DAVA : İtirazın İptali (Haksız Eylemden Kaynaklanan Zarar Nedeniyle) DAVA TARİHİ : 19/12/2023 KARAR TARİHİ : 14/01/2025 GEREKÇELİ KARARIN YAZILDIĞI TARİH : 05/02/2025 Mahkememizde görülmekte olan İtirazın İptali (Haksız Eylemden Kaynaklanan Zarar Nedeniyle) davasının yapılan açık yargılaması sonunda; GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili vermiş olduğu dava dilekçesinde özetle; 31.01.2023 tarihinde davalı ....'ya ait olan ... plakalı .... teleskopik forklift aracın sürücüsü diğer davalı ...'nın sevk ve idaresindeyken, kaza tespit tutanağında belirtildiği üzere kontrolsüzce yola çıktığı için forkliftin ön kısmında yer alan tırnaklı kepçenin, normal yolunda seyreden müvekkili ...'a ait ..... plakalı aracına çarpmış ve sonucunda maddi hasarlı trafik kazası meydana gelmiş olduğunu, müvekkilinin meydana gelen kazada trafik kurallarına uygun bir şekilde seyretmekte iken yola kontrolsüz çıkan...
T.C. BAKIRKÖY 2. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ
ESAS NO : 2023/1222 Esas KARAR NO : 2025/12
DAVA : İtirazın İptali (Haksız Eylemden Kaynaklanan Zarar Nedeniyle) DAVA TARİHİ : 19/12/2023 KARAR TARİHİ : 14/01/2025 GEREKÇELİ KARARIN YAZILDIĞI TARİH : 05/02/2025
Mahkememizde görülmekte olan İtirazın İptali (Haksız Eylemden Kaynaklanan Zarar Nedeniyle) davasının yapılan açık yargılaması sonunda; GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili vermiş olduğu dava dilekçesinde özetle; 31.01.2023 tarihinde davalı ....'ya ait olan ... plakalı .... teleskopik forklift aracın sürücüsü diğer davalı ...'nın sevk ve idaresindeyken, kaza tespit tutanağında belirtildiği üzere kontrolsüzce yola çıktığı için forkliftin ön kısmında yer alan tırnaklı kepçenin, normal yolunda seyreden müvekkili ...'a ait ..... plakalı aracına çarpmış ve sonucunda maddi hasarlı trafik kazası meydana gelmiş olduğunu, müvekkilinin meydana gelen kazada trafik kurallarına uygun bir şekilde seyretmekte iken yola kontrolsüz çıkan forklift sürücüsü davalı ...'nın kazaya sebebiyet vermiş olduğunu, bu sebeple müvekkilinin kazadaki kusur oranının %0 olduğunu, davalı ...'nın %100 kusurlu olduğunu, taraflarca düzenlenen Kaza Tespit Tutanağı'nda ve sonrasında sigortalar arası mutabakata varılan kusur durumlarına bakıldığında davalının tam kusurlu olduğunun ortada olduğunu, davalı sürücü ...'nın 2918 sayılı KYTK'nın 57/7 "Bir iz veya mülkten çıkan sürücüler, karayolundan gelen araçlara geçiş hakkını vermek zorundadırlar." kuralını ihlal ederek kazaya sebebiyet vermiş olduğunu, mezkur tutanaktaki çizilen krokide de görüleceği üzere müvekkili sağ şeritten seyrederken davalı sürücü ...'nın otoparktan kontrolsüz bir şekilde müvekkilinin aracına yol vermeden yola çıkması sebebiyle kazanın meydana gelmiş olduğunu, nitekim tutanakta da kaza fotoğraflarında da davalının kusurlu olduğunun tespit edilmiş olduğunu, Sigorta Bilgi Merkezi'nden temin ettikleri kaza senaryoları görsellerinden mezkur kazanın oluş biçimine uygun kazada da kontrolsüz şekilde yola çıkan aracın %100 kusurlu olduğunun belirtilmiş olduğunu, bu kazaya bağlı olarak müvekkilinin aracı ticari olduğu için onarım süresinde ticari kazanç kaybı meydana gelmiş olduğunu, müvekkilinin aracında kazaya bağlı olarak oluşan hasar nedeniyle yan tentelerde ve tente kızaklarında hasar meydana gelmiş buna bağlı olarak parça tedariği, değişen parçaların demontaj ve montaj işçilikleri ile kaporta boyası da göz önünde bulundurulduğunda onarım sürecinin toplamda 35 gün sürmüş olduğunu, müvekkilinin, aracının ticari olması hasebiyle (müvekkilinin İnegöl ilçesinde faaliyet göstermekte olup araçları ile her gün .... arası nakliye ve taşımacılık yapmakta olduğunu) ve aracını kiralayarak aracından gelir elde etmesi sebebiyle 35 günlük kazancından mahrum kalmış olduğunu, dava dilekçesi ekinde yer alan ekspertiz raporu ile tespiti yapılan bu hususa ilişkin ticari kazanç kaybının hesaplanması için emsal araçların araç kiralama fiyatları araştırılmış ve kaza tarihi itibariyle günlük 1.0...