DAVA:İtirazın İptali (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) DAVA TARİHİ:28/12/2023 KARAR TARİHİ:15/04/2025 Mahkememizde görülmekte olan İtirazın İptali (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle;Müvekkili şirket ile davalıya ait emtiaların ...'dan (Kore) Taşkent'e (Özbekistan) taşıması için anlaştığını, söz konusu hizmetlerin müvekkili şirket tarafından ifası için fiyat teklifleri e-mail yoluyla Davalıya iletilmiş ve yine Davalı şirket yetkilileri tarafından ilgili teklifler kabul edilmekle taşıma sözleşmeleri kurulduğu, TTK md. 856/f.2 hükmünde de açıkça ifade edildiği üzere taşıma sözleşmesinin kurulması herhangi bir şekil şartına bağlanmadığını, sözleşmenin kurulması için tarafların karşılıklı ve birbirine uygun irade beyanı arandığını, bu doğrultuda taraflar arasındaki...
T.C. İSTANBUL 17. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ (DENİZCİLİK İHTİSAS MAHKEMESİ SIFATIYLA)
ESAS NO:2023/587 Esas KARAR NO:2025/242
DAVA:İtirazın İptali (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) DAVA TARİHİ:28/12/2023 KARAR TARİHİ:15/04/2025
Mahkememizde görülmekte olan İtirazın İptali (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle;Müvekkili şirket ile davalıya ait emtiaların ...'dan (Kore) Taşkent'e (Özbekistan) taşıması için anlaştığını, söz konusu hizmetlerin müvekkili şirket tarafından ifası için fiyat teklifleri e-mail yoluyla Davalıya iletilmiş ve yine Davalı şirket yetkilileri tarafından ilgili teklifler kabul edilmekle taşıma sözleşmeleri kurulduğu, TTK md. 856/f.2 hükmünde de açıkça ifade edildiği üzere taşıma sözleşmesinin kurulması herhangi bir şekil şartına bağlanmadığını, sözleşmenin kurulması için tarafların karşılıklı ve birbirine uygun irade beyanı arandığını, bu doğrultuda taraflar arasındaki sözleşmeye ve karşılıklı mutabık kalınan unsurlara dair mail yazışmaları dosyaya sunulduğunu, müvekkili şirket ile davalı şirket arasında mevcut ticari ilişki gereği .../... ve .../... numaralı konteynerler içerisindeki emtia ... numaralı konşimento tahtında ...'dan (Kore) Taşkent'e (Özbekistan) taşınmak üzere teslim alındığı, emtianın teslim alınmasının akabinde söz konusu konteyner ve muhteviyatı yükler öncelikle deniz yolu ile ... (Rusya) limanına ulaştırıldığını, daha sonra tren yolu ile nakliyesi için ...'a (Rusya) taşındığını, sonrasında tren yolu ile varış yeri olan Taşkent'e 23 Şubat 2023 tarihinde getirildiğini, burada emtia, konişmentoda alıcı olarak gösterilen dava dışı .... tarafından teslim alındığını, söz konusu taşıma esnasında yükleme limanı olan ...'da taşımacılık işçileri grev kararı aldığını, Grev sebebiyle operasyonel süreç oldukça yavaşladığını, herhangi bir şekilde taşımanın gerçekleştirilmesi oldukça güçleştiğini, birçok şirketin ... limanında yükleme, boşaltma ve taşıma gerçekleştiremez iken Müvekkil şirket taşımayı gerçekleştirdiğini, taşımaya ilişkin zorluklar ve muhtemel gecikme durumu davalı tarafa da bildirilmiş olup davalı tarafından şartlar kabul edilerek taşımanın yapılması talep edildiğini, yine aynı şekilde davalı taraf, ortaya çıkabilecek olan ek masraflardan ve navlun ücretinden taşımanın başında haberdar edilmiş olup tarafların karşılıklı mutabakatı neticesinde taşıma gerçekleştirildiğini, ...'daki grev sebebiyle gemiye yüklemelerde gecikmeler yaşanmış ve geminin limandan kalkışı da geciktiği, Bu gecikme sebebiyle, öncelikli olarak davalıya bildirildiği üzere yapılan işin gereği olarak müvekkil nezdinde 2.000 USD ek navlun ücreti doğmuş olup buna ek olarak deniz yolu ile taşımayı fiilen gerçekleştiren dava dışı .... Ltd. şirketi nezdinde de ek navlun ücreti oluştuğunu, fiili taşıyan şirketin acentesi ... Ltd.Şti. tarafından bu ek navlun farkı olan 2.000 USD müvekkile yansıtıldığını, müvekkile ... no'lu fatura kesi...