Dijital Yargı

Hukuk Platformu

ANA MENÜ

  • Dashboard

ARAÇLAR

  • Karar AraHybrid
  • Detaylı İçtihat
  • Dilekçe Üret
  • Mevzuat6 tür
  • DoktrinYakında

HESAP

  • Abonelik
  • Hesabım
Giriş YapÜcretsiz Dene
Anasayfa/İçtihat/Bölge Adliye Mahkemesi/E. 2015/280 · K. 2022/602
Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul 17. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2015/280 K. 2022/602

E. 2015/280K. 2022/60225 Ekim 2022
tazminatbilirkişi raporuiadefesih hakkıel koymaispat yükütaşıma sözleşmesidelil tespitizarar tazmini
PDF İndir
AI Özet yükleniyor...

Kısa Önizleme

Önizleme

DAVA :Tazminat (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) DAVA TARİHİ :25/05/2015 KARAR TARİHİ :25/10/2022 Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; davacı müvekkili şirketin ulusal ve uluslararası taşımacılık işiyle uğraştığını ve yurtdışı taşımalan için davalı şirkete ait ... gemilerini kullanmak üzere farklı tarihlerde anlaşma yaptığını, davalı şirket ile tırlann gidiş-dönüş şeklinde taşınması hususunda anlaşıldığını ve buna ilişkin gerekli rezervasyon ve ödemelerin davacı müvekkili tarafından yapıldığını, davalı şirketle yapılan anlaşma ve davalı şirketin teyidi Üzerine davacı müvekkilinin araçlannı İskenderun Limanı 'na yüklemeye hazır hale getirmesine rağmen davalı şirketin seferi gerçekleştirmediğini, bu nedenle davacıya ait araçların ......

Karar Metni

T.C. İSTANBUL 17. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ (DENİZCİLİK İHTİSAS MAHKEMESİ SIFATIYLA)

ESAS NO :2015/280 Esas KARAR NO :2022/602 DAVA :Tazminat (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) DAVA TARİHİ :25/05/2015 KARAR TARİHİ :25/10/2022

Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; davacı müvekkili şirketin ulusal ve uluslararası taşımacılık işiyle uğraştığını ve yurtdışı taşımalan için davalı şirkete ait ... gemilerini kullanmak üzere farklı tarihlerde anlaşma yaptığını, davalı şirket ile tırlann gidiş-dönüş şeklinde taşınması hususunda anlaşıldığını ve buna ilişkin gerekli rezervasyon ve ödemelerin davacı müvekkili tarafından yapıldığını, davalı şirketle yapılan anlaşma ve davalı şirketin teyidi Üzerine davacı müvekkilinin araçlannı İskenderun Limanı 'na yüklemeye hazır hale getirmesine rağmen davalı şirketin seferi gerçekleştirmediğini, bu nedenle davacıya ait araçların ... Limanı Gümrük Bölgesinde 9 ila 18 gün arasında değişen sürelerde beklemek zorunda kaldığını, davalının kusuru nedeniyle müvekkili davacı şirketin araçlarının toplamda 69 gün beklediğini ve günlük 150.- USD Yatma Bedeli uyarınca toplamda 10.350.-USD zarara uğratıldığını, söz konusu araçlann Gümrük Bölgesinde beklemek zorunda kalması sonucunda ... Gümrük Müdürlüğü tarafından transit sürelerinin aşılması nedeniyle davacı müvekkili şirketin aleyhine toplam 2.184 - TL para cezasının uygulandığını, bu cezalann davacı müvekkili şirket tarafından indirimli olarak ödendiğini ve davacı şirketin toplamda 1.638.-TL zarara uğradığını, davalının taşımayı gerçekleştırmemesi sonucunda davacı şirketin taşımakta olduğu yükleri alıcılarına ulaştırmak ve CMR taşıması altında daha fazla gecikme yaşanmasına engel olmak amacıyla tırlan alternatif güzergahlardan götürmek zorunda kaldığını, bu doğrultuda davacı şirketin İskenderun'dan Taşucu/Mersin'e sevk etmek zorunda kaldığını, bu sevkiyat nedeniyle davacı şirketin her bir araç/römork için 200.-USD ilave yakıt masrafı yapmak zorunda kaldığım; toplamda 6 araç/römork için 1.200.-USD zarara uğratıldığını; Davacı şirketin CMR taşımasını gerçekleştirebilmek amacıyla Taşucu/Mersin'e sevk ettiği araçlan Akgünler Denizcilik isimli şirket vasıtasıyla gemi ile Lübnan'a taşıttığını ve bunun için her bir araç/römork için 1.300.-USD olmak üzere toplam 6 araç/römork için 7.800.-USD ek masraf yapmak zorunda kaldığını; Taşucu/Mersin'den Lübnan'a taşman araçların CMR taşıması doğrultusunda Kuveyt'e sevk edildiğini ve 5 araç/römork için 4.500.-USD ve 1 araç için 3.700.-USD olmak üzere toplamda 26.200.-USI) fazladan sevkiyat masrafı yapıldığını, davacı müvekkili şirketin davalı ile anlaşması uyarınca daha önce davalı tarafından taşınan tırlann Suudi Arabistan - İskenderun hattı ile Türkiye'ye geri dönmek üzere limana giriş yaptığını, burada da davalı şirketin seferi gecikmeli olarak yaptığım, davacının araçları 15 ile 21 gün arasınd...

Atıf Yapılan Mevzuat

OtomatikKanun

6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu, m. 112

1. Genel olarak

OtomatikKanun

6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu, m. 52

2. İndirilmesi

OtomatikKanun

6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu, m. 73

II. Rücu isteminde

OtomatikKanun

6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu, m. 1178

I- Genel olarak

OtomatikKanun

6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu, m. 1185

2. Bildirim

OtomatikKanun

6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu, m. 1186

1. Sorumluluk sınırları

OtomatikKanun

6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu, m. 1209

1. Yolculuk başlamadan önce

OtomatikKanun

6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu, m. 64

I - Defter tutma yükümlülüğü

OtomatikKanun

6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu, m. 863

VIII - Yükleme ve boşaltma

full_scan_v1Kanun

213 sayılı Vergi Usul Kanunu, m. 226

Tasdik makamları tasdik ettikleri defterlere ait aşağıda yazılı malümatı

Benzer Kararlar

Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul 17. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2022/432 · K. 2022/597

25 Ekim 2022

Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul 17. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2019/296 · K. 2022/603

25 Ekim 2022

Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul 17. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2022/433 · K. 2022/605

25 Ekim 2022

Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul 17. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2021/163 · K. 2022/599

25 Ekim 2022

Bölge Adliye Mahkemesiİstanbul 17. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2021/298 · K. 2022/606

25 Ekim 2022