Dava konusu rekabet kurulu kararıyla, : ? denizcilik işletmeleri a.ş'nin yıkıcı fiyatlandırma olduğu öne sürülen uygulamasının sona ermiş olması nedeniyle ilgili pazarda hakim durumun kötüye kullanılması anlamında bir yıkıcı fiyat uygulamasının söz konusu olmadığının saptanması ve davacı tarafından da bu durumun açıklığa kavuşturulamaması karşısında, davalı idarece tesis edilen işlemde hukuka aykırılık bulunmadığı hakkında.
Danıştay 13. Daire E. 2005/955 K. 2005/3246 T. 22.6.2005 HAKİM DURUMUN KÖTÜYE KULLANILMASI YIKICI FİYAT UYGULAMASI DAVA KONUSU REKABET KURULU KARARIYLA, : ? DENİZCİLİK İŞLETMELERİ A.Ş'NİN YIKICI FİYATLANDIRMA OLDUĞU ÖNE SÜRÜLEN UYGULAMASININ SONA ERMİŞ OLMASI NEDENİYLE İLGİLİ PAZARDA HAKİM DURUMUN KÖTÜYE KULLANILMASI ANLAMINDA BİR YIKICI FİYAT UYGULAMASININ SÖZ KONUSU OLMADIĞININ SAPTANMASI VE DAVACI TARAFINDAN DA BU DURUMUN AÇIKLIĞA KAVUŞTURULAMAMASI KARŞISINDA, DAVALI İDARECE TESİS EDİLEN İŞLEMDE HUKUKA AYKIRILIK BULUNMADIĞI HAKKINDA. 4054/md. 3 , 6 İstemin Özeti : ? Denizcilik İşletmeleri A.Ş.'nin feribot taşımacılığı yaptığı Çanakkale-Eceabat ve Gelibolu-Lapseki hatlarında rakip teşebbüsleri pazar dışına çıkartmak amacıyla sunduğu hizmetin fiyatını maliyetin altında belirlemek suretiyle 4054 sayılı Rekabetin Korunması Hakkında Kanun'un 6. maddesini ihlal ettiğinden bahisle yapılan şikayetin reddine ilişkin 21.06.2002 tarih ve 02-30/344-140 sayılı Rekabet Kurulu kararının; uyuşmazlık konusu olayda Kanun'un 6/a ve 6/d maddelerindeki hakim durumun kötüye kullanılması davranışlarının bulunduğu ileri sürülerek iptali istenilmektedir. Savunmanın Özeti: Bir pazarda kısa bir süre uygulanan düşük fiyat uygulamasının amacının, her zaman yıkıcı fiyat uygulaması anlamına gelmeyeceği, : ? Denizcilik İşletmeleri A.Ş 'nin Mart 2002 döneminde 23.000.000. TL'ye kamyon taşıdığı dönemde, şikayetçi olan davacının 18.000.000.TL'ye taşıması nedeniyle olayda yıkıcı fiyat uygulamasının oluşmadığı, bu itibarla Kanun'un 6. maddesi bakımından bir ihlal bulunmadığı ileri sürülerek davanın reddi gerektiği savunulmaktadır. Danıştay Tetkik Hakimi? Düşüncesi: Dava konusu Rekabet Kurulu kararıyla, : ? Denizcilik İşletmeleri A.Ş'nin yıkıcı fiyatlandırma olduğu öne sürülen uygulamasının sona erdiği, diğer bir anlatımla kamyon taşıma fiyatını 17.750.000 TL'den 23.000.000.TL'ye yükselttiği tarihten yaklaşık üç ay sonra şikayetçinin bu hizmet için uyguladığı fiyatın 18.000.000.TL olması nedeniyle ilgili pazarda hakim durumun kötüye kullanılması anlamında bir yıkıcı fiyat uygulamasının söz konusu olmadığının saptanması ve davacı tarafından davada bu durumun açıklığa kavuşturulamaması karşısında, davalı idarece tesis edilen işlemde hukuka aykırılık bulunmamaktadır. Açıklanan nedenle davanın reddi gerektiği düşünülmektedir. Danıştay Savcısı ?.Düşüncesi: Dava, : ? Denizcilik İşletmeleri A.Ş'nin feribot taşımacılığı yaptığı Çanakkale-Eceabat ve Gelibolu Lapseki hatlarında maliyetin altında fiyat uygulayarak rakiplerinin faaliyetini zorlaştırdığı, hakim durumunu kötüye kullandığı iddiası üzerine tesis edilen, başvuru konusu eylemler bakımından 4054 sayılı Rekabetin Korunması Hakkında Kanun'un 6. maddesinin ihlal edilmemesi nedeniyle bir soruşturma açılmasına gerek bulunmadığına ilişkin Rekabet Kurulu Kararının iptali istemiyle açılmıştır. 4054 sayılı Rekabetin Korunması Hakkında Kanununun 6. maddesinde, bir veya birden fazla teşebbüsün ülkenin bütününde ya da bir bölümünde bir mal veya...