Dijital Yargı

Hukuk Platformu

ANA MENÜ

  • Dashboard

ARAÇLAR

  • Karar AraHybrid
  • Detaylı İçtihat
  • Dilekçe Üret
  • Mevzuat6 tür
  • DoktrinYakında

HESAP

  • Abonelik
  • Hesabım
Giriş YapÜcretsiz Dene
Anasayfa/İçtihat/Bölge Adliye Mahkemesi/E. 2021/566 · K. 2022/78
Bölge Adliye MahkemesiSakarya Bölge Adliye Mahkemesi 3. Hukuk Dairesi

E. 2021/566 K. 2022/78

E. 2021/566K. 2022/7819 Ocak 2022
trafik kazasıtazminatistinaf yolulimited şirketmaddi zararyoksun kalınan karbilirkişi raporuzarar tazminiiade
PDF İndir
AI Özet yükleniyor...

Kısa Önizleme

Önizleme

DAVANIN KONUSU : Tazminat (Trafik Kazası Kaynaklı) BAŞVURU TARİHİ : 17.03.2021 İSTİNAFA GELİŞ TARİHİ: 16.04.2021 KARAR TARİHİ : 19.01.2022 YAZIM TARİHİ : 19.01.2022 İstinaf incelemesi için dairemize gönderilen dosyadaki tüm belgeler ve dairemiz üyesi tarafından hazırlanan raporlar incelendi. Davanın dairemizin görev alanına girdiği, ilk derece mahkemesi kararının kesin olmadığı, istinaf başvurusunun süresi içinde yapıldığı, başvuru şartlarının yerine getirildiği, dosyada eksiklik bulunmadığı anlaşılmakla; GEREĞİ GÖRÜŞÜLÜP DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde; 05/02/2018 tarihinde Eskişehir yolunda davacının sahibi olduğu ... (çekici) plakalı araç kontrollü şekilde "Osmanlı dinlenme tesisleri'nden çıkıp ana yola geçişi sırasında kaza yari petrol çıkışı olmasına rağmen davalı sigorta şirketine sigortalı diğer davalı şirkete ait .... (Çekici) plaka sayılı araç trafik kuralları...

Karar Metni

T.C. SAKARYA BAM 3. HUKUK DAİRESİ Esas-Karar No: 2021/566 - 2022/78 T.C. SAKARYA BÖLGE ADLİYE MAHKEMESİ 3. HUKUK DAİRESİ

ESAS NO : 2021/566 KARAR NO : 2022/78

T Ü R K M İ L L E T İ A D I N A İ S T İ N A F K A R A R I

BAŞKAN : .... ÜYE : ... ÜYE :.... KATİP :....

İNCELENEN KARARIN MAHKEMESİ : KOCAELİ 2. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ TARİHİ : 05/02/2021 NUMARASI : 2018/227 Esas - 2021/92 Karar

İSTİNAF YOLUNA BAŞVURAN DAVACI : .... VEKİLLERİ : Av. .... Av. ....

DAVALI : ANADOLU ANONİM TÜRK SİGORTA ŞİRKETİ VEKİLİ : Av. ...

DAVALI : MUSTAFA ASIM ŞEFLEK NAKLİYAT TAAHHÜT VE TURİZM TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ VEKİLİ : Av. ...

DAVANIN KONUSU : Tazminat (Trafik Kazası Kaynaklı) BAŞVURU TARİHİ : 17.03.2021 İSTİNAFA GELİŞ TARİHİ: 16.04.2021 KARAR TARİHİ : 19.01.2022 YAZIM TARİHİ : 19.01.2022

İstinaf incelemesi için dairemize gönderilen dosyadaki tüm belgeler ve dairemiz üyesi tarafından hazırlanan raporlar incelendi. Davanın dairemizin görev alanına girdiği, ilk derece mahkemesi kararının kesin olmadığı, istinaf başvurusunun süresi içinde yapıldığı, başvuru şartlarının yerine getirildiği, dosyada eksiklik bulunmadığı anlaşılmakla;

GEREĞİ GÖRÜŞÜLÜP DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde; 05/02/2018 tarihinde Eskişehir yolunda davacının sahibi olduğu ... (çekici) plakalı araç kontrollü şekilde "Osmanlı dinlenme tesisleri'nden çıkıp ana yola geçişi sırasında kaza yari petrol çıkışı olmasına rağmen davalı sigorta şirketine sigortalı diğer davalı şirkete ait .... (Çekici) plaka sayılı araç trafik kuralları gereği petrol çıkışında hızını azaltması gerekirken aşırı sürati neticesinde duramayarak davacıya ait araca arkadan çarpmakla maddi hasarlı kaza vuku bulduğunu, tutanaktaki davacıya ait aracın %100 kusuru bulunduğuna dair tespit kazanın oluşuna ve hakkaniyete aykırı olduğunu, müvekkilinin kaza dolayısıyla uğradığı maddi zararının tazmini amacıyla mahkemeye başvurduğunu, davacının yasal hızla kaza yerindeki Osmanlı dinlenme tesislerinden kontrollü şekilde ana yola çıkarken, karşı araç sürücüsünün aşarı hızlı olması nedeniyle davacıya ait araca arka kısmından çarptığını, kaza tutanağının çelişkili olduğunu, tutanakta salt karşı araç sürücüsünün, sol şeritte otomobil olduğundan sola manevra yapamadığı beyanı nazara alınarak davacıya ait aracın öncelik kuralını ihlal etmekle tam kusurlu olduğunu, karşı araç sürücüsünün ise kusuru bulunmadığını belirttiğini, polis raporundaki verilerden davalının hızının yasal sınırların üstünde olduğunu, bölünmüş karayollarında çekicilerin yasalarımıza göre azami hızı 85 km olduğunu, kaza anında müvekkiline ait çekicinin hızı takografa ve araçta bulunan GPS kaydına göre 35 km olduğunu, eğimsiz ve kuru asfalt yolda araçların hızlarına göre durma mesafeleri çizelgesinde saatte 50km ile seyreden bir aracın 16.4 m'lik fren izinde durabileceğine işaret ettiğini, raporda kaza anında 15metrelik fren izi olduğunu, karşı araç saatte 85 km ile hareket etseydi önünde kendisiyle aynı yöne saatte 35 km ile giden bir araca 15 m fren iz...

Atıf Yapılan Mevzuat

OtomatikKanun

6100 sayılı Hukuk Muhakemeleri Kanunu, m. 27

Hukuki dinlenilme hakkı

Benzer Kararlar

Bölge Adliye MahkemesiSakarya Bölge Adliye Mahkemesi 3. Hukuk Dairesi

E. 2021/566 · K. 2022/78

19 Ocak 2022

Bölge Adliye MahkemesiSakarya Bölge Adliye Mahkemesi 3. Hukuk Dairesi

E. 2021/609 · K. 2022/89

19 Ocak 2022

Bölge Adliye MahkemesiSakarya Bölge Adliye Mahkemesi 3. Hukuk Dairesi

E. 2021/572 · K. 2022/102

19 Ocak 2022

Bölge Adliye MahkemesiSakarya Bölge Adliye Mahkemesi 3. Hukuk Dairesi

E. 2021/609 · K. 2022/89

19 Ocak 2022

Bölge Adliye MahkemesiSakarya Bölge Adliye Mahkemesi 3. Hukuk Dairesi

E. 2021/523 · K. 2022/59

12 Ocak 2022

Bölge Adliye MahkemesiSakarya Bölge Adliye Mahkemesi 3. Hukuk Dairesi

E. 2021/618 · K. 2022/92

19 Ocak 2022