DAVANIN KONUSU: İtirazın İptali (Tekne sigortasından kaynaklı) Taraflar arasındaki itirazın iptali davasının ilk derece mahkemesince yapılan yargılaması sonunda ilamda yazılı nedenlerle davanın kısmen kabulüne dair verilen karara karşı, davacılar vekili ve davalı vekili tarafından istinaf yoluna başvurulması üzerine Dairemize gönderilmiş olan dava dosyası incelendi, gereği konuşulup düşünüldü. TARAFLARIN İDDİA VE SAVUNMALARININ ÖZETİ Davacılar vekili, dava dilekçesinde özetle; Tuzla İstanbul Tersanelerinde ... Ticaret AŞ tarafından 2007 yılında inşa ve imal edilen 19 metrelik okyanus geçişi için planlanmış ... isimli teknenin davacılar tarafından satın alındığını ve ABD Tekne Siciline ... (334/1000 pay), ... (333/1000pay) ve ... (333/1000 pay) ortaklığının soyisimlerinden oluşan ... adı altında kaydedilerek 10 yıl boyunca kullanıldığını, Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığının...
T.C. İSTANBUL BÖLGE ADLİYE MAHKEMESİ 14. HUKUK DAİRESİ DOSYA NO: 2020/2088 KARAR NO: 2023/2075 T Ü R K M İ L L E T İ A D I N A İ S T İ N A F K A R A R I İNCELENEN KARARIN MAHKEMESİ: İSTANBUL 17. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ (DENİZCİLİK İHTİSAS MAHKEMESİ SIFATIYLA) TARİHİ: 23/09/2020 NUMARASI: 2017/431E. - 2020/179 K. DAVANIN KONUSU: İtirazın İptali (Tekne sigortasından kaynaklı) Taraflar arasındaki itirazın iptali davasının ilk derece mahkemesince yapılan yargılaması sonunda ilamda yazılı nedenlerle davanın kısmen kabulüne dair verilen karara karşı, davacılar vekili ve davalı vekili tarafından istinaf yoluna başvurulması üzerine Dairemize gönderilmiş olan dava dosyası incelendi, gereği konuşulup düşünüldü. TARAFLARIN İDDİA VE SAVUNMALARININ ÖZETİ Davacılar vekili, dava dilekçesinde özetle; Tuzla İstanbul Tersanelerinde ... Ticaret AŞ tarafından 2007 yılında inşa ve imal edilen 19 metrelik okyanus geçişi için planlanmış ... isimli teknenin davacılar tarafından satın alındığını ve ABD Tekne Siciline ... (334/1000 pay), ... (333/1000pay) ve ... (333/1000 pay) ortaklığının soyisimlerinden oluşan ... adı altında kaydedilerek 10 yıl boyunca kullanıldığını, Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığının 03/03/2017 tarihinde yayınladığı Tebliğe göre teknenin Türk siciline geçişinin sağlanması için işlemler başlatıldığını, bu arada teknenin seyre çıktığını, limanlar arasında dolaşırken Haziran ayı sonlarında Bodrum Limanı Bağlama Kütüğüne tescil ettirilip, ruhsatnamesinin düzenlenmesini müteakip Türk bayrağına geçtiğini, teknenin davalı sigorta şirketinin sigorta teminatı altında bulunduğunu, en son olarak 01/09/2016-01/09/2017 dönemi için ... numaralı tekne VIP sigorta poliçesinin düzenlendiğini, poliçede TTK'nın 1464. maddesine göre sevkedilen mutabakatlı değer üzerinden takseli olarak 450.000,00 USD sigorta bedeli ile sigortalandığını, ancak poliçe eki olan genel ve özel şartların kendilerine teslim edilmediğini, bu konuda bilgilendirme yapılmadığını, olay tarihinde teknenin yat kaptanı ehliyetine sahip olan ... tarafından kullanıldığını, teknenin yabancı bayrak altında olduğu dönemde transit log belgesine sahip olduğunu, Türk bayrağı çekme hakkı kazandıktan sonra da bağlama kütüğü ruhsatnamesi verildiğini, sigorta poliçesine göre hiçbir teminat dışı durumun bulunmadığını, 02/08/2017 tarihinde Marmaris Bozburun mendireğinden teknenin saat 10'da hareket ettiğini, 150-200 mt açıldıktan sonra kıç tarafından su almaya başladığını, olay günü teknede toplam on bir kişi bulunduğunu, su almaya başladıktan sonra çok hızlı bir şekilde battığını, teknenin sahiplerinden ... ve beraberindeki üç kişinin boğularak hayatlarını kaybettiğini, olayın ihbarından sonra sigorta şirketinin başlangıçta işbirliği içerisinde olduğunu, haftalar süren çalışmalar sonrasında teknenin enkazının sigortacının tayin ettiği Bodrum'daki çekek yerine çekildiğini, sigorta şirketinin gıyaplarında tekne üzerinde tespit yaptırdığını, 31/10/2017 tarihli yazı ile de hasarın ödenmeyeceğini bildir...