DAVA : Tazminat (Trafik Sigorta Sözleşmesi Kaynaklı Rücuen) DAVA TARİHİ : 15/08/2023 KARAR TARİHİ : 23/08/2023 Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Ölüm Ve Cismani Zarar Sebebiyle Açılan Tazminat) davasında dosya ele alınmakla; GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili tarafından Mahkememize sunulan dava dilekçesinde özetle; müvekkilinin sevk ve idaresindeki... plakalı araç 11/05/2023 tarihinde davalı sigorta şirketi tarafından trafik sigortası ile sigortalanan... plakalı araç tarafından çarpılmasıyla maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiği, kazadan sonra taraflarca kaza tespit tutanağı tutulmuş olup her ne kadar müvekkiline kusur atfedilmiş ise de söz konusu kazanın sigortalı... plakalı araç ve sürücüsünün %100 kusuru sebebiyle meydana geldiği, zira araçların kaza sonrası konumu, hasarlanan bölgeleri ve hasar şekli ile olay yeri birlikte incelendiğinde sigortalı araç tarafından takip...
T.C. İZMİR 3. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ ESAS NO : 2023/635 Esas KARAR NO : 2023/552 DAVA : Tazminat (Trafik Sigorta Sözleşmesi Kaynaklı Rücuen) DAVA TARİHİ : 15/08/2023 KARAR TARİHİ : 23/08/2023 Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Ölüm Ve Cismani Zarar Sebebiyle Açılan Tazminat) davasında dosya ele alınmakla; GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili tarafından Mahkememize sunulan dava dilekçesinde özetle; müvekkilinin sevk ve idaresindeki... plakalı araç 11/05/2023 tarihinde davalı sigorta şirketi tarafından trafik sigortası ile sigortalanan... plakalı araç tarafından çarpılmasıyla maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiği, kazadan sonra taraflarca kaza tespit tutanağı tutulmuş olup her ne kadar müvekkiline kusur atfedilmiş ise de söz konusu kazanın sigortalı... plakalı araç ve sürücüsünün %100 kusuru sebebiyle meydana geldiği, zira araçların kaza sonrası konumu, hasarlanan bölgeleri ve hasar şekli ile olay yeri birlikte incelendiğinde sigortalı araç tarafından takip mesafesine uyulmadığının ve aracın uygun hızda kullanılmadığının açıkça anlaşıldığı, müvekkiline ait aracın otoyolun en sağ şeridinde seyretmekte iken orta şeritte ve konum olarak müvekkilin arkasında seyreden sigortalı aracın, müvekkiline ait aracın sol arka kısımlarına çarptığı, kaza mahallinin otoyol olduğu ve kazanın gece vakti olduğu trafiğin yoğun olmadığı diğer bir deyişle ani fren ve durup hareket etmelerin yaşanmadığı bir zaman diliminde gerçekleştiği nazara alındığında sigortalı araç sürücüsünün aracını uygun hızda kullanmadığı ve takip mesafesine de uymadığı sonucuna kolaylıkla varıldığı, müvekkilinin aracının sol arka kısımlarında oluşan göçük şeklindeki hasarlanmaların da sigortalı aracın yüksek hızda seyrettiğine dair delil olduğu, ekte sunulan ve olay yeri ile araçların olay sonrası konumunu gösteren fotoğraflardan da açıkça görüldüğü gibi sigortalı aracın, müvekkilinin seyretmekte olduğu şeritte yer almakta diğer bir deyişle kazanın, sigortalı araç sürücüsünün beyanının aksine orta şeritte gerçekleşmediği, sigortalı aracın, sağ şeride taşarak müvekkiline ait aracın sol arka kısımlarına çarptığı, keza çarpmanın etkisiyle araçların yolun sağında konumlandığı, öte yandan müvekkiline ait aracın ... marka bir otomobil iken sigortalı aracın bir tır olduğu, bahsi geçen kazada müvekkiline atfedilebilecek herhangi bir kusur olmayıp sigortalı araç sürücüsünün KYTK'nın 52. Maddesinin b ve c bendi uyarınca %100 kusurlu olduğu, kaza sebebiyle müvekkiline ait araçta kazaya maddi hasar ve hasara bağlı değer kaybı oluştuğu, müvekkilinin aracında meydana gelen değer kaybının bağımsız sigorta eksperi ...'a ait uzman görüşü ile 170.000,00 TL olabileceğinin tespit edildiği, araçta meydana gelen değer kaybının tazmini amacıyla davalı ... A.Ş.'e 13/06/2023 tarihinde başvurulmuş ise de başvuruya olumlu-olumsuz bir yanıt verilmediği gibi herhangi bir ödeme de yapılmadığı, meydana gelen kazanın araçta yarattığı hasarın büyüklüğü ve aracın özellikleri dikkate alındığında aracın ikinci el piyasasın...