Mahkememizde görülmekte olan Alacak (Taşıma Sözleşmesi Kaynaklı) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Müvekkili şirket ile 1. davalı şirket arasında kurulan kombine taşıma sözleşmesi gereğince, müvekkili şirket tarafından Maldivler'de yerleşik...... Pvt. Ltd. ünvanlı şirket arasındaki 02.02.2023 tarihli ve ....... nolu satış faturası uyarınca 27.424,80 USD bedel karşılığı satılan 1160 koli 21 palet, 22.935 brüt kg ağırlığındaki taze elma yükünün taşınması hususunda anlaşıldığını, söz konusu taşıma sözleşmesi gereğince, müvekkili şirkete ait yükün ilk olarak kara yoluyla Konya'dan İskenderun'a ve daha sonra İskenderun Limanı'ndan Maldivler'e deniz yoluyla taşınmasının öngörüldüğünü, taşıma sözleşmesinin kurulma aşamasında, ilgili yükün İskenderun Limanı'ndan deniz yoluyla taşınmasının " ......" adlı gemiyle yerine...
T.C. BAKIRKÖY 1. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ
ESAS NO : 2024/198 Esas KARAR NO : 2024/558
DAVA : Alacak (Taşıma Sözleşmesi Kaynaklı) DAVA TARİHİ : 29/02/2024 KARAR TARİHİ : 29/05/2024 GEREKÇELİ KARARIN YAZILDIĞI TARİH : 10/06/2024
Mahkememizde görülmekte olan Alacak (Taşıma Sözleşmesi Kaynaklı) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Müvekkili şirket ile 1. davalı şirket arasında kurulan kombine taşıma sözleşmesi gereğince, müvekkili şirket tarafından Maldivler'de yerleşik...... Pvt. Ltd. ünvanlı şirket arasındaki 02.02.2023 tarihli ve ....... nolu satış faturası uyarınca 27.424,80 USD bedel karşılığı satılan 1160 koli 21 palet, 22.935 brüt kg ağırlığındaki taze elma yükünün taşınması hususunda anlaşıldığını, söz konusu taşıma sözleşmesi gereğince, müvekkili şirkete ait yükün ilk olarak kara yoluyla Konya'dan İskenderun'a ve daha sonra İskenderun Limanı'ndan Maldivler'e deniz yoluyla taşınmasının öngörüldüğünü, taşıma sözleşmesinin kurulma aşamasında, ilgili yükün İskenderun Limanı'ndan deniz yoluyla taşınmasının " ......" adlı gemiyle yerine getirileceğinin ve bu taşıma nezdinde geminin kalkışından önce yüklerin terminale son teslim ("cut-off") tarihinin 02.02.2023, geminin limandan ayrılma tarihinin (".......") ise 06.02.2023 olacağının 1.davalı tarafından müvekkili şirkete 18.01.2023 tarihli yazışmada iletildiğini, 3. davalı şirketin 1. davalı şirket ile kurduğu alt taşıma sözleşmesi uyarınca, müvekkili şirkete karşı 1. davalı tarafından üstlenilen taşıma edimini limana kadara kara yolu ile ve İskenderun Limanı'ndan Male / Maldivler'e deniz yoluyla fiilen yerine getirmeyi üstlendiğini ve bu suretle müvekkili şirketin gönderen sıfatıyla tarafı olduğu taşıma sözleşmesini fiilen yerine getirerek taşıma sürecine dahil olduğunu, müvekkili şirkete ait taze elma yükünün ....... nolu reefer konteyner içerisinde 02.02.2023 tarihinde liman sahasına taşındığını ve liman işletmesi sıfatıyla 2. davalının hakimiyeti ve gözetimi altında bulunduğu sırada liman sahasında iken 06.02.2023 tarihinde deprem gerçekleştiğini, ancak müvekkili şirkete ait yükün maruz kaldığı zararın depremin vuku bulmasından sonraki süreçte çürüme yoluyla zayi olmasına bağlı olarak gerçekleştiğini, 3. davalı şirket tarafından ...... nolu 07.02.2023 tarihli draft konişmento düzenlenerek konişmento üzerine "......" ("Gemiye yüklendi, Tarih: 07-Şubat-2023") şeklinde kayıt düşüldüğünü, bu vesileyle, müvekkili şirkete ait yükü taşıyacak olan geminin 06.02.2023 tarihinde İskenderun Limanı'ndan ayrılması öngörülmesine karşılık 06.02.2023 tarihi itibariyle liman sahasında kalmaya devam ettiğini ve yükün gemiye yüklenmesi işleminin yerine getirilmesi için 07.02.2023 tarihinin öngörüldüğünün tespit edildiğini, 02.02.2023 tarihinde liman alanına girdiği sabit olan konteynerin gemiye yüklenmesinin arada geçen sürede yerine getirilmediğini, taşımayı yerine getirecek olan geminin 06.02.2023 tarihinde limandan ayrılacağı bildirilmesine ra...