Dijital Yargı

Hukuk Platformu

ANA MENÜ

  • Dashboard

ARAÇLAR

  • Karar AraHybrid
  • Detaylı İçtihat
  • Dilekçe Üret
  • Mevzuat6 tür
  • DoktrinYakında

HESAP

  • Abonelik
  • Hesabım
Giriş YapÜcretsiz Dene
Anasayfa/İçtihat/Bölge Adliye Mahkemesi/E. 2021/400 · K. 2022/484
Bölge Adliye MahkemesiAnkara 3. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2021/400 K. 2022/484

E. 2021/400K. 2022/48413 Haziran 2022
tazminattrafik kazasıhizmet kusurusigorta sözleşmesibilirkişi raporubilirkişi incelemesiyerleşim yeri
PDF İndir
AI Özet yükleniyor...

Kısa Önizleme

Önizleme

DAVA : Tazminat (Trafik Sigorta Sözleşmesi Kaynaklı Rücuen) DAVA TARİHİ : 29/06/2021 KARAR TARİHİ : 13/06/2022 GEREKÇELİ KARARIN YAZILDIĞI TARİH : 27/06/2022 Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Trafik Sigorta Sözleşmesi Kaynaklı Rücuen) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: DAVA : Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Kuruluşa ait ... plakalı otobüsün, 02.07.2020 tarihinde Nilüfer Sokakta seyir halinde iken davalı kuruma ait rögar kapağına çarptığını, maddi hasar oluştuğu gibi değer kaybı ve otobüsü bir süre servis dışı kalması sonucu görev yoksunluğuna uğradığını, Otobüste meydana gelen maddi hasar, değer kaybı ve gelir yoksunluğu olmak üzere 2.197,12.-TL bedelinin ödenmesine ilişkin, dava şartı zorunlu arabuluculuk yoluna gidildiğini, anlaşılamadığını, Fazlaya ilişkin haklarının saklı kalmak kaydıyla 2.197,12.-TL alacağın, olay tarihi olan 02.07.2020...

Karar Metni

T.C. ANKARA 3. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ T.C. ANKARA 3. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ TÜRK MİLLETİ ADINA GEREKÇELİ KARAR ESAS NO : 2021/400 KARAR NO : 2022/484 DAVA : Tazminat (Trafik Sigorta Sözleşmesi Kaynaklı Rücuen) DAVA TARİHİ : 29/06/2021 KARAR TARİHİ : 13/06/2022 GEREKÇELİ KARARIN YAZILDIĞI TARİH : 27/06/2022 Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Trafik Sigorta Sözleşmesi Kaynaklı Rücuen) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: DAVA : Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Kuruluşa ait ... plakalı otobüsün, 02.07.2020 tarihinde Nilüfer Sokakta seyir halinde iken davalı kuruma ait rögar kapağına çarptığını, maddi hasar oluştuğu gibi değer kaybı ve otobüsü bir süre servis dışı kalması sonucu görev yoksunluğuna uğradığını, Otobüste meydana gelen maddi hasar, değer kaybı ve gelir yoksunluğu olmak üzere 2.197,12.-TL bedelinin ödenmesine ilişkin, dava şartı zorunlu arabuluculuk yoluna gidildiğini, anlaşılamadığını, Fazlaya ilişkin haklarının saklı kalmak kaydıyla 2.197,12.-TL alacağın, olay tarihi olan 02.07.2020 tarihinden itibaren işleyecek olan yasal faizi ile birlikte davalıdan tahsiline karar verilmesini, yargılama giderleri ve vekalet ücretinin davalıdan tahmiline karar verilmesini talep etmiştir. CEVAP: Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle; husumetin Ankara büyükşehir belediye başkanlığına yönetilmesini idarenin yol yapım ve bakım onarımından sorumlu kuruluş olmadığını yolların bakım onarım sorumluluğu idaremiz de olmayıp 5216 sayılı yasanın 7. maddesinin K Bendi Büyükşehir Belediyesi'nin yetki alanındaki Meydan Bulvar cadde ve ana yolları yapmak yaptırmak bakım ve onarımını sağlamak açık hükmü gereğince Ankara Büyükşehir Belediye Başkanlığının sorumluluğunda olduğunu, Bu nedenle taraflarına husumette yönetilemeyeceğini, bu yönlerden davanın öncelikle bu nedenle reddini talep ettiklerini, yapılan yazışmalarda Tutulan kaza tespit tutanağında kanalizasyon bacası ve yağmursuyu İIzgara kapaklarının deforme olarak çatlamasında hırsızlık dolayısıyla yerinden kaybolmasından contalarında menteşe ve civataları ve sabitleme kilitleri hususlara dair bir kusur delili yoktur. şeklinde cevap verildiğini, Bahse konu kapağın idareye aidiyetinin belli olmadığını, Telekom, ..., Elektrik Kurumu vb. gibi altyapı sistemi olan birçok kuruluşun yollarda mazgal kapağı bulunduğunu, idareye ait olsa dahi kapakla ilgili idarye ulaşan bir arıza kaydı olmadığını, bu tür kazaların genellikle kapak üzerinden sürücülerin aşırı hızla, tedbir ve dikkatsizce geçmeleri sebebiyle meydana geldiğini, kazaya sebep olacak şekilde kapak bulunmadığını, idare kaynaklı hizmet kusurunun olmadığını, Karayolları Trafik Kanunu 52. Maddesi gereğince, sürücü hızını gerekli şartlara uydurmadığını, yerleşim yeri içerisinde maksimum hız 50 km/saat olup sürücünün hız kurallarına uymaması sonucu kazanın hasarın meydana geldiğini, idare ile kaza arasında bir illet bağı veya hizmet kusurundan söz edilemeyeceğini, talep edilen hasar bedelinin fahiş ve hukuki dayanaktan ...

Atıf Yapılan Mevzuat

OtomatikKanun

6100 sayılı Hukuk Muhakemeleri Kanunu, m. 333

Avansın iadesi

Benzer Kararlar

Bölge Adliye MahkemesiAnkara 3. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2021/398 · K. 2022/434

2 Haziran 2022

Bölge Adliye MahkemesiAnkara 3. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2021/394 · K. 2022/433

2 Haziran 2022

Bölge Adliye MahkemesiAnkara 3. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2021/397 · K. 2022/486

13 Haziran 2022

Bölge Adliye MahkemesiAnkara 3. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2021/440 · K. 2022/621

18 Temmuz 2022

Bölge Adliye MahkemesiAnkara 3. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2021/399 · K. 2022/483

13 Haziran 2022

Bölge Adliye MahkemesiAnkara 3. Asliye Ticaret Mahkemesi

E. 2021/438 · K. 2022/686

21 Eylül 2022