığını, --- meydana gelen trafik kazası sonucu sigorta şirketleri tarafından belirlenen kusur oranları hatalı olduğunu, hakkaniyete aykırılık teşkil ettiğini, Müvekkili ...' ait --- plakalı araç ile--- tarihinde yaşanan maddi hasarlı trafik kazasında kazanın oluş şeklinin, kaza yeri, kaza tutanağı, olay yeri fotoğrafları ayrıntılı incelendiğinde ---- plakalı araç sürücüsünün %100 kusurlu olmadığının anlaşılacağını, %100 kusurlu olmamasına rağmen ------------- katlanmak zorunda kalacak davacı müvekkil tarafından ------ ---- başvurarak kusur oranlarının tekrar incelenerek alanında uzman bilirkişilerce gerçeğe uygun olarak tespit edilmesini istediğini, bunun akabinde --------- kaza ile ilgili yapılan detaylı incelemeler sonucunda bir rapor hazırlanarak kusur oranları yeniden tespit edildiğini, kusur kimde aktüerya ve trafik bilirkişilik limited şirketi tarafından hazırlanan rapora göre ------ plakalı aracın kazanın meydana gelmesinde %25 kusuru bulunduğunu, ''----- 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 52/b maddesi ile 47/d maddesini ihlal ettiğinden %25 kusurlu olup ------- plakalı aracın sürücüsünün %100 kusurla derecelendirmek hakkaniyete aykırı karar vermiş olduğu '' kanaatine varıldığını, davacı müvekkile ait ---- değer kaybı meydana geldiğini, Kusura ilişkin alınan raporda---plakalı aracın kazanın meydana gelmesinde %25 kusurlu olduğu tespit edilmiş olup akabinde--------. Tarafından hazırlanan ----- yapılan ayrıntılı incelemelerle--------- plakalı araçta meydana gelen değer kaybı ------- plakalı aracın sürücüsünün kusuru oranına denk gelen ------- değer kaybından sorumlu olduğu tespit edildiğini, ------plakalı araç davalı ...--- tarafından ---- numaralı Trafik Poliçesi ile sigortalanmış olup mezkur kazada da %25 kusurlu olduğundan değer kaybı bedelinin tazminini davalı şirketten talep etme zorunluluğunun hasıl olduğunu,. davacı müvekkil kusur oranlarının düzeltilmesi ve zararlarının tazmini için------- tarihinde başvuru yaptığını, --------- sayılı kararında uyuşmazlığın yetkili mahkeme eliyle çözümlenmesi gerektiğinden yargılamaya son verdiğini, kazaya karışan araçların kusur oranları gerçeğe uygun olarak düzeltilmesi ve akabinde müvekkilin ...