E. 2020/171 K. 2021/175

T.C. İSTANBUL 17. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ (DENİZCİLİK İHTİSAS MAHKEMESİ SIFATIYLA)

ESAS NO : 2020/171 Esas KARAR NO : 2021/175 DAVA : İtirazın İptali (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) DAVA TARİHİ : 17/06/2020 MAHKEMEMİZİN 28/12/2020 TARİH 2020/... ESAS 2020/... KARAR SAYILI BİRLEŞME KARARINA KONU DOSYASI BİRLEŞEN DAVA: DAVA : İtirazın İptali (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) DAVA TARİHİ : 18/08/2020 KARAR TARİHİ : 24/03/2021

Mahkememizde görülmekte olan İtirazın İptali (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Asıl davada davacı vekili dava dilekçesinde özetle; müvekkilinin sigortacılık işi ile iştigal eden Türkiye'nin önde gelen şirketlerinden biri olduğunu, müvekkili tarafından ... Sanayi ve Ticaret AŞ'ye ait kakao çekirdeği cinsi emtianın taşıma sırasında oluşabilecek rizikolara karşı nakliyat emtia sigorta poliçesi ve abonman sözleşmesi ile teminat altına alındığını, emtianın yüklü olduğu konteynerlerin davalı şirketin düzenlemiş olduğu konişmento tahtında ... Limanından Türkiye'ye taşınmak üzere ... gemisine hasarsız bir şekilde yüklendiğini, ... Limanına varış yapması beklenen 23 konteynerin 8 tanesinin ... Limanına vardığını, kalan 15 konteynerin ise ... Limanına vardığını, taşımanın normal şartlar altında 25 gün sürmesi gerekirken dava konusu taşımanın 76 gün sürmesi sebebiyle hasarsız bir şekilde gemiye yüklenen kakao çekirdeği emtiasının nemlendiğini ve küflendiğini, davalının konişmentoyu düzenlemek ve aşıma işlemini fiilen gerçekleştirmek suretiyle somut olaya konu taşımada fiili taşıyan olarak hareket ettiğini, müvekkilinin hasar nedeniyle sigortalısının uğradığı zarar ve ziyanı tazmin ettiğini, hukuken sigortalının haklarına halef olduğunu ve kanuni halef sıfatını kazandığını, borçlu aleyhine ....İcra Müdürlüğünün 2019/... esas sayılı dosyası ile başlatılan takibe itiraz edildiğini belirterek itirazın iptali ile takibin devamına, davalı aleyhine % 20 den aşağı olmamak üzere icra inkar tazminatına hükmedilmesine karar verilmesini talep ve dava etmiştir. Asıl davada davalı vekili cevap dilekçesinde özetle; konişmentoya göre davacının sigortalısı yük alıcısı gönderilen, konişmentoyu düzenleyen, bu konişmento için navlun faturası kesen ve taşımayı da bir fiil ifa eden müvekkilinin taşıyan sıfatına haiz olduğunu, taşımalardan kaynaklanacak tüm uyuşmazlıklarda uygulanması gereken yasaların İngiliz Yasaları olduğunu, yetkili mahkemenin ise Londra'daki İngiliz Yüksek Adalet Mahkemesi olduğunun taraflarca kabul edildiğini, taşımayı üstlenen müvekkilinin merkezinin Danimarka'da bulunan yabancı bir şirket olduğunu, taşımanın yapıldığı geminin yabancı bayraklı gemi olduğunu, taşımada yabancılık unsurunun mevcut olduğunu, gecikme iddiası ile hasar iddiasının arasında illiyet bağının bulunmadığını, taşıyanların sorumsuzluklarının bulunmadığını, hasarlı çekirdek değerlendirmesi konulu raporda taşınan toplam yükün % 26 sının standart dışı olduğunun tespit edildiği...