Mahkememizde görülmekte olan Alacak (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Esas davada davacı vekili dava dilekçesinde özetle;Müvekkili şirketin ... sayılı Nakliyat Aracısı/Komisyoncusu Mali Mesuliyet Sigorta Poliçesi tahtında, dava dışı ... ... ...A.Ş.nin (...) sorumluluk sigortacısı olduğunu, davalı ... ... A.Ş.'nin, toplam 261.280.000 kg ağırlığındaki 16 Blok mermer emtiasının ..., Türkiyeden Mundra, Hindistana taşınması için müvekkili sigortalısı dava dışı ...yi görevlendirmiş olduğunu, ...'nin de taşımanın ... Limanından Mundra Limanına yapılacak deniz taşıması ayağını ... ... A.Ş.ye tevdii ettiğini, dolayısıyla müvekkili sigortalısı dava dışı ...'nin somut uyuşmazlıkta yalnızca taşıma işleri komisyoncusu olarak yer almakta olduğunu, bununla beraber fiili taşıyanın ... ... A.Ş. Olduğunu, emtianın 29 Ocak 2022...
T.C İSTANBUL 17. ASLİYE TİCARETMAHKEMESİ (... İHTİSAS MAHKEMESİ SIFATIYLA)
ESAS NO:... Esas KARAR NO :2025/335
DAVA:Alacak DAVA TARİHİ:09/03/2023
İSTANBUL 17. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİNİN 03/04/2024 TARİH ... SAYILI BİRLEŞME KARARINA KONU DOSYASI
DAVA:Alacak DAVA TARİHİ:02/05/2023 KARAR TARİHİ:07/05/2025
Mahkememizde görülmekte olan Alacak (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Esas davada davacı vekili dava dilekçesinde özetle;Müvekkili şirketin ... sayılı Nakliyat Aracısı/Komisyoncusu Mali Mesuliyet Sigorta Poliçesi tahtında, dava dışı ... ... ...A.Ş.nin (...) sorumluluk sigortacısı olduğunu, davalı ... ... A.Ş.'nin, toplam 261.280.000 kg ağırlığındaki 16 Blok mermer emtiasının ..., Türkiyeden Mundra, Hindistana taşınması için müvekkili sigortalısı dava dışı ...yi görevlendirmiş olduğunu, ...'nin de taşımanın ... Limanından Mundra Limanına yapılacak deniz taşıması ayağını ... ... A.Ş.ye tevdii ettiğini, dolayısıyla müvekkili sigortalısı dava dışı ...'nin somut uyuşmazlıkta yalnızca taşıma işleri komisyoncusu olarak yer almakta olduğunu, bununla beraber fiili taşıyanın ... ... A.Ş. Olduğunu, emtianın 29 Ocak 2022 tarihinde 10 konteyner içinde ... Limanından ... adlı gemiye bizzat davalı tarafından shipper stow, load, count and seal kaydıyla yüklenerek Mundra Limanına sevk edilmiş olduğunu, ilgili emtianın davalı tarafından konteynerlere istiflenmiş ve söz konusu konteynerler mühürlü bir şekilde yine davalı tarafından gemiye yüklenmiş olduğunu, nitekim konişmentoda açıkça Shipper stow, load, count and seal diğer bir deyişle yükleten istifledi, yükledi, saydı ve mühürledi şerhinin bulunmakta olduğunu, söz konusu mermer yükünün, 3 Şubat 2022 tarihi saat 16:30da, .../Mısır limanında boşaltma esnasında ... numaralı konteyner panelini yırtarak aşağı düşmüş olduğunu, 3. kişilere ait konteynerlere ve gemi gövdesine hasar vermiş bulunduğunu durumun, fiili taşıyan ... ... A.Ş. tarafından ...ye bildirilmesi akabinde ...'nin durumu derhal davalıya ve müvekkile bildirmiş olduğunu, davalının aynı zamanda hem e-posta yoluyla hem de .... Noterliğinin ... yevmiye numaralı ve 04 Şubat 2022 tarihli ihtarnamesi ile kazaya ilişkin ekspertiz incelemesi yapılacağından haberdar edilmiş olduğunu ve bu incelemeye katılmasının belirtilmiş olduğunu, müvekkili sigortalısı dava dışı ...'nin kendisine yapılan kaza bildirimi sonrasında gerek hasarın en aza indirilmesi gerekse kazanın gerçek nedeninin öğrenilmesi amacı ile defalarca ... ve davalı ile yazışmalar gerçekleştirmiş olduğunu ve davalıyı tüm süreçten haberdar ettiğini, kazaya ilişkin olarak iki ayrı ekspertiz incelemesi yapıldığını ve ... ve ... Ltd. tarafından hazırlanan iki ayrı ekspertiz raporunda hasarın nedeninin taşıma konusu emtia olan mermer blokların lashing (bağlama) hatası sonucu içinde bulundukları konteynerleri yırtarak aşağıya düşmesi sonucu gemiye ve gemide bulunan diğer yüklere zarar vermesi şeklinde tespit edilmiş olduğunu, ilgil...