DAVA:İtirazın İptali (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) KARAR TARİHİ: 09/05/2024 İlk derece Mahkemesinde yapılan inceleme sonucunda verilen karara karşı istinaf kanun yoluna başvurulmuş olmakla dava dosyası incelendi: TARAFLARIN İDDİA VE SAVUNMASININ ÖZETİ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle, .. numaralı "Nakliyat Emtia Sigorta Poliçesi" ile sigortalı bulunan dava dışı ... Tic. Ltd. Şti'ne ait rafine keten tohumu yağı emtiasının ... gemisi ile ... numaralı konteyner içinde Bandırma'dan Xingang/Çin'e davalı şirketler tarafından taşınması sırasında hasarlandığını, fatura ve yapılan tespitler gereğince sovtaj durumu da dikkate alınarak 9.127,26 USD zarar oluştuğunu, TTK ve poliçe hükümleri ile, sigortalının temlik talebi gereğince davalılara rücu hakkı doğduğunu, arabuluculuk görüşmelerinden sonuç alınamadığım, dava konusu emtianın Çin'e taşınması sırasında, Singapur limanında...
T.C. İSTANBUL BÖLGE ADLİYE MAHKEMESİ 13. HUKUK DAİRESİ DOSYA NO: 2022/110 Esas KARAR NO: 2024/816 Karar T Ü R K M İ L L E T İ A D I N A B Ö L G E A D L İ Y E M A H K E M E S İ K A R A R I İNCELENEN KARARIN MAHKEMESİ: İSTANBUL 17. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ NUMARASI : 2019/408 Esas - 2021/402 Karar TARİHİ:12/10/2021 DAVA:İtirazın İptali (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) KARAR TARİHİ: 09/05/2024 İlk derece Mahkemesinde yapılan inceleme sonucunda verilen karara karşı istinaf kanun yoluna başvurulmuş olmakla dava dosyası incelendi: TARAFLARIN İDDİA VE SAVUNMASININ ÖZETİ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle, .. numaralı "Nakliyat Emtia Sigorta Poliçesi" ile sigortalı bulunan dava dışı ... Tic. Ltd. Şti'ne ait rafine keten tohumu yağı emtiasının ... gemisi ile ... numaralı konteyner içinde Bandırma'dan Xingang/Çin'e davalı şirketler tarafından taşınması sırasında hasarlandığını, fatura ve yapılan tespitler gereğince sovtaj durumu da dikkate alınarak 9.127,26 USD zarar oluştuğunu, TTK ve poliçe hükümleri ile, sigortalının temlik talebi gereğince davalılara rücu hakkı doğduğunu, arabuluculuk görüşmelerinden sonuç alınamadığım, dava konusu emtianın Çin'e taşınması sırasında, Singapur limanında aktarma işlemi yapılırken, ... numaralı konteynerden sızıntı olduğu ve emtianın hasara uğradığının tespit edildiğini, yağ sızıntı raporu "oil leakage report" düzenlendiğini akabinde ekspertiz çalışması yapıldığını, emtianın flexi bag içinde sıvı olarak yüklendiğini, konteynere yükleme/boşaltma esnasında kaba elleçlendiğini, konteynerin uygunsuz istiflendiğini, konteynerin içine sızan sıvı emtianın tamamının sızarak zayi olduğunu, emtia üzerinde yapılan kontrollerde flexi tanklarda yırtılma/delinme sebebi ile hasar meydana geldiğini, sovtajm mümkün olmadığını, nakliye esnasında davalıların dikkat ve özeni göstermemiş olması nedeni ile hasarın meydana geldiğini, dava konusu icra takibinin başlatılmış olduğunu, davalı şirketlerin takibe itiraz etmeleri ile icra takibinin durmuş olduğunu, arabuluculuk başvurusundan da olumlu sonuç alınamadığını ifade edilerek, davalının İstanbul ... İcra Müdürlüğünün ... Esas sayılı icra dosyasına yaptığı itirazın iptaline, %20 den aşağı olmamak üzere icra inkar tazminatına hükmedilmesini talep ve dava etmiştir.Davalılar vekili cevap dilekçesinde özetle, TTK 119. Maddesinin, "acente aleyhine doğrudan değil, izafeten dava açılabileceği göz önünde tutularak, davanın pasif husumet yokluğundan reddedilmesi gerekirken işin esasına girilerek red kararı verilmesi doğru değildir", diyerek acente aleyhine doğrudan dava açılamayacağım, açılması halinde pasif husumet yokluğu nedeni ile reddedilmesi gerektiğim belirttiğini, bu nedenle taşıyanın acentesi olan ... A. Ş. açısından pasif husumet ehliyeti yokluğu nedeni ile davanın reddedilmesi gerektiğini, taşımanın FCL/FCL "Full Container Load" olarak gerçekleştirdiğini, konteynerin yükleten tarafından tamamen doldurulduktan sonra, taşıyana mühürlü olarak teslim edilmiş olduğunu, ayrıca k...