E. 2021/476 K. 2022/275

T.C. ANKARA 2. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ Esas-Karar No: 2021/476 Esas - 2022/275 TÜRK MİLLETİ ADINA YARGILAMA YETKİSİNİ KULLANAN

T.C. ANKARA 2. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ GEREKÇELİ KARAR ESAS NO : 2021/476 Esas KARAR NO : 2022/275

HAKİM :... KATİP : ...

DAVACI :...

DAVALI :...

DAVA TARİHİ : 16/07/2021 KARAR TARİHİ : 19/04/2022 GEREKÇELİ KARARIN YAZILDIĞI TARİH : 20/04/2022

Mahkememizde görülmekte olan İtirazın İptali (Hizmet Sözleşmesinden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: DAVA: Davacı vekili, dava dilekçesinde özetle; davacı tarafından işletilen köprü ve otoyoldan, davalıya ait, dava dilekçesinde ve delil listesinde sunduğu listedeki muhtelif plakalı araçlar ile gerçekleştirilen ihlali geçişler nedeniyle doğan ve yasal süresi içerisinde ödenmeyen geçiş tutarım ve yasadan kaynaklı para cezasının tahsili amacıyla Ankara ... Müdürlüğü 2021/1763 Esas Sayılı dosyasından icra takibi başlattığım, davalı tarafından davacı şirkete borçlu olmadığı gerekçesi ile takibe, borca, ödeme emrine, faiz oranına, işlemiş faize ve ceza tutarına İtiraz ettiğini, yapılan itiraz haksız ve yersiz olup itirazın iptali gerektiğini, davacı şirketin 3996 sayılı Bazı Yatırım ve Hizmetlerin Yap-îşlet-Devret Modeli Çerçevesinde Yaptırılması Hakkında Kanun ve 2011/1807 (eski 94/5907) sayılı 3996 Sayılı Bazı Yatırım ve Hizmetlerin Yap-îşlet-Devret Modeli Çerçevesinde Yaptırılması Hakkında Kanunun Uygulama Usul ve Esaslarına İlişkin Bakanlar Kurulu Karan çerçevesinde özel yetkili bir anonim şirket olarak kurulmuş olup, ülkemizdeki en büyük alt yapı projelerinden biri olan Gebze-Orhangazi-İzmir (İzmit Körfez Geçişi ve Bağlantı Yollan Dahil) Otoyolu Projesi nin yap-işlet-devret modeli İle yapımı ve işletilmesini, Karayolları Genel Müdürlüğü ile imzalamış olduğu 27 Eylül 2010 tarihli Uygulama Sözleşmesi çerçevesinde üstlenmiş olduğunu, Bu doğrultuda Gemlik Kavşağı, Balıkesir - Edremit ayrımı - İzmir Kesimi Saruhanlı Kavşağı İle Kemalpaşa Kavşağı, Kemalpaşa Kavşağı - Karasuluk Kavşağı, Bursa (Balıkesir -Edremit) ayrımı dahilinde Balıkesir Kuzey Kavşağı -Balıkesir Batı Kavşağı, İzmir kesimi dahilinde Akhisar Kavşağı- Saruhanlı Kavşağı, Bursa Çevreyolu Batı Kavşağı (Balıkesir-Edremit) ayrım kesimi dahilinde Bursa Çevreyolu Batı Kavşağı İle Balıkesir Kuzey Kavşağı, (Balıkesir-Edremit) aynm-Izmir kesimi dahilinde Balıkesir Batı Kavşağı ile Akhisar Kavşağı, projeleri yap-işlet-devret modeli ile yapımı ve işletilmesini resmi gazete yayımlanmak suretiyle açıldığım ve davacının bu otoyolların işletmesini yaptığını, Davacı şirket tarafından işletilen otoyolda yer alan tüm gişelerden nakit, kredi kartı/banka kartı tahsilatı yapılabilmesi mümkün olduğunu, ücret toplama sisteminin süıesı içerisinde OGS için OGS bankasından/HGS için PTTMen provizyon alamaması ve bu nedenle OGS veya HGSden geçiş ücreti tahsilatı yapılamaması halinde geçiş esnasında gişede yer alan bariyerler açılmadığını, Nakit, kredi kartı/banka kartı ile de ödeme gerçekleşmez ise ...