Dijital Yargı

Hukuk Platformu

ANA MENÜ

  • Dashboard

ARAÇLAR

  • Karar AraHybrid
  • Detaylı İçtihat
  • Dilekçe Üret
  • Mevzuat6 tür
  • DoktrinYakında

HESAP

  • Abonelik
  • Hesabım
Giriş YapÜcretsiz Dene
Anasayfa/İçtihat/Bölge Adliye Mahkemesi/E. 2023/677 · K. 2025/479
Bölge Adliye MahkemesiAntalya 3. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2023/677 K. 2025/479

E. 2023/677K. 2025/47924 Haziran 2025
tazminattrafik kazasıhacizmaddi tazminatihtiyati hacizrayiç değerbilirkişi raporurayiç bedelbaşvurunun reddiyetkili mahkemebedel tahsilidelil tespitiistinaf yolukira bedelikusur tespitimüteselsil sorumluluk
PDF İndir
AI Özet yükleniyor...

Kısa Önizleme

Önizleme

Mahkememizde görülmekte olan Sigorta (Trafik Sigortası Kaynaklı) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinden özetle; ... tarihinde davalı ... ... plakalı aracı ile; müvekkilinin ... plakalı aracına %100 kusurlu olarak arkadan çarparak müvekkilinin aracının ciddi şekilde hasarlanmasına neden olduğunu, davalı ...'ın yüzde yüz kusurlu olmasına rağmen bugüne kadar müvekkilinin hiçbir zararını karşılamadığını, hazırlanan kusur raporuna göre müvekkilinin %25 kusurlu olduğu belirtilmişse de hatalı olarak hazırlanan ve dayanaksız şekilde yorum içeren kusur oranının ve kaza tespit tutanağını kabul etmediklerini ve itiraz ettiklerini, müvekkilinin aracına sol arkadan çarpılmış olmasına rağmen sağ arkadan çarpılmış gibi ve içerisinde hiçbir delile dayanmadan yoruma dayanarak müvekkiline kusur atfedecek şekilde hazırlanan kaza tespit tutanağının...

Karar Metni

T.C. ANTALYA 3. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ

ESAS NO : 2023/677 Esas KARAR NO : 2025/479

DAVA : Sigorta (Trafik Sigortası Kaynaklı) DAVA TARİHİ : 05/10/2023 KARAR TARİHİ : 24/06/2025

Mahkememizde görülmekte olan Sigorta (Trafik Sigortası Kaynaklı) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinden özetle; ... tarihinde davalı ... ... plakalı aracı ile; müvekkilinin ... plakalı aracına %100 kusurlu olarak arkadan çarparak müvekkilinin aracının ciddi şekilde hasarlanmasına neden olduğunu, davalı ...'ın yüzde yüz kusurlu olmasına rağmen bugüne kadar müvekkilinin hiçbir zararını karşılamadığını, hazırlanan kusur raporuna göre müvekkilinin %25 kusurlu olduğu belirtilmişse de hatalı olarak hazırlanan ve dayanaksız şekilde yorum içeren kusur oranının ve kaza tespit tutanağını kabul etmediklerini ve itiraz ettiklerini, müvekkilinin aracına sol arkadan çarpılmış olmasına rağmen sağ arkadan çarpılmış gibi ve içerisinde hiçbir delile dayanmadan yoruma dayanarak müvekkiline kusur atfedecek şekilde hazırlanan kaza tespit tutanağının hatalı, yorum içeren ve KTK hükümlerine aykırı şekilde hazırlandığını, itirazları doğrultusunde yenidenrapor alınmasını talep ettiklerini, müvekkilinin bu süreçte uzun süre sigorta firmaları tarafından aracanını hasarının karşılanması için görüşmeler yaptığını, ancak müvekkilinin aracının ne tamir masrafları ne de müvekkilinin kusursuz olarak uğradığı zararı hiçbir şeklide karşılamadığını, bu doğrultuda hem davalı ...'ın aracının ... poliçe numarası ile Zorunlu Mali Mesuliyet Sigortası bulunan ....'ye yazılı olarak hem mail, hem posta yolu ile başvuru yapıldığını, yine davalı ...'ın ... Poliçe numarası ile İhtiyari Mali Mesuliyet Sigortası bulunan ....'ye yazılı olarak mail ve posta yolu ile başvuru yapıldığını, ancak bu güne kadar hiçbri zararın karşılanmadığını, ayrıca araç sürücüsü ve sahibi olan davalı ...'ın kusurlu olarak müvekkilinin aracına zarar vermiş olması nedeniyle müvekkilinin uğradığı tüm zarardan müşterek ve müteselsilen sorumlu olduğunu, müvekkilinin aracında meydana gelen hasarın tespiti için Antalya ... Asliye Ticaret Mahkemesi .../... D. İş. Sayılı dosyası ile başvuru yapıldığını, müvekkilinin aracında ... TL hasar olduğu ve aracın kaza tarihindeki rayiç bedelinin ... TL olduğunun tespit edildiğini, iş bu raporda yer alan aleyhe belirlemelere karşı itirazlarını, aleyhe tüm tespit belirleme ve hesaplamalara da itiraz ettiklerin,i müvekkilinin aracının kazadan önceki değerinin belirlenen bedelden çok daha yüksek olduğunu, müvekkilinin aracının ... model bir araç olduğunu, full paket ve son derece donanımlı son model bir araç olduğunu, müvekkilinin sigorta firmaları tarafından zararın karşılanmaması neticesinde aracını kendisinin tamir ettirmek zorunda kaldığını, henüz aracının tamirinin tamamlanamamış olduğunu, aracında meydana gelen hasar yapılan delil tespitinde de belirlenen hasardan daha yüksek olduğunu, davalının süreç içerisinde mal kaçırma kastının tespi edildiği...

Benzer Kararlar

Bölge Adliye MahkemesiAntalya 3. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2025/272 · K. 2025/478

24 Haziran 2025

Bölge Adliye MahkemesiAntalya 3. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2024/753 · K. 2025/480

24 Haziran 2025

Bölge Adliye MahkemesiAntalya 3. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2024/300 · K. 2025/476

24 Haziran 2025

Bölge Adliye MahkemesiAntalya 3. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2024/977 · K. 2025/474

24 Haziran 2025

Bölge Adliye MahkemesiAntalya 3. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2024/611 · K. 2025/483

24 Haziran 2025