Davacı tarafından davalı aleyhine açılan Tazminat davasının mahkememizde yapılan açık yargılaması sonunda, tüm dosya incelendi. GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: DAVA: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Davalı ... tarafından satışa sunulmuş olan ... plakalı, ... şasi numaralı, ... marka, ... model, GRİ(GÜMÜŞ) renkli aracın müvekkili tarafından 01.12.2017 tarihinde, 121.549,11 TL bedel karşılığında satın alındığı, ancak aracın müvekkil tarafından teslim alınması akabinde, araç çekiş performansının düşük olduğu ve bazı opsiyonların çalışmadığı gözlemlendiği, bunun yanı sıra aracın devamlı olarak yolda kalma problemi yarattığı görüldüğü, dava konusu aracın müvekkil tarafından teslim alınması sonrasında farklı zamanlarda toplam yedi kez aynı sebeplerle yetkili servise götürülmüş olup, yetkili servisler tarafından garanti kapsamında yapılan incelemeler sonucunda ise her defasında müvekkile, gerekli...
T.C. İZMİR 1. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ
ESAS NO : 2020/116 KARAR NO : 2023/207
DAVA : Tazminat DAVA TARİHİ : 17/02/2020 KARAR TARİHİ : 21/03/2023
Davacı tarafından davalı aleyhine açılan Tazminat davasının mahkememizde yapılan açık yargılaması sonunda, tüm dosya incelendi. GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: DAVA: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Davalı ... tarafından satışa sunulmuş olan ... plakalı, ... şasi numaralı, ... marka, ... model, GRİ(GÜMÜŞ) renkli aracın müvekkili tarafından 01.12.2017 tarihinde, 121.549,11 TL bedel karşılığında satın alındığı, ancak aracın müvekkil tarafından teslim alınması akabinde, araç çekiş performansının düşük olduğu ve bazı opsiyonların çalışmadığı gözlemlendiği, bunun yanı sıra aracın devamlı olarak yolda kalma problemi yarattığı görüldüğü, dava konusu aracın müvekkil tarafından teslim alınması sonrasında farklı zamanlarda toplam yedi kez aynı sebeplerle yetkili servise götürülmüş olup, yetkili servisler tarafından garanti kapsamında yapılan incelemeler sonucunda ise her defasında müvekkile, gerekli onarım ve tamiratın yapıldığı ve başka herhangi bir problemin bulunmadığı bildirilmiş olmasına rağmen hiçbir netice elde edilemediği, yetkili servisler tarafından araçta herhangi bir arızanın bulunmadığının ifade edilmesi üzerine araç müvekkil şirket yetkilileri tarafından çalışır vaziyette teslim alınmış, ancak kısa süre içerisinde aynı problemler nüksettiği ve servis tutanaklarında da görüleceği üzere aracın defalarca çekici marifetiyle servise gitmek zorunda kaldığını, dava konusu araç halihazırda yedek akü ve ara kablo bulundurulmaksızın kullanılamaz vaziyette olduğunu beyan ederek dava konusu aracın öncelikle ayıpsız bir misli ile değiştirilmesini, bunun mümkün olmaması durumunda ise araç bedelinden ayıp oranında indirim yapılarak, bu bedelin ticari faizi ile birlikte müvekkiline iadesini talep etmiştir. CEVAP : Davalı ... vekili cevap dilekçesinde özetle; davacı, aracın yolda kalma problemi ile 7 kez servise girdiği iddiasında olduğunu, ancak araç servis geçmişi incelendiğinde aracın servis giriş sayısı doğru olmakla birlikte; işbu servis girişlerinden 3'ünde işlem yapıldığı, diğer servis iş emirlerinin araç kontrolü ve araçta herhangi bir soruna rastlanmaması nedeniyle işlemsiz olarak kapatıldığı, araçta yalnızca 21.02.2018 tarihinde akü değiştiğini, 14.05.2019 tarihinde akü şarj edilmiş ve 23.09.2019 tarihinde akü test edilmiş ise de herhangi bir sorun görülmediği, nitekim, davacının arabuluculuk başvurusu üzerine de 27.01.2020 tarihinde tekrar servis iş emri açıldığı, araçta herhangi bir sorun tespit edilemediği sabit olup, aracın ayıplı olduğu iddiasını kabul etmenin mümkün olmadığı, akü boşalmasının çoğunlukla kullanım kaynaklı nedenlere bağlı olarak meydana gelmekte ise de; müşteri memnuniyeti kapsamında ücretsiz değişimi yapılan akü değişim, şarj gibi işlemler üretim hatasına bağlansa dahi, davacının onarım hakkını kullandıktan sonra başkaca bir talepte bulunması mümkün olmadığı, davacının dilekçesinde de...