DanıştayDanıştay 13. Daire Kararları

Esas No:2007/9903 Karar No:2008/6674

E. 2007/9903K. 2008/66749 Ekim 2008
özelleştirme
PDF İndir
AI Özet yükleniyor...

Karar Özeti

İzmir limanının, 49 yıl süreyle işletme hakkının verilmesi yöntemiyle özelleştirilmesi amacıyla yapılan ihalenin iptali istemiyle açılan davanın, işlemde kabotaj kanununa, rekabet kanununa ve özelleştirme uygulamaları hakkında kanuna aykırılık görülmediğinden reddi hakkında.

Karar Metni

13. Daire 2007/9903 E. , 2008/6674 K. "İçtihat Metni" T.C. D A N I Ş T A Y ONÜÇÜNCÜ DAİRE Esas No : 2007/9903 Karar No: 2008/6674 Davacı : … Davalı : Başbakanlık Özelleştirme İdaresi Başkanlığı Vekili : … Davanın Özeti : TCDD Genel Müdürlüğü'ne ait … Limanının 49 yıl süreyle işletme hakkının verilmesi yöntemiyle özelleştirilmesi amacıyla 03.05.2007 tarihinde yapılan ihalenin; 815 sayılı Türkiye Sahillerinde Nakliyatı Bahriye (Kabotaj) ve Limanlarla Kara Suları Dahilinde İcrayı San'at ve Ticaret Hakkında Kanun'un 1. maddesinde liman işletmeciliğinin Türk sancağı taşıyan gemilere özgülendiği, bu nedenle yabancı uyrukluların katılımına açık olarak yapılan ihalenin anılan Kanun'a aykırı olduğu, Rekabet Kurulu'nun ön görüşüne aykırı olarak, Limanın tek bir teşebbüse verilmesine olanak sağlayacak şekilde ihaleye çıkılmasında Rekabet Kanuna ve 4046 sayılı Kanuna uyarlık bulunmadığı ileri sürülerek iptali istenilmektedir. Savunmanın Özeti: Davacının dava açma ehliyetinin bulunmadığı, dava konusu ihale işleminin kesin, yürütülmesi zorunlu bir idari işlem niteliğinin bulunmadığı, 4046 sayılı Kanun'un 1. maddesinde öngörülen özelleştirme amaçları doğrultusunda özelleştirme programına alınan Liman'a ait tevsii alanının ihale kapsamına alınmasının hukuka uygun olduğu, liman işletmeciliği kapsamında kısmen Türk karasularını ilgilendiren faaliyetler olsa da, asıl faaliyetin karada gerçekleştirilmesi nedeniyle ihale kapsamındaki faaliyetlerin yabancı uyruklularca görülebilmesine olanak tanınmasında Kabotaj Kanunu'na aykırılık bulunmadığı, 4054 sayılı Rekabetin Korunması Hakkında Kanun'da Rekabet Kurulu'ndan ön izin alınacağına ilişkin bir düzenleme bulunmadığı gibi, ön iznin bağlayıcı olduğundan da söz edilemeyeceği, Rekabet Kurulu'nun ön izin kararının değerlendirilmesi sonucu Kurulca yapılan önerinin teknik ve ekonomik olarak rasyonel bulunmadığı, özelleştirme aşamasında Rekabet hukuku açısından ortaya çıkması muhtemel sorunların detaylı olarak hazırlanan imtiyaz sözleşmesi ile giderildiği ileri sürülerek davanın usul ve esas yönünden reddi gerektiği savunulmaktadır. Danıştay Tetkik Hâkimi …'un Düşüncesi : 815 sayılı Kabotaj Kanunu'nun 1. maddesinde; Türkiye kıyılarında, limanlarında veya limanları arasında kılavuzluk, çekme ve benzeri her türlü liman hizmetlerinin Türk bayrağı taşıyan gemilerle yapılabileceği öngörülmüş, bir geminin hangi şartlarla Türk bayrağı çekebileceğine ilişkin olarak Türk Ticaret Kanunu'nun 823. maddesinde 5136 sayılı Kanun'nun 2. maddesiyle yapılan değişiklikle, geminin bir tüzel kişinin mülkiyetinde olması halinde maddede iki bent halinde sayılan koşulların taşınması durumunda, yabancılara da Türk gemilerinde pay sahibi olabilme olanağı getirilmiştir. Dava konusu ihalede, kılavuzluk ve römorkaj hizmetleri ihale kapsamı dışında tutulmuştur. Bu durumda, Limanda deniz araçlarıyla yapılacak olan hizmetlerden yalnızca palamar hizmeti ihale kapsamında bulunmakta olup, bu hizmetin 815 sayılı Kanun'un 1. maddesi kapsamında yer alması nedeniy...